[przemolas4]

posiadam w swoim sprzecie klime manualna , a mazy mi sie klimatronik .
pytanie jest nastepujace .......
czy wystarczy zakupic tylko sterownik do klimy , czy to jednak grrubszy temat .....
ile zachodu trzeba , by dokonac takiej zmiany ......
klima ---------->klimatronik .
? ? ? ? ?

[Gavel]

nie mam pojęcia jak z przeróbką ale jakbyś znalazł komplet climatronika to bierz - ja od Ciebie wtedy odkupię klimę więc zakup climatronika dużo Cię nie wyniesie

[Morfeusz142]

Myslę, że to grubsza zabawa. Chyba musiałbyś wymienić wszystko to co masz pod dechą. Ja też mam zwykłą klimę, Wszystkie klapy w przewodach wentylacyjnych sterowane linkami, w klimatroniku pewnie elektrycznie. Sądzę,że to nie takie proste i pewnie drogie, ale wszystko jest do zrobienia

[przemolas4]

temat zglebiomy na blizniaczym forum golfa ...... no i temat groby , jak Oberix .
dla wszystkich chetnych pi razy oko przedsawie , jak to sie ma ......
1. ja juz mam z gorki , bo mam klime , wiec odchodzi mnustwo zeczy takich jak :
-lapa pompy , pompa , weze , dodatkowa chlodnica , dodatkowy sterownik wentylatorami .... itd .
2. w moim wypadku potrzebny jest kombajn przedmuchu powietrza wraz z zamontowanym w nim wentylatorem , sterownikiem , nagrzewnica .... ( dla uproszczenia dalej nazywac bede ten element nagrzewnica .
a tak to wyglada ......



wazne by byl komplet okalowania i bardzo wazny sterownik klimatronikiem ( przykrecone male , czerwone pudelko z wtyczka i przewodami) .
nagrzewnica moze byc kupiona od mk IV , z racji tej , ze roznice sa jedynie w otworach mocowania ( czyli zadne - nawiercic nowe otwory )

3 okazuje sie , ze duzo taniej wychodzi zamontowanie panela czolowego od mk IV , poniewaz kosztuje w granicach 100 - 150 zlotych. panel od mk III to koszt okolo 300 - 400 PLN.

- panel od mk III



- panel od mk IV






plus takiego zabiegu , to ladne czerwono - niebieskie oswietlenie ( a w wypadku panela z seata cale czerwone )
minus to gdzies to trzeba wlozyc i troszke pozezbic .......

4 . panel czolowy podlaczamy do nagrzewnicy ori wiazka , natomiast z nagrzewnicy pozostaje podlaczyc 5 przewodow zasiljacych , plus jeden uruchamiajacy pompe klimy .
i to by bylo na tyle .
temat ( jesli o mnie chodzi ) otwarty , bo mm w planach ta modyfikacje .....
jakies sugestie ??

ps. mam jeszcze pare niewiadomych jak np. ktory przewod odchodzi do gniazda ODB itd , ale w schematach od mk IV napeno beda takie info .

[sebastian]

Z tego co wiem, to jeszcze trochę czujników jest potrzebnych, m.in. pod dachem jest jakiś czujnik

[przemolas4]

[Reth]

Kurde... ja jakos nie jestem przkonany do climatronica :O W Toyocie mialem zwykla klime i miala ona poporstu chlodzic... A w Vectrze teraz jest climatronic i musze jakos mieszac, bawic sie tymi temperaturami... tak poprostu przestawialem na zimne i wlaczalem przycisk ac i tyle I to bylo dobre

[przemolas4]

a ja sie wzialem za ten temat , bo mam uzkodzonykielich weza nagrzewnicy i musze wymienic , co sie wiaze i tak z zadyma w aucie , wiec przy okazji mozna by pokombinowac troszku .....

[Reth]

Niee... nie o to chodzi Wszytsko okej jest Tylko, ze tam dawalem na zimne i lecialo zimne a tutaj istawiac czy ma byc 18 czy "55" stopni, glupota

[sebastian]

Wiadomo, prostota obsługi - im mniej elektroniki tym mniej rzeczy to popsucia się

[tomek87]

climatronik to climatronik nie ma co dyskutować przemolas4, montuj ten z mk IV i bedzie soda

[przemolas4]

uporam sie z szybami i malunkiem i na tapete idzie ........

[spyro]

climatronic to wogle inna jazda. Niebo a ziemia w stosunku do zwykłej klimy. Tkaze jak masz czas, i warunki to baw się w zmiany. Świetna sprawa, ale ja zamontowałbym z Vento/Golf3 a nie z późniejszych wersji, bo poprostu z G4 nie pasuje wizualnie moim zdaniem.