[Respect]

Witam wszystkich, po dłuższej nieobecności powracam z paroma pytaniami. Po wielu przemyśleniach zdecydowałem że moja ventka zostaje ze mną. W związku z tym w niedziele na giełdzie szykuje się do kupienia sprężyn -40mm i dwuch amortyzatorów fabrycznych na przód narazie. W związku z tym mam pytanie jak mniej więcej sprawdzić te amortyzatory i sprężyny żeby po załorzeniu się nie rozleciały? Niby gość na giełdzie ma pozytywne opinie ale niewiadomo, Czy są jakieś rodzaje sprężyn? Chodzi mi o ilość tych zwojów czy coś takiego? I podczas ich wymiany czytałem że trzeba cos poluzować potem ?

[idgray]

Respect, nie wiem jaka jest twoja polityka finansowa ale ile chcesz wydać na 4 sprężyny i dwa morki kasy. Zwykłych amorków nie kupił bym w używce bo był jeżdżone i pewnie zostawiają sporo do życzenia. Jeśli chcesz obniżyć vento proponuje poszukać na allegro całego KIT niekiedy trafiają się fajne zestawy za nie wielkie pieniądze. Moim zdaniem 300 zł za KIT w dobrym stanie dobrej firmy np. FK, KW to nie są duże pieniądze a bez obaw można to montować do auta.

[Respect]

Za dwa amortyzatory 70zł, a za sprężyny 130zł chce gość. Kupił bym u niego też sportowe amortyzatory bo ma ale zawsze sie bałem że będe podskakiwal jak piłeczka na każdym dołku. Właśnie strasznego tłuczenia się obawiam.

[idgray]

Czyli masz 200 zł. Zależy jaki jest KIT ja obecnie mam KW i obniżenie -60/-40 a komfort jazdy prawie taki sam jak na zwykłych amorkach dużej różnicy nie ma. Poza tym seryjne amorki nie są przystosowane do krótszych sprężyn i nie pełnią one w pełni swoich funkcji. Moje zdanie jest takie byś kupił cały kit sprężyn i amorki w zestawie , przynajmniej takie zawieszenie jest zestrojone, chodzi o amorki i sprężyny

[Respect]

Chętnie bym kupił cały tylko jak tu trafić żeby nie był strasznie twardy

Czy coś takiego podejdzie? Bo jedni mówią że od golfa pasuje inni że nie, wkońcu sam już nie wiem.

http://moto.allegro.pl/it...e_sportowe.html

[MAPET]

cena taka se jak co mam sprezyny 4 szt sportowe za 110zl sprzedam