[alexxx304]

witam to mój pierwszy post.
mam Vento 1.9tdi i dzis rano ladnie mi odpalił, ale musialem szybko ruszyć, przecignąłem go na 3200 obr na 1 i wtedy gawltownie spadły mu obroty, zaczął przerywać i nie reagował na pedał gazu, wyłączyłem silnik odpaliłem go ponownie i chodził nierówno dalej nie reagując na pedał gazu, ale jak poczekałem 3 minuty i znow go odpaliłem juz było ok, co to mogło być??
wczoraj zrobiłem nim 700 km bez żadnego problemu,

[slaw71]

zawiesiła się hydraulika,niedomaga pompa oleju.Nie butuj zimnego tdi-ka ,bo one tego nie lubią.Tdi-ka trzeba użytkować z głową a odwdzięczy się bezawaryjną jazdą,to nie benzyna.

[Przemek]

slaw71, benzyna też ma uczucia i nie wolno jej na zimno katować bo umrze

[slaw71]

[Przemek]

[bradley]

[slaw71]

domaga czy nie domaga i tak jest niesprawna,a dokładniej mówiąc właśnie ten zaworek w pompie fisiuje i takie rzeczy się dzieją

[alexxx304]

to byl pierwszy raz kiedy go tak skatowalem i ostatni, a mam pytanie z innej beczki te nowe zarówki H4 OSRAM NIGHT BREAKER Plus 90% beda pasowac do moich lamp w ventylku??
sa to standardowe lampy bez żadnych modyfikacji

[bradley]

Pasowac beda ale nie polecam ich. Mialem i spalily sie po pol roku a roznicy miedzy tungsramami nie widze.

[Aeternus]

alexxx304, tak jak napisali moi Szanowni przedmowcy nie butuje sie zimnego silnika bo wlasnie takie efekty mozna sobie zafundowac ( to i tak nic strasznego w porownaniu z innymi usterkami ). Co do zarowek to moge smialo polecic philips blue vision. Daja duzo wiecej swiatla i to barwy bialej. Roznica jest ogromna a jezdzily ze mna te zarowy 2 lata