[Tomaszex]

Jak niektórzy wiedzą zaminiłem swoje vento za mk2. Do dzisiaj szkoda mi jest ventyla, no ale trudno, chciałem golfa to mam golfa

Jest on z 1990r, 1.6PN na gaźniku, na

-sportowym zawieszeniu,
-alu podobno 7,5 i 8,5 cala.
-poszerzone nadkola,
-przyciemniane szyby,
-ledowe tylne światła,
-przód iron cross,
-kubełek recaro.
Szału w jakości wykonania wielu "operacji" nie ma, no ale wszystko da się poprawić

Jak narazie wymianiłem palec, kopułkę, zaślepione podciśnienia, poprawianie okablowania radyjka, przednie postoje w kolorze zimny biały, założony centralny zamek, znaczek tylny chrom, kierownica z polo zastapiona ori golfoską, ściągnięta bra

Jak wszystko pójdzie dobrze to juz za niedługo 1,6 chlejące 10L/100km zastąpi 1,6 TDI

W planach

-front z 4-reflektorami,
-halogeny clear w zderzak,
-alu 15 na sezon
-drugi recaro
-no i oczywiście w dół

Tak to się prezentuje :

[Przemek]

Golf ładny ale z tym przodem to (chodzi o błotniki) kogoś poniosła fantazja. G2 ma szerokie błotniki ale tu po zabiegu nie wygląda to estetycznie.
Zderzak przód zamiennik

Jak ogarniesz go to będzie super projekt .

[Tomaszex]

No trochę przesadzili, ale wszystko jest do zrobienia zderzak wygląda na zamiennik

[tom cio]

Zawsze podobały mi się mk2 na szerokim, mają swój klimat, ja bym na Twoim miejscu frontu nie ruszał dobry jest

[Tomaszex]

front mi tez się podoba jednak zawsze marzyły mi się cztery oczka Tylko że cięzko znaleźdź (o ile wogóle takie są) halogenów z krzyżami celtyckimi, a dwa różne reflektory raczej kiepsko będą wyglądać Jedyne to obwódka zostanie przemalowana na czerwony kolor czyli taki jak ma być i odświeżony emblemat GTI

[Przemek]

[Tomaszex]

Westmorland jakoś mi nie przypada gustu, tak samo jak front z Jetty Rallye jak najbardziej, tylko podobno trzeba trochę grosza wyłożyc

[Tomaszex]

No i w końcu jest klekot pod maską
W końcu padło na 1.6 TDi SB. Jak się dowiedziałem dawca był od starszego pana, bezwypadkowy, ładnie utrzymany, silnik pali elegancko, chodzi równiutko jest żwawy zobaczymy jak będzie dalej




Od razu wymieniony filtrr i olej na wysokiej klasy mineralny, płyn chłodniczy i filtr paliwa. Przeżucona również instalacja z TDi, bo w moim było za duzo ingerencji osób trzecich Przy okazji wrzuciłem grill z 4rema ślepkami, zmiana kierunków na ładniejsze. No i wracając z garażu po 1 w nocy natknąłem się na panow palicjantów i trzeba było ściągać folię z szyb

[kowal323]

Podstawowe pytanie : Dlaczego to nie jest Vento ?
he, dobry German.. W pierwszym poście na ostatnim zdjęciu widać, że kawał fury z tego golfa
Diesel - Jedyny słuszny silnik Ile ma kuni ?
I widzę zagościł już front z 4 reflektorami
TO TY VENTA TAK SZYBKO NIE MODZIŁEŚ !
Powodzenia w dalszych modach !

[Tomaszex]

[Przemek]

[muchomorek165]

Ja mam zalozone turbo od 1.6SB Garrett T3 i to jest najlepsze w tej turbinie moze pozno zaczyna dmuchac ale do konca, mozesz zwiekszyc dawke paliwa wtedy zacznie wczesniej ale nie warto. Mozesz tez zalozyc MBC pomiedzy zaworem upustowym z turbo i zwiekszyc cisnienie doladowania do ok 1bar ale bez zegara nie baw sie. Jest sporo opcji

[Przemek]

Ale w SB były T2

[muchomorek165]

Cicho bo sie wyda

[Przemek]

[muchomorek165]

Turbo zawsze mozna zmienic, a T2 powinno od 1600-1800 juz dmuchac a konczy sie 4000-4200 obr.

[tom cio]

Tomaszex, rób rób motorownie, coś z niego jeszcze da radę wycisnąć, dziś gadałem z kumplem i na podobnym setupie do Muchomorkowego kręci aaz do ok 6-7k rpm i turbina nie wymięka

[muchomorek165]

Bo T3 nie wymieka i na moim setapie do 6k da sie krecic, tylko z pompy wtryskowej ogranicznik trzeba wywalic

[tom cio]

Właśnie kumpel wywalił i sie zdziwił jak wskazówka od obrotomierza idzie głęboooko poza skalę. Ale nie śmiećmy koledze w temacie

[Tomaszex]

tom cio, to nie jest żadne śmiecenie, wręcz przeciwnie, cos się z tego dowiedziałem To SB w końcu miały T2 czy T3 ? Ja wolę jak bierze wcześniej, także T2 byłoby idealne, muszę w wolnym czasie oblukać

Jak narazie mam 2 problemy :
luz na skrzyni i przegląd. Jutro zapytam o wycenę znajomego mechanika, no i przegląd z zmianą danych silnika w dowodzie dzisiaj powiedzieli mi że nie więcej niż 300zł Naprawde to tyle kosztuje, czy to tylko "ich' cena

[muchomorek165]

Cytat:

Naprawde to tyle kosztuje, czy to tylko "ich' cena

Ceny na stacjach diagnostyki za badania techniczne sa z gory narzucane i stałe wszędzie. Pracowałem na stacji diagnostyki i każda miała taką samą cenę.

Cytat:

To SB w końcu miały T2 czy T3 ?

Teoretycznie T2 Masz tabliczkę na turbo przeczytaj lub wstaw zdjecie turbo to Ci powiem

[Tomaszex]

No to nie mam wyjscia trzeba trochę kasy wyłożyć i miec spokój.. Wczoraj podkrecona moja T2 o 5 obrotów sztangą, no i musze przyznac że jest różnica, przy ostzrejszej jeździe nie czuć żeby turbo załączało sie wczesniej ale od 2,5tyś ma lepszego kopa, za to przy spokojniejszej czuć jakby turbina szybciej wstawała

Za to dzisiaj sprawdzałem stan oleju i od wczoraj z połowy stanu spadło na minimum Takze juz chyba wszystko wiadomo..

[pawel66600]

[kowal323]

[tom cio]

Oj tam, nie przejmuj się, mój teraz też olejek spija jak śmietankę

[Tomaszex]

[kowal323]

Środek pokaż w jakich warunkach tam jeździsz

[Tomaszex]

Ok, nawrzucam trochę zdjęć to może zmotywuje ciebie to jakiegos aktuala

A więc środek wyglada, szału nie ma piczomagnesowe dywaniki są więc jest git Ciemna podsufitka, słoneczniki, jedyny rarytas to fotel recaro I na popielniczce jest znaczek GTD pochodzący z dawcy silnika, bo coś było na niej wczesniej naklejone i szpeciło



Znalazłem zdjecie silnika dawcy przed przekładką


Fura przerejestrowana i przegląd wyniusł 180 zł No i golf został obfotografowany



I niestety podczas polerki pękło szkło jednej z przednich lampy z krzyzami Jakby ktos wiedział coś o dymionach szkłach to chetnie posłucham Teraz całość wygląda tak, tylko jeszcze walczę z myślami gdzie dać rejestrację

[pawlik1993]

Szkła sie nie dymi i chyba dymionego tez nie kupisz
bedzie albo przyciemnione zkło folia albo lampa w srodku
golf 2 zawsze na +

[Tomaszex]

Jestes pewien że nie ma dymionych ? Moje przyciamniane folią nie są a jednak są ciemniejsze szkła Dymionych nie znalazłem i z tego co słyszałem nie znajdę
Także zostaje tylko folia

[pawlik1993]

no ja sie nigdy nie spotkałem z dymionymi szkłami

[Tomaszex]

Ja chciałbym się z takimi spotkac i to bardzo Był spot Nocnej Jazdy więc krzyże wróciły no i wpadło parę diodek no i właściwa rejestracja


W najblizszych dniach planuje wymienić rozrząd, łozyska z tyły, olej w skrzyni i termistor dmuchawy, no i niestety od jutra golfik będzie na stalówkach

[Tomaszex]

Kolejny spot zaliczony, tym razem ważniejszy bo celem było zebranie datków na dom dziecka, była z nami straż pozarna i nieoznakowana insygnia która miała eskortować cała paradę nagle zaczynała zatrzymywac uczestników No ale mi udało się objechac trase bez zatrzymania i dzisiaj Golfik prezentuje się tak:






Miało byc tak pieknie ale.. Najpierw po zmianie termostatu zauważyłem że przy popuszczaniu korka płynu chłodniczego przez długi czas gotuje i wywala płyn, później zauwazyłem że dmucha po odkreceniu korka wlewu oleju, no i nie otwiera się termostat , ale silnik (sugerując się temperaturą silnika/górnego węża) nie nagrzewa się do temperatury pozwalajacej otworzyć termostat, mimo pokonania 20km w korku. Ma ktos pojęcie co się dzieje ?

[kowal323]

Nic nie przerabiałeś fotek ? Bo przedni froncik wygląda meeega !

[Tomaszex]

Tylko pare ustawien na aparacie żeby kolory były żywe a zdjęcie ciut ciemniejsze i tyle Uroku dodają postojówki zwłaszcza w krzyżach