[sebastian]

Praktycznie to od kiedy auto kupiłem, zawsze mi warczał ten wentylatorek, ale teraz coraz głośniejszy się staje. Jakiś mocniejszy zakręt i przez chwilę coraz szybciej się obraca i głośniej, po chwili ok. ale też warczy. Można go jakoś naoliwić, lib coś z tym zrobić? Ewentualnie kupić nowy? Kiedyś kuknąłem do środka, ale nic tam ciekawego nie było co by mogło tak traktorzyć...

[wojtek]

Tak sam bez mała dwa tygodnie temu go rozbierałem i czyściłem i smarowałem tyle że trza kawałek deski wybebeszyc wyjąć cały zespół rozebrać wyczyścic :turbinke korpus i silniczek i delikatnie nasmarować i bedzie cisza powodzenia

[sebastian]

heh, ja bym potrzebaoał łopatologiczną instrukcję - krok po kroku, bo nie wiem czy bym sobie z tym poradził Na prawdę! -jeszcze najlepiej mile widziane fotki

Jak kawałek deski wybebeszyć? Nie wystarczy wyjąć tej samej "krateczki"?
wyjąć cały podzespół - tam się coś rozkręca? Nie widzialem nic specjalnego jak wyciągnąłem te krateczkę.. Podjąłbym sie tego, ale boję się, że jeszcze coś zrobię nie tak, popsuję i nie będzie działać...

[tomala2301]

Z fotek też kiepsko wyczytać też przerabiałem wiatraczek w thermotronic też u siebie czyściłem i jak kolega wcześniej napisał troche deski trzeba porozbieraś . Pozdrawiam , żary to te dolnośląskie w tych mieszkasz.

[sebastian]

Żary, to te lubuskie

[tomala2301]

lubuskie to które to województwo na stare bo te mi się dalej kićkają

[sebastian]

lubuskie to dawne zielonogórskie. 50 km do Zielonej Góry z Żar. Na zachodzie Polski. Do woj. lubuskiego wchodzi także Gorzów Wlkp.

[tomala2301]

myślałem , że bliżej to bymś mógł podjechać do mnie do warsztatu to bym Ci wytłumaczył z tym wiatraczkiem

[sebastian]

Niech ktos poradzi, powie, pokaże, jak rozebrać to ustrojstwo, by nie brzęcało. Bo nie wiem, co mam rozebrać, by czegos nie popsuć, nie ułamać
... A ze za bardzo to się za niczym nie znam, bo dopiero wchodzę w te sprawy, więc jestem ciemny jak tabaka

[marbik]

niedawno przerabiałem to u siebie. nie ma dużo roboty trochę trzeba rozebrać ale to czysta przyjemność. to mi się właśnie w VW najbardziej podoba że czasem coś wydaje się trudne i nie do zrobienia a po chwili zastanowienia okazuje sie banalnie proste. chylę czoła przed niemieckimi inżynierami. ale do rzeczy - jeśli uzbroisz się w cierpliwość to w sobotę będę robił troche przy aucie więc rozbiorę to i porobię zdjęcia żebyś wiedział jak się do tego zabrać. pozdrawiam!

[sebastian]

Okej, super będę Ci wdzięczny. Więc czekam cierpliwie

[marbik]

witaj! chciałeś dokładną instrukcję więc proszę:
1. po pierwsze musisz zdjąć plastiki po obu stronach radia i kratki nad radiem
2. po odkręceniu czterech śrub niestety nie da się wyjąć tego elementu bez wymontowania obramówki licznika
3. w tym celu musisz też odkręcić śrubę pod włącznikiem świateł.
4. kiedy już uda ci się wymontować element z kieszenią radia odpinasz wentylatorek a następnie wtyczkę.
5. kiedy masz go już w ręce wystarczy teraz odkręcić te dwie małe śrubki i wentylatorek rozejdzie się na dwie części.
6. teraz lekko pociągasz za sam wiatraczek który powinien wyskoczyć z łożyska
7. pozostaje wyczyścić wiatraczek, przesmarować łożyska i możesz wszystko z powrotem składać tak samo jak rozkładałeś.
ogólnie więcej pisania niż roboty. przyjemnego rozbierania. pozdrawiam!

[sebastian]

O Kurdę ! Tosz to masakra! Dzięki serdeczne, na pewno mi sie przyda, chociaż myślałem, ze mniej bebeszenia będzie... Przy czasie się z tym pobawię, ale jak na razie, to jestem w szoku, ze az tyle trza rozpruć

[ Dodano: 17-02-2007, 20:16 ]
A czy radyjo też trzeba wyciągać?

[Gavel]

sebastian po pierwsze to daj marbikowi punkcika bo się chłopak napracował żeby to ładnie opisać.

A po drugie z tego co pamiętam to masz Ventke z 92 roku więc zapewne masz inną deskę rozdzielczą niż ta ze zdjęć marbika, a co za tym idzie musisz odkręcić trochę więcej śrubek żeby ją zdjąć Przeczytaj początek porady Mariusza i będziesz wiedział co i jak

[spyro]

marbik, widzę, że się napracowałeś, zrobię z tego poradę na stronie klubowej, co Ty na to? Oczywiście z podpisem, ze jesteś tego twórcą.

Czekam na odpowiedź mailem: klub@vwvento.org

[sebastian]

Ja jestem za Jak najbardziej! Nie wiem jak Ci dziękować

[andrzejroberts]

Posiadam Vento GL 1,6 z 93 r. czy w tym modelu jest ten wentylatorek jest zamontowany tak jak w opisie powyżej czy są jeszcze jakieś dodatkowe atrakcje POZDRAWIAM

[Gavel]

andrzejroberts jeśli masz thermotronic to taki wentylatorek masz
nieważne czy to jest GL, CL czy GT

z dodatkowych atrakcji to jeśli masz starszą wersję deski (masz 93 rok więc pewnie tak) to będziesz miał kilka śrubek więcej do odkręcenia żeby się do tego wentylatorka wogule dobrać

[andrzejroberts]

No i rozebrałem czujnik od thermotronic w moim autku no może nie tyle czujnik co wentylatorek, trochę posmarowałem, oczyściłem z kurzu ale porażka. Jak grzał tak grzeje nadal nie patrzy wyłączony czy też nie. Nie wiem co dalej czynić może jakiś przewody przy sterowaniu mogą być odłączone. Proszę o rade. Pozdrawiam

[Kowal_80]

sorki,za odkopanie tematu. ale mam takie pytanko. mi kiedys tez brzeczal ten wentylatorek,nie wiedzialem do czego on jest i odlaczylem go w cholere. z regulacja temperatury nie mam problemu,jest i cieplo i zimno. czy uwazacie,ze lepiej bedzie jak go przeczyszcze,przesmaruje i podlacze na nowo? czy kij mu w oko? z gory dzieki za odp.

[radobom]

to i ja sie dołącze do tematu. Sprawa wygląda tak. Po pierwsze nawiew chodzi tylko wtedy jak pokrętło jest przekecone troche po za pozycje nr2 po drugie jak jest ustawiony na nogi to grzeje na szybe i na nogi w ogóle po 3 i najważniejsze Przy temperaturze silnika 90 st leci letnie a nie cieple powietrze.

[pablomed]

muszisz porozbierać, zdjąć panel (śróbki pod ramką na około pokręteł i 2 nad popielniczką i obejrzeć co się w środku porobiło z linkami, czy się zaczepy połamały czy coś.