[Paweł J.]

A więc tak....

zacznijmy od tego...

mój silnik od strony skrzyni biegów wygląda tak:

czyli uszczelką pod klawiaturą się poci....wymieniałem ją kiedyś ale wytrzymała ze 2 lata (najtańszy szajs)....także tym się nie przejmuję bo wymiana jest łatwa.

do czego zmierzam.....

chodzi mi o to że obok bocznego krućca zauważyłem że uszczelka pod głowica się poci...

tak to wygląda:



widok od tyłu:



wiem, że to tak wygląda jakby pociekło spod klawiatury az do bloku silnika, ale jak to oglądałem to nie wygląda na to i jestem w zasadzie na 90% pewien że to spod uszczelki pod głowicą....i tu moje pytanie-skoro to faktycznie spod uszczelki pod głowica to coś groźnego

Sam niejednokrotnie widziałem jak ludziom z samochodów się leje olej i śmigają-tu tylko trochę się poci....poci mi się także na kanale olejowym-tu na środku silnika, ale widziałem że silniczki po remoncie też tak mają, oraz sporo innych użytkowników tego silnika tez....kanał olejowy poci mi się ponad 2 lata i jest ok....czasami przestaje-czasami nie....nic się szczególnego nie dzieje-kanał olejowy to pikuś i normalka-czy w tym miejscu też tak będzie

no i małe sprostowanie....flesz z aparatu trochę spotęgował te ślady oleju i w rzeczywistości tak nie jest, ale dzięki temu widać skalę tego "problemu"

[cinek82]

No ale co , autko chodzi normalnie, nie przegrzewa się, nie dławi się przy jakiejś wartości obrotów Wydaje mi się że jak tych objawów nie ma to nie jest tragedia, olej w normie i płyn

[Paweł J.]

Nie, nic z tych rzeczy....silniczek chodzi jak marzenie...olej w normie i normalnej konsystencji...to samo z płynem...tylko to co na fotach jest pokazane niepokoi mnie.

[cinek82]

Póki co to zostaw to jak jest. Wymiana uszczelki to dość spory koszt, skoro autko jeździ to zostaw to. Nie wydmuchało Ci jej do wewnątrz to nie jest aż tak źle. No chyba że by się lał olej jak z Niagary to wtedy już trzeba działać, ale jak się poci to na razie tak śmigaj. tak ja myślę. Chociaż też nie lubię jak u mnie w autku coś nie tak jest. No ale to jest wydatek już i na zapas robić...... chyba że masz kaskę na to to wtedy zrób.

[krzeszak]

Tygrysisko, -umyj to miejsce jedno i drugie ...pojeździj trochę i obserwuj zmiany i bieżący zaciek ,chyba nie ma silnika żeby sie nie pocił wogule mój tez delikatnie sie poci .
Ja bym nic nie ruszał zarazie ... bo z opisu Twojego i dołączonych zdjęć potrzeby nie widać

[Paweł J.]

Na pewno teraz nie będę ruszał bo nie ma sensu...będę tylko obserwował....

Mam nadzieję ze to jest tak samo jak z moim kanałem olejowym, który czasami lubi się spocić...teraz jak widac na focie przyschło to samo z siebie....mam nadzieję że i z tą uszczelką też tak bedzie.



w najgorszym wypadku trzeba będzie szykować z 4-5stówek

Z resztą jak to patrzyłem-nie wyglądało to na coś nowego z racji osadu....

No nic...coco jumbo i do przodu a potem się zobaczy

[silverek]

umyj to i zobaczysz czy leci moze kiedyś ci zalalo silnik i nie zwracałes uwagi a olej nie wysycha

[Paweł J.]

Już nic nie kumam....

Zdjęcia w pierwszym poście robiłem dziś rano...

widac że uszczelka się poci...

zrobiłem 15-17km i zobaczyłem co tam jest...

Ku mojemu ździwieniu wszystko suchutkie...

nawet nie ma osadu z oleju...

a to na bank był olej...

dodam że nie czyściłem tego miejsca,

tylko kilka razy przeleciałem palcem,

żeby zobaczyć co to jest

a o to fotki....sorki za jakość ale robione na szybciocha



jedyne co mi przychodzi do głowy to CUD

no nic...zobaczymy co bedzie dalej....

Dzięki Panowie za opinie i dyskusję

[krzeszak]

[Paweł J.]

[cinek82]

Olej jak olej, wypalił się z temperaturą silnika. To oznaka tego że nie poci się mocno, bo zdąży zniknąć Czyli nie takie TRAGEDY Nie przejmuj się i śmigaj dalej. Jak to napisał "delektuj się jazdą."

[siergiejjg]

a moze to poprostui woda byla tylko z wrazenia i z troski o auto miales takie zludne wrazenie ze to olej....tez czasami tak mam ze przewrazliwiony jestem...

a innymi slowy wytlumaczenie jest proste....vw vento to cudowne auto wiec cuda sie zdarzaja

[Morfeusz142]

[Paweł J.]

[Morfeusz142]

No u ,mnie został biały osad.

[zlotykamil]

wydmuchalo wogle komus kiedys w 1.8 90KM uszczelke pod glowica? bo szukam i nie moge znalezc - wczoraj mialem nie mila przygode - wszelkie objawy wskazuja wlanie na uszczelke - grzanie znikło - plyn gotowalo i wywalalo zbiornikiem grzal sie tylko jak go ciagnolem na wiekszych obrotach lub swiatlach ale jak juz lecialem trasa nie to prawie wcale ok 70 st ale wentylator chodzil caly czas bo go na krotko spiolem bo chyba czujnik padl tylko ze majster byl bardzo zdziwiony ze w tym silniku uszczelka poszla....

[Wydym]

Sprawdź korek od płynu....Często oring który jest na nim się wykańcza i objawy są podobne do uszczelki....

[zlotykamil]

[zlotykamil]

wiec uszczelki jednak nie wydmuchało.. była tak skorodowana ze aż spuchla ... gdyby nie to to pewnie nadal by smigal smigał a tak w koncu zaczelo powoli puszczac az puscilo konkretnie - ale klopoty sie niekonczyly
po wymianie uszczelki cos zaczelo klekotac w głowicy - majster mowi ze to jakis regulator czy cos ize sam przestanie - ja byłem pod presja czasu zabralem auto wiczorem i przez noc zrobilem 650 km - do dzis zrobilem juz 700 a klekotanie nie ustaje -za daleko zeby wracac na warsztat a cos z tym silnikiem jest jednak nie tak .... macie jakies pomysly? dodam ze plyn mi toche ubywa ale to chyba cos sie rozszczelnilo przez to cisnienie bo w trasie trzymal stan a teraz jak stygnie ubywa

[zlotykamil]

up

[archeolog]

ZAWORY Ale zła grubość uszczelki , albo plan głowicy za ostry , albo popychacze się od ciebie odwróciły .Nie polecam jazdy takim silnikiem . Oczywiście może sie okazać ze to jednak nie zawory.Proponuje zmienić mechanika wygląda na szkolny błąd