[marmarmarek]

witam. chodzi mi o gumy, ktore mozna nakrecic na sprezyne celem "usztywnienia" amortywatora. co o tym sadzicie. ja tak zrobilem z tylu , bo jak zachacze przyczepke zaladowana i mam ludzi z tylu, to stracznei siedzi...-jescze nie wiem jak bedzie z tymi gumami, ale niedlugo to sprawdze . pozdrawiam

[spyro]

Nie polecam takiego rozwiązanie, moze i jest bardzo tanie ale niebezpieczne. Sprężyna może CI pęknąć, poza tym szyvbciej zużywasz sprężyny. Ja też miałem problem u siebie z za miękkimi sprężynami, wymieniłem na oryginalne i nic to nie dało, po załadowaniu auta siedział tłumikiem na asfalcie. Wreszcie kupiłem wzmocnione sprężynki, są nie do zajechania. Mogę teraz załadować auto na full i jest OK! Także polecam takie sprężynki, jakby ktoś chciał to brałem od samego importera z Niemiec. Zresztą zobaczcie sami fotki mojej Ventki jak wysoko siedzi. Można sobie dobrać czy ma być wysoko (ja tak chciałem) czy standardowo itp. Są wzmacniane czyli nie ma szans żeby aut siedziało na asfalcie...

[Dzama]

Zgadzam sie w każdym calu z ADMINEM warto go posłuchać :wink:

[BANDERAS_RR]

mialem takie gumy w sierce i nie narzekalem po dwie na strone na gorze sprezyny i na dole a srodek amortyzowal normalnie ale jak zachaczalem przyczepe i tak 1200kg ciaglem to przynajmiej wydechem nie ciaglem po glebie a sprezyny wytrzymaly do konca za to siedzenie pod sprezyna nie wytrzymalo i mialem z tylu lekka glebe

[spyro]

No ja powiem jeszcze raz, że najlepiej kupić sobie wzmacniane sprężyny, ja swoją Ventką wiozłem już bagaż pełen kamieni do wysypania podwórka i z tył€ 2 osoby plus 2 na przodzie i nie miałem żadnych problemów. Dziękuję Bogu, że przez zupełny przypadek kupiłem te sprężynki bo myślałem, że poprostu ten typ tak ma jakto mówili mi w każdym sklepie motoryzacyjnym...

[BANDERAS_RR]

sluchaj co do sprezyn to masz racje ale np jak masz nagla potrzebe to takie gumy tez sie sprawdzaja,wiadomo ze sprezyn nie zastapia

[spyro]

nie now nagłej potrzebie jak to łądnie napsiałeś mogą się przydaćą tanie jak barszcz i na krótki czas coś dadzą, ale na dłuższą metę lepiej kupić wzmocnione sprężynki... Ja jestem zadowolony, a koszt nie był jakiś oszałamiający... Tak jak już pisałem mam kontakt z samym importerem, więc są w dobrych kosztach...

[BANDERAS_RR]

jak zalorze hak to sie skontaktuje z toba bo kiedys to hak musze miec

[MAPET]

[spyro]

Spręzyny firmy KME, zapłaciłem coś koło 350 zł z montażem. Oczywiście nówki, prZechodziłęm też "wzmacnianie sprężyn" w różnych zakładach i to dawało efekt, ale na bardzo krótki czas. W tej chwili jeżdżę już koło 2 lat i jest OK, nie mam problemów z opadajacym tyłem...

[BANDERAS_RR]

a to tylek jest sztywniejszy czy tylko wyzej stoi

[spyro]

Nie doiść, że jest sztywniejszy to stoi wyżej. Można sobie zrobić na normalnej wysokości, tak jak w standardzie, ja wziołem ciut dłuższe żeby opróćz sztywniejszego zaiweszenia był wyżej posadzony, Wygląda bajera jak tył jest wyżej od przodu, mnie się przynajmniej podoba...

[BANDERAS_RR]

no mi by podeszly takie zeby bylo rowno ale sztywniejsze

[spyro]

Dryndne jutro do nich ile kosztują dokłądnie spręzynki na tył wzmocnione i napisze na forum...

[marecki2R]

A ja zdradze tylko ze już nie długo będe miał tył o 3 cm niżej a przód o 4 cm niżej , Pokaże Foty po modernizacji zawiechów oczywiscie

[spyro]

No więc wygląda to tak:
wzmocnione sprężynki na tył do Vento:
grubość - cena za sztukę

13,2 - 160 zł
12,5 - 155 zł
11 - 140 zł

Optymalnym rozwiązaniem jest 12,5, auto nie będzie szurać podłogą o asfalt. Można załądować cały bagażnik i nic!
Myślę, że niest to jakaś wielka cena...

[BANDERAS_RR]

ta cena to dwoch spring czy jednej?

[spyro]

Tak jak napisałem wyżej pierwsze to jest grubość sprężyny a po myślniku cena za sztukę.
Nie jest to drogo, bo za komplet lesjoforsów zabuliłem ponad 400 zł, myślałem, że coś jest z nimi nie tak i oddałem je na gwarancji, że kupowałem w firmie kumpla to wymienił mi na nowe, któe leżą w pudełkacj w szafie, ale one są za słabe do ventki, do golfa są ok, Ventyl ma za ciężki kufer do standardowych sprężyn... Tak wogóle jakby ktoś chciał dobre spreżynki do Golfa to z chęcia je sprzedam, oczywiście taniej niż kupiłem, bo u mnie leżą w szafie i nie mam z nich pożytku...

[marmarmarek]

Czyli Ty Spyro masz u siebie 12,5 tak? a z przodu standardowe? jezeli tak, to jak sie to auto teraz prowadzi, jak w zakretach sie zachowuje (bo na tym miekkim tyle to niestety czasami czuc taki przechyl, ze uuuuu :?

[spyro]

Z przodu i z tyłu mam 12,5, tyle, że z przodu są normalne a tył€ ciut wyższe.
Autko proadzi się dużo lepiej niż wcześniej teraz mogę spokojnie pędzić na zakrętach, wcześniej trochę mi się nie podobało...

[dani3llo]

A orientuje się ktoś czy sprężyny z Ventki VR6 będą pasowały do zwykłych ventek? a jeśli nie to czym się różnią? Kupiłem sprężyny sportowe od Golfa, ale niestety samochód siedzi zbyt nisko przy załadowaniu 4 osób i bagażu tre nadkole (pomimo wsadzenia gum usztywniających)

[spyro]

Tak jak już opisałem gumy w sprężynach to jedna wielka lipa. Sprężyny od Golfa są bardziej miękkie i nie wyrabiają z tyłem Vento, muszisz koniecznie kupić sprężyny do Vento (omijaj, jak jest napisane golf/vento), najlepiej wzmacniane, wtedy będziesz miał pewnośc, że auto nie będzie szurało brzuchem po asfalcie...

[marmarmarek]

moge potwierdzic Spyro-jak siedzial z przyczepka tak siedzi-musialbym chyba z 3 gumy wsadzic :| - to nie jest rozwizanie...

[spyro]

Załóż porządne, wzmacniane sprężyny - mogę CI takowe załatwić, już pisałem gdzię o nich. Ja je mam już jakiś czas i moje problemu z leżącym brzuchem na asfalcie Vento się skończyły