Silnik: 1.8 Pb +LPG Pomógł: 1 raz Wiek: 33 Dołączył: 17 Cze 2010 Posty: 353 Skąd: WG
Wysłany: 2011-06-12, 21:49 AUDI A4 95-99
Witam. Zamierzam kupic autko w tym przedziale rocznikowym. Mozecie mi przyblizyc informacje na temat auta? Technicznie? Awaryjne.. Interesuje mnie silnik 1.9TDi badz 1.8 Benzyna Turbo
_________________ SKUP TELEFONÓW: NAJLEPSZE CENY!! DOJAZD DO KLIENTA. NAPRAWA, SIMLOCKI ETC.
Silnik: AHU+ Pomógł: 8 razy Wiek: 35 Dołączył: 24 Sie 2009 Posty: 1278 Skąd: Nowy Sącz
Wysłany: 2011-06-12, 21:55
drogie elementy zawieszenia co do diesli to 90 lub 110 km (te starszej generacji) ja osobiście niemam przekonania do pompowtrysków....
a i audi chyba miały koła dwumasowe.........
Audi A4 = VW Passat B5.
Jak już Wojtek napisał - drogie zawieszenie w utrzymaniu.
Z turbo różnie bywa - VNT, więc prędzej czy później będziesz łapał notlaufy, tym samym czekać Cię będzie czyszczenie kierownic. Typowy i częsty problem dla Turbo VNT.
Bardzo często siadają zamki w drzwiach (mikrostyki...) i w ogóle brzydka audiana jest. Rozważ zakup Bory - zawieszenie o wiele tańsze i trwalsze i dostęp do części lepszy. I silnik, taki jak mój bez VNT - jednomas - pancervagen, nie do zajechania
Silnik: 3.0 D 136KM Pomógł: 16 razy Wiek: 34 Dołączył: 02 Mar 2009 Posty: 3004 Skąd: tyle dymu ?!
Wysłany: 2011-06-12, 22:25
hehe wiec tak troche sie wypowiem wiem co nieco
tak jak Sebek pisał pasek B5 został robiony na płycie Audi zawias kumpel sprowadził audiole A4 97 rok 2.8 quatrro silniczek bajka po sprowadzeniu audiola otrzymała gaz sekwencyjny smiga do tej pory ponad 4 lata wyposarzenie mile klima elektryka szkoda ze tylko 2 szyb ale nie wazne. Drugi kumpel ja kupił pojezdził rok i zawias dawal sie we znaki do wymiany przód bez amorów czyli wahacze tzw kosci i koncówki komplet na przód zamiennika kosztował nieco 1 tys PLN same czesci bez robocizny a gdzie amorki co do silnika chodzi bez problemów nawet na gazie sekwencja nie czuc róznicy miedzy ben a gazem. Ostatnio z nim gadałem i mówił ze zawias tył juz musi wymienic wiec same zawieszenie nie na nasze drogi ogólnie auto dobre ale drogie w utrzymaniu.
_________________ VW Vento 1.9 D 1Y 64 KM
VW Vento 1.9 TD AAZ 75KM +
Mercedes W210 E 300 136 KM
To co Ty Trupa chcesz kupić? Wiem z własnego doświadczenia - chcąc dobre auto kupić, trzeba, niestety, dać trochę za nie. Sam jak kupowałem swoją borkę, to wszyscy mi mówili, że 16 tysięcy i to jeszcze do opłat, jak za 99 rok to przepłaciłem. Może i tak, a może nie - ale jak patrzę, jak ludzie borykają się z różnymi problemami, czy to wśród znajomych, czy po forach - to można powiedzieć, że trafiła mi się igła w stogu siana (ptfu, ptfu). Nie spiesz się, czekaj cierpliwie, może się coś trafi. Prześledź dobrze każde oferty. Ale A4 jak i Paska B5 raczej odradzam. Jak już, to szukaj Bory, Golfa IV, Audi A3, Seata Leona lub Toledo, bądź też Skody Octavi. Są to te same auta, z tym samym zawiasem, z identycznymi silnikami. O części nie ma co się martwić. Wszystko bez problemu pasuje. Sam niedawno kupowałem wentylator. Koleś wciskał mi kit, że od Paska będzie do mnie pasować. Nawet taki głupi wentylator od chłodnicy nie pasuje, bo jest na wiskotycznym sprzęgle, a nie tak jak nasze - elektromagnes.
Po rozbiciu Venta kupiłem właśnie Audi A4 1.8T. Samochód sprowadzony ze Szwajcarii.
Zaraz po zakupie wstawiłem instalację gazową-koszt 2500zł,no i niestety po miesiącu jazdy rozleciało się sprzegło(ale to tylko z mojej głupoty) koszt z kołem dwumasowym 2500zł.A jeżeli chodzi i zawieszenie to narazie sztywno aż miło;) a 150 konny silnik dobrze sobie daje rade z tą budą.A jeżeli chcesz kupił Audiolkę do 10tyś to sorki ale bedzie to parch z rocznika 95-96 z silnikiem 1,6 raczej.Bądź cierpliwy odkładaj kasę a znajdziesz coś sensownego;) a jak chcesz dowiedzieć się więcej na temat Audi wejdź sobie tu: http://www.a4-klub.pl/smf/
Ostatnio zmieniony przez Paweł21 2011-06-13, 21:38, w całości zmieniany 1 raz
jako samochody są w miarę dobrze zrobione. ale jeżeli chodzi o elementy blacharskie to się zaczynają schody. koszt zderzaka przedniego waha się w granicach 1000zł kpl.
sebastian napisał/a:
też Skody Octavi.
to będzie najlepsze rozwiązanie tyle że jedynka po FL. tanie w utrzymaniu części łatwo dostępne . no i zakup jest nie za drogi
Silnik: 1.9TDI Pomógł: 1 raz Wiek: 37 Dołączył: 22 Mar 2011 Posty: 94 Skąd: by tu kasę wziąć...
Wysłany: 2011-06-13, 22:27
ventylek86 napisał/a:
sebastian napisał/a:
Seata Leona lub Toledo
jako samochody są w miarę dobrze zrobione. ale jeżeli chodzi o elementy blacharskie to się zaczynają schody. koszt zderzaka przedniego waha się w granicach 1000zł kpl.
sebastian napisał/a:
też Skody Octavi.
to będzie najlepsze rozwiązanie tyle że jedynka po FL. tanie w utrzymaniu części łatwo dostępne . no i zakup jest nie za drogi
I po FL za 10tys... nie da rady kupić. Ojca Octavia 2001 rok 1.9TDI 110KM, wersja AMBIENTE czyli biedniejsza z opłatami wyszła rok temu 18tys zł. Niestety OCTAVIA trzyma cenę.
DO 10tys to szukałbym SEATA CORDOBY po FL bo są dość tanie. Rocznik około 2000-2001 można już mieć za 10tys spokojnie.
_________________ VW Vento 1.9TDI 1Z++ Na potęge Posępnego Czerepu, mocy przybywaj!
Captain Planet, he's our hero. Gonna take pollution down to (Euro)0
Troche żałuje, że ojciec kupił A6 C4 ale w gruncie rzeczy w porządku auto, nie psuje się, do 10 tysi znajdziesz w naprawdę ładnym stanie. Tylko radze Ci, weź kogoś kto się zna czy jakiegoś rzeczoznawce, żebyś bitego nie kupił My mieliśmy tego pecha, kupiliśmy z komisu i z przodu i z tyłu na bank był stuknięty...
Wszystkie auta, co wymieniliśmy, są bardzo dobre. Ale trzeba trochę kasy dać za nie, żeby później nie było na co narzekać. A to, czy bite, czy nie bite - nie ma bata, każde jedne coś w swojej x-nasto letniej historii miało - nie ma ideału, wychuchanego, mało jeżdżonego tylko przez dziadka z przebiegiem 100 tysięcy. Może być i bity, ale chociaż dobrze zrobiony, żeby prosty był.
No, ale szalejąc kwotą to 10 tysięcy złotych to można co najwyżej kupić VW Polo z 98 roku. i być zadowolonym z jego zakupu
Silnik: 1.9TDI Pomógł: 1 raz Wiek: 37 Dołączył: 22 Mar 2011 Posty: 94 Skąd: by tu kasę wziąć...
Wysłany: 2011-06-16, 08:01
ja w cenie do 10tys szukałem właśnie VENTO ;] Za 10tys wyrwiesz już ostatni rocznik tj. 97 w full opcji z silnikiem 1.9TDI 110KM. Części tanie, używek sporo a auto jak dla mnie staro nie wygląda ;]
Każde jedne TDI 1.9 będzie lepsze od 2.0, 2.5 czy 3.0 i więcej. Lepsze, bo to sprawdzona, dobra jednostka. Problem tylko w tym, że z tej pojemności nie wyciśnie się już więcej mocy. To najtrwalsze jednostki i najmniej awaryjne.
400KM z 1.9 to malo?
R5tka super brzmi, prawie jak Vka w benzynie.
_________________ VW Vento 1.9TDI 1Z++ Na potęge Posępnego Czerepu, mocy przybywaj!
Captain Planet, he's our hero. Gonna take pollution down to (Euro)0
Ja raczej miałem na myśli seryjną moc. Oczywiście, niewielki wirus nic nie zmieni, ale tak ogromna modyfikacja też na dobre nie wyjdzie na dłuższą metę.
Silnik: 3.0 D 136KM Pomógł: 16 razy Wiek: 34 Dołączył: 02 Mar 2009 Posty: 3004 Skąd: tyle dymu ?!
Wysłany: 2011-06-16, 22:07
Wvojtek napisał/a:
ja odradzam silnik 2.5tdi.
Wojtek ale są dwie 2.5 jest V-ka i Rzędówka
Vk-a sprawia problemy a rzędówka smiga jak ta lala kumpel ma audi a6 w Rzedówce i jest zadowolony kilu znajomych ma A6 w Vce i jeden z nich jest zadowolony a 2-óch chce sie ich jak najszybciej pozbyć
_________________ VW Vento 1.9 D 1Y 64 KM
VW Vento 1.9 TD AAZ 75KM +
Mercedes W210 E 300 136 KM
_________________ VW Vento 1.9TDI 1Z++ Na potęge Posępnego Czerepu, mocy przybywaj!
Captain Planet, he's our hero. Gonna take pollution down to (Euro)0
Kuffa, temat schodzi na psy
To nie konkurs piękności i temat audiofilów, który lepiej brzmi.
Silnik od Traktora też ładnie brzmi!
Karu6 napisał/a:
Co do samochodu to nie zastanawiałeś się nad czymś lepszym niż te A4 czy coś? Np Nissan Maxima?
Wyraźnie kolega zaznaczył, co go interesuje i jaką kwotą dysponuje. Więc nie ma co wyolbrzymiać tutaj. Chce A4 do 10 tysięcy to może i taką gdzieś dostanie, co by nie narzekał, że coś się będzie psuło.
Ja, będąc na miejscu kolegi, wolałbym poczekać trochę, dozbierać parę groszy i kupić coś bardziej porządniejszego, co by służyło, bo w dzisiejszych czasach tanio nie oznacza, że dobrze. A widzę też, że tak, jak i BMW, tak samo A4 zyskuje sobie sympatię dresów i buraków, którzy używają go do lansowania się po wiosce. (Bez urazy, oczywiście, no ale taka prawda, wystarczy popatrzeć...)
Wyraźnie kolega zaznaczył, co go interesuje i jaką kwotą dysponuje. Więc nie ma co wyolbrzymiać tutaj. Chce A4 do 10 tysięcy to może i taką gdzieś dostanie, co by nie narzekał, że coś się będzie psuło.
dikus14 napisał/a:
to moze inaczej:) Chce auto do 10K .. Co mozecie polecic zebym byl zadowolony;)
Więc w czym Seba masz problem? Napisał, że chce dobre autko do 10 tysi to mu Maxime poleciłem.
Silnik: ... Pomógł: 302 razy Dołączył: 18 Mar 2006 Posty: 10606 Skąd: ...
Wysłany: 2011-06-17, 18:23
Z doświadczenia wiem, że nie ma co sie porywac na najtansze auta z danego modelu. Nikt nie jest głupi i nie sprzedaje auta za grosze, gdyz ma takie widzimisie....musi byc cos na rzeczy. Powiem szczerze że nie wiem po ile teraz chodza a4, ale jakis rok temu powiem uzytkownik tego forum spierał sie że za 7 tysi to zdrowe a4 kupi więc sam nie wiem
Jesli juz ma byc najtańsze a4 to lepiej za te pieniądze kupic starsze b4 na wypasie i dobrą motorownią auto nie do zajechania.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
Interesuje mnie silnik 1.9TDi badz 1.8 Benzyna Turbo
i być zadowolonym z jego zakupu
