[Migal1]

takie czysto teoretyczne pytanko czy jeżeli mając standartowe wtryski od 1z i założył do nich końcówki np 216 lub większe to to samo jak bym kupił całe takie wtryski jeżeli się mylę to proszę o sprostowanie

[sebastian]

Też się kiedyś pytałem o założenie samych końcówek i dowiedziałem się, że to nic nie da - jak już, to montaż całych wtrysków, żeby był jakiś efekt.

[Migal1]

ale może mi to ktoś wyjaśnić dla czego tak przecież to jest ten sam wtrysk tylko z inną końcówką za który na allegro żądają kosmicznych cen nie wiem może się mylę

[bradley]

To samo.
Ja mam koncowki dolozone do korpusow z AGRa. Wszystko dziala.
Zwroc tylko uwage, ze twoje sprezyny moga byc juz troche wyklepane po duzym przebiegu i bedzie ciezej ustawic cisnienie pilotujace i zasadnicze. Pilot ok, a zasadnicze to czesto "wyjdzie jak wyjdzie".

[Migal1]

ale sprężyny można regenerować

[zB3ig]

o czymś takim to jeszcze nie słyszałem niby jak ?!? materiał sprężyny jest już "zmęczony" i nie działa tak samo jak by był nowy.

[Migal1]

może gościowi co z nim gadałem chodziło o wymianę bo mówił ze da się wtryski regenerować

[zB3ig]

no to jak tak to tak, wtryski da się regenerować, samych sprężyn nie. I można przy okazji takiej regeneracji wymienić końcówki i e włala

[Migal1]

i tak pewno wyjdzie taniej niż gotowe nowe 216

[zB3ig]

no z pewnością taniej, a i efekt będzie też z pewnością jak przy zakupie nowych

[Migal1]

nie ma to jak cięcie kosztów

[sebastian]

Jedni piszą tak, drudzy inaczej - to już też sam nie wiem. W każdym razie wiem, że mi odradzono zakup samych końcówek (bo coś tam coś tam...). Wydawało mi się to trochę dziwne, ale ludzie jakieś tam pojęcie mają, więc uważałem to za coś prawdziwego w tych słowach. A jednak... Zawsze coś nowego po czasie się człowiek dowie i nauczy

[bradley]

Wiadomo co nowe to nowe Ale skoro po przekladce koncowek, wszystko ladnie rozpyla, trzyma cisnienia to no problem.