[Tomaszex]

Jak na razie wszystkie udoskonalenia zeszły na drugi plan za sprawą hamulców. No i tu kolejna niespodzianka zauwazona podczas podnoszenia samochodu



Czy powinieniem sie tym martwić, czy mogę udawać że tego nie widziałem i jeździc spokojnie ? W vento załozone sa spręzyny obnizajace ale ile to nie mam pojecia jutro je zmierze i bd wiedział

I drugie pytanie co sadzicie o blaszkach do zacisków pod klocki hamulcowe, czy jest sens je zakładać?

[vwjanekvento]

Mysle ze się nie powinieneś martwic bo to sa efekty zakładania sprężyn obnizajacych do ori amorow, tymbardziej ze auto jest na podnośniku i amor wyszedł na maxa, ale tak jak pisze ori amor i sprezyna obnizajaca to zlo moim zdaniem, już epszy na pewno o stokroć kit

[muchomorek165]

Cytat:

I drugie pytanie co sadzicie o blaszkach do zacisków pod klocki hamulcowe, czy jest sens je zakładać?

Wróżąc z kart warto Przód na serii bez podkładek strasznie hałasuje, tył to samo

Jak zakłada się krótsze sprężyny to trzeba też skrócić amorki Odcinamy, gwintujemy i składamy Dobra żartuję bo jeszcze tak zrobisz

[Tomaszex]

[szefuniopaslek]

Też jakiś czas temu miałem jak u Ciebie, sprężyna pękła w dwóch miejscach a z drugiej strony w jednym miejscu, zaczęło stukać i jedna strona siedziała trochę niżej.
Wolałem od razu to wymienić i jeździć bez strachu

[dratek]

No u mnie też jedna strona z tyłu jakoś bardziej leży. Może zmienię koła w sobotę (z nadzieją, że śnieg nie zaskoczy. Chociaż w sumie nie. Mam 2 zimowe na alusach to się na przód da ) to zobaczę jak u mnie sytuacja wygląda bo ostatnio zapomniałem jak byłem w kanale

[Tomaszex]

Niestety spotkał mnie kolejny wiekszy wydatek czyli regeneracja tylnich hamulców, komplikacje zaczęły się juz przy zakupie tarcz, bo na drugi dzień po ich kupnie gdy juz miałem je zakładać na tarczach RACER była dziurka srednicy 2mm a środek tarczy wyglądał jakby był wytaczany śrubokrętem...

Zmieniłem je na polskie MIKODY których stan był o niebo lepszy


Kasy wystarczyło na jeden zestaw naprawczy hamulca ale z drugiej strony i tak wszystko rozebrałem, przeczyściłem i nasmarowałem, przy okazji trchę zakonserwowałem wahacz


Vento juz wczoraj byłoby gotowe do jazdy gdyby nie to że jeden odpowietrznik jest zatkany a drugi wogóle nie chce puścić..

Wczoraj kombinowałem żeby mimo to jakoś odpowietrzyć ale marnie wyszło bo dalej wszystko zapowietrzone więc samochód jeszcze sobie poczeka, tylko najgorzej będzie jak ten drugi odpowietrznik się urwie

[Tomaszex]

No nareszcie hamulce zrobione i teraz docieranie Mam nadzieję że chciaż na razie nie będzie żadnych problemów.

Przy okazji delikatna zmiana znaczek GT na błotniku:


i przy okazji jak tu jestem Poszukuję własnie takiego znaczka (pochodzi on z paska B3) takze gdyby ktos takowy miał i chciał to walic jak w dym do mnie

[kowal323]

A Ty bocznych kierunków nie masz?

[piotr nowok]

ja mam 2 szt jak co

[Tomaszex]

[kowal323]

No własnie chodzi mi, że zamiast kierunków masz te emblematy. I tak można jeździć? ;o

[Tomaszex]

Jetty tak mają, no niby to wersje amerykańskie ale np Passaty B3 z których własnie pochodzi taki emblemat nie maja kierunków w błotnikach tylko takie właśnie emblematy

Więc chyba można

[Przemek]

kowal323, gdy nie posiadasz hak do ciągnięcia przyczepki boczne migacze że tak powiem nie są wymagane

[pawel66600]

Widziałeś takie?

[kowal323]

Przemek, Dobrze wiedzieć, dzięki za info

[Tomaszex]

Ooo a to ja mam haczka

pawel66600 widziałem widziałem przewaznie na Golfach MK2 takie są, to oznacza Wolfsburg Edition czy cos takiego?

[pawel66600]

[Tomaszex]

Aaa to mnie zmyliło bo gość pod szkoła w MK2 miał taki ja wrzuciłes tylko czarny

Juz przejrzałem MK2 mają okragłe A tak wogóle to czym się różni GT od Wolfsburg Edition?

[Tomaszex]

Pany potrzebna mi wasza opinia mianowicie co do wyceny mojego Vento, mysle własnie nad sprzedaża tylko mam maławe doswaidczenie w sprzedazy samochodów( tak jak i w kupnie) także moge sobie tylko gdybać.

Silnik 1,9 TDI 1Z '94r przebieg 350tyś

Do zrobienia :
-pompa sprzęgła
-nastawnik (regeneracja)
-poprawki blacharsko lakiernicze (nie za bogate progi i troszke rdza wychodzi na karoserie w kilku miejscach)
-ewentualnie podsufitka

Wymieniono/Zrobiono:
-wszystkie filtry
-rozrząd
-hamulce przód i tył
-łozyska tył

Wyposażenie:
-centralny zamek
-elektryczny szyber
-fotele półkubełkowe
-dwa schowki
-hak
-halogeny
-obrysówki
-radio pioneer 4x50W z USB i AUX
-skrzynia z głosnikiem JBL (o ile pamietam 1400W 300RMS)
-wzmacniacz Novex 1600W
-radio CB z anteną
-czerwone spreżyny obnizające




















Myslałem żeby wziąśc conajmniej 3500, jak myslicie jest to realne?

[kowal323]

Pierw powiedz czemu chcesz Ventyla sprzedać

Aktualnie za 2500 - 3000 można dostać Venciaka w spoko stanie więc w Twoim przypadku na więcej bym nie liczył

[vwjanekvento]

Moim skromnym zdaniem nie dostaniesz tyle, 2500-3000 chyba ze znajdzie się jakiś napaleniec

[hrubek18]

myśle że koło 2500 możesz wziąść ostatnio sprzedawał kolega venciaka tylko silnik 2.0 B+G i brak 5 biegu kwestia regulacji i małe poprawki blacharskie i dostał 2000

[Tomaszex]

[Tomaszex]

No i nareszcie uporałem się z hamulcami (mam nadzieję że całkowicie )

Wszystkiemu były winne te oto malutkie blaszki



które zrobiły to



najpierw w prawym a później lewym kole Niewiem, moze trafiłem na jakieś trefne albo po prostu DELPHI produkuje tandetę

W każdym bądz razie juz jest git, byłem na rolkach diagnostycznych i pomiar wykazał że hamulce są bardzo dobre zarówno z tyłu jak i z przodu


Przy okazji zmierzyłem sprężynę tylnią i wyszło mi 26,5cm, tylko nie mogę znaleźdź na necie jaką długość ma seryjna spręzyna w stanie wolnym Orientuje się ktos może ile ?

[vwjanekvento]

Jakim cudem ona weszla miedzy klocek a tarcze?

[Paweł J.]

[Tomaszex]

[Tomaszex]

Ostatnio zabrałem się trochę za audio no i jako że jestem zielony w tych sprawach zastanowiła mnie kolejna rzecz

Mianowicie mam wzmacniacz 2 kanałowy no i z tego co wiem do głośników oraz tuby służą te wejścia:


wiec w takim razie do czego służy to płaskie?

[czarnysauber]

[Tomaszex]

Dzięki wielkie, juz wiem o co chodzi

Dzisiaj przypadkiem znalazłem syrene alarmu, a myslałem że jej nie posiadam a ona była ukryta w podszybiu


Była odpięta więc ją podpiąłem i wszystko hula

Podczas całej operacji zauwazyłem wtyczkę która nie jest podpieta



Mam również drugą tajemniczą wtyczkę znajdującą sie koło alternatora


Ma ktos pojęcie do czego mogą służyć?
Czyżby jakies pozostałości po MFA ?

Jeszcze chciałem dodać że w podszybiu po lewej stronie samochodu mam wystające śruby które wydaje mi się że służą do mocowania tzw. puszki którą widziałem na zdjeciach, jednak nie wiem do czego ona słuzy

Byłbym bardzo wdzięczny gdyby mi to ktos wyjaśnił

[czarnysauber]

Pierwsza wtyczka w podszybiu jest chyba do podgrzewanych spryskiwaczy ale nie mam pewności ,może ktoś się jeszcze się wypowie. Jak masz kontrolkę to możesz włączyć podgrzewanie tylnej szyby i sprawdź czy dochodzi wtedy do niej prąd jeśli tak to na pewno spryski
Druga wtyczka nie wiem od czego

[pawel66600]

[czarnysauber]

Cytat:

To jest na 100% od podgrzewanych spryskiwaczy, ale podgrzewanie nie jest zintegrowane z podgrzewaniem tylnej szyby. Po włączeniu zapłonu dochodzi + i masa a podgrzewaniem steruje termistor, w zależności od temperatury otoczenia grzeje albo nie grzeje.

Dzięki pawel66600, zawsze się człowiek czegoś nowego nauczy (fajną masz liczbę postów teraz )

[Tomaszex]

Dzięki za odpowiedzi, kiedyś przy czasie sprawdzę czy jest tam wogóle prąd