[MihasZiom]

Witam. Miałem problem z moim Vento na benzynie, cieżko palił, po odłączeniu klem na noc rano na benzynce odpalał od strzała, wyczytałem cos o emulatorze sondy lambda Ale o co kaman :P w ogóle nie wiem o co z tym chodzi i jak sie do tego zabrać.

[Szycha...]

emulator sondy lambda niema żadnego wpływu na jazde i spalanie na LPG jest założony tylko poto żeby niewprowadzać błędów do ecu (sterownik silnika) żeby niepracował wtrybie awaryjnym wtrakcie przełaczenia na paliwo trzeba by było gasić silnik żeby ecu się skasował i powrócił do pierwotnych ustawień ,bo jadąc na LPG sonda nieumie odczytać składu mieszanki więc stosuje się emulator!!

[MihasZiom]

Mi dobrze chodzi na gazie, mało pali i wszystko z gazem jest ok. Na benzynie cos szwankuje, Jak odpale to gaśnie po jakimś czasie, potem jak jest ciepły to jakby go przylewało, podczas jazdy jedzie tylko na obrotach powyżej 3 tyś, inaczej gaśnie nawet w czasie jazdy. Po odłączeniu klem na dłuższy czas autko lepiej odpala, jakiś czas ładnie chodzi na benzynce ale po jakichś 5 minutach problem wraca. Może coś jest nie tak z tą sondą? Nie mam zamiaru jezdzić na benzynie ale odpalam na niej i gdyby brakło gazu to dobrze by było zeby sie dało jechać.

[pablomed]

MihasZiom, nie napisałes typu instalacji gazowej, I z registrem czy II z komputerkiem i silniczkiem krokowym. W każdym razie sytuacja u Ciebie jest bardzo częsta i dokładnie opisana na każdym forum vw. Poczytaj o resecie ECU po każdym uruchomieniu silnika i o emulacji "na masę". Emulacja "na masę " najczęściej dobrze się sprawdza w silnikach na wtrysku jednopunktowym ( AAM, ABS, ABD, ABU). To sie ustawia w opcjach komputerka LPG, a jeśli go brak można zamontować przekaźnik który podczas pracy na LPG podaje do sterownika silnika masę zamiast sygnału sondy. Jeśli to nie pomaga trzeba zastosować układ resetujący sterownik po każdym zgaszeniu silnika. Polega to na tym, że likwiduje się zasilanie sterownika silnika stałym plusem podtrzymującym jego pamięć (łącznie z zapamiętanymi błędami) i zastępuje go plusem po zapłonie.

[MihasZiom]

Nie wiem właśnie jaką mam tą instalacje ale obstawiam najprostszą bo ma już z 6 lat

[pablomed]

to daj foto, albo popatrz czy na wężu od reduktora do silnika jest silniczek krokowy z wtyczką, kable od niego doprowadzą cię do komputerka LPG a na nim nazwa. Jak nie ma krokowca tylko zwykła śruba regulacyjna czyli register to masz I-ą generację

[MihasZiom]

Dzisiaj miałem taki przypadek ze brakło mi gazu w czasie jazdy, samochód zgasł ale toczył sie na luzie , przestawiłem na benzyne, odpaliłem i na benzynce chodził idealnie, tak jak powinien. Nie wiem czy to pomoże zdiagnozować problem.