[aro1120]

witam, czas najwyzszy na wymiane sprezyn z tylu w glebe bawić sie nie chce bo samochod uzytkowany dzien dnia itd nie chce obcierac konserwowac i tak wkoło więc myslalem o sprężynach od GT badz GTI , bylem w sklepie nawet 3 ale wszyscy gadaja ze sprezyny wszystkie sa takie same w golfach/vento a na forum mozna przeczytac ze od gt sa nizsze o 20mm, teraz moje pytanie znacie firme i oznaczenie spręzyn zamiennikow do vento na tyl tych od gt/gtizebym mogl precyzyjnie okreslic w sklepie jakiej firmy sprezyny i o jakim oznaczeniu potrzebuje.

[zeniTh]

może zmień sklep na taki w którym z katalogu Ci znajdą springi od GT

[Paweł J.]

Z tym, że problem jest tego typu, iż np 2.0 waży więcej od 1.8, do tego może być klima lub nie i robią się różnice w masie, więc nigdy nie będzie pewności, że te -20 obniży o tyle ile ma obniżyć. Dla przykład widziałem kit, który najpierw jeździł w 2.0 a potem poszedł do 1.8 i vento z 1.8 stało ok 20mm wyżej (chodzi tylko o przód) tył siedział identycznie.

[pablomed]

tak ale tył nie jest cięższy. aro1120, sprawa jest prosta, w sklepach mają zwykle tylko jakiś jeden typ sprężyn do każdego modelu Vento czy Golfa III, rzadko zaproponują ci dwa rodzaje czyli twardsze do Golfa III Gti lub Vento VR albo 2.0 na zawiesze typu "plus" (poznasz po 5 śrubach na koło i tarczach 280 z przodu , i czasem zaoferują sprężyny tzw. wzmocnione. Ja kupiłem na tył najzwyklejsze spręzyny, mam je 5 lat i są super, a jest LPG więc sa stale trochę bardziej obciążone. Wzmacnianych ci nie polecam, auto na nich stoi za wysoko - brzydko.
A jeśli takie najprostsze rozwiązanie cię nie zadowala to szukaj po necie markowych sprężyn dopasowanych pod Twoje auto, ale i tu może być problem bo są różne rodzaje sprężyn to tych samych silników, przeznaczone na różne warunki, więc i tak super idealnie nie będzie - ale to jest bez znaczenia praktycznego, kup zwykłe.

[zB3ig]

już było, poszukaj... http://forum.vwvento.org/...?t=5970&start=0