[Woocash]

Witam.

Wyeliminowałem już większość usterek, zostały mi tylko dwie do spokoju

Mianowicie, mam problem z wycieraczkami. Działają one tylko na najwyższym biegu, przełączając na niższy, bądź wyłączając je, zatrzymuje je w punkcie w którym dokonałem zmiany. Tak jakby były spięte "na ostro". Co może być tego winą?

Druga sprawa jest taka że, dzięki naszym kochanym drogowcom, którzy tak pilnie dbają o to by drogi były odśnieżone i nie pokryte lodem, wpadłem w poślizg i uderzyłem prawym kołem o krawężnik. Nie było to bardzo mocne uderzenie, ale jednak. Od tamtego momentu dziwnie stuka mi z przodu. Ciężko zlokalizować dokładne miejsce stukań, wydaje mi się że dochodzą ze środa, bliżej lewej strony(?), dodam że auto zaczęło mi też ściągać na lewo. Nie mocno, ale jednak jak puszczę kierownicę to leci. Z wachaczem raczej wszystko okej, sprawdzałem, luzów na kole tak samo nie ma.

[muchomorek165]

Sprawdz przekaznik wycieraczek.

Co do ściagania, zdejmi koło i daj na wulkanizacji do sprawdzenia czy czasem felga sie nie odksztalcila od srodka lub wewnatrz lub czy opony nie uszkodzila.

Narazie takie mi pomysly przychodza do gowy

[muchomorek165]

http://www.motoneo.pl/k-p...53-571-571.html

[Woocash]

Sprawdziłem, podpiąłem przekaźnik i jednak to nie jego wina... Dalej to samo.

[pablomed]

musisz sprawdzić ciągłośc kabla od przekaźnika do silniczka niestety nie pamiętam kooru, może coś z zielonym. Odchyl podszybie i popatrz może coś tam zauważysz przewody wchodzą do silniczka od góry i je tam widać, można jakims miernikiem sprawdzić czy idzie nim napięcie kiedy masz włączony I tryb.