[tom cio]

Witam. Mam do was kolejne pytanko: czy poszerzanie nadkoli jest bezpieczne? Tzn chodzi mi o to, że niedługo vento jedzie na usuwanie rdzy i pare modów (brak znaczka na klapie tył, usuwanie bocznych kierunków, choć tu też mam mieszane uczucia, pewnie jeszcze wlot na błotniku prawym), i tak pomyślałem czy by nie wspawać reperaturek z golfa 2. Ale do rzeczy: u mnie vento ty jak pewnie u większości typowy dupovwóz, a nawet dupovwóz musi dobrze wyglądać i boję się czy nic nie będzie pękać ani nic złego się tam z nimi dziać? fachowca mam dobrego, zna się na rzeczy co i jak zrobić, ale czyu mimo to może pękać szpachla, lakier? Dokładnie to chodzi mi o taki efekt: http://img135.imageshack..../vento118qn.jpg
Pytam bo w przyszłości chciałbym upchnąć 4x 9j.
Z góry dzięki za pomoc. Pozdravwiam!

[pawlik1993]

kolego obadaj moj temat ja wsadzilem na tyl 9j 16'' i opony 215x40x16 bez zadnych przerobek jedynie gwint. a co do znaczka na tylnej klapie to nie usuwaj go...

[tom cio]

Tak ale ja chcę 4x 9j bo na przód bez poszerzania nie wchodzi.

[Wydym]

zależy jakie et będziesz miał w felgach...przy negatywie i dobrej oponie na tył da radę et 15 wpasować..przód spokojnie 9 j et 30 wchodzi

[tom cio]

Właśnie negatyw i odpowiednia opona czyli zdarta jedna strona oponki, mega naciąg i totalny placek a tego właśnie chcę uniknąć. I do tego wszystko na styk. Wolałbym mieć szersze nadkola i troszkę luzu ale właśnie boję się o to jak to po latach będzie wyglądać.

[pawlik1993]

ja mam na tyle 9j 16" et 35

[czarnysauber]

tom cio, z przodu możesz bez problemu wstawic reperaturki od mk2 ,jak mechanik kumaty nic nie będzie pękać. Licz się z tym że plastikowe nadkola mogą już nie pasować ,może będą pasować z mk2 w najgorszym wypadku trzeba będzie rzeźbić. Z tyłu nie wiem czy chcesz wstawiać ,ale jak się koła mieszcza to zawsze reperaturki można można naspawać nie wycinając starych. Tak żeby to miało jakis wyglad ,zeby z przodu nie było szerzej niz z tyłu. Ale najlepiej to z mechanikiem obgadać bo to on będzię robic

[tom cio]

No właśnie o taką konkretną wypowiedź mi chodziło! Ale już wcześniej postanowiłem że będą wstawiane z mk2, tył mam zamiar po prostu wyciąć kawałek ranu tego zewnętrznego i dospawać reperaturkę, i tył posadzić na twardym kicie co by nie obcierało, przód już mniej problemów bo nie ma tam podwójnego nadkola więc będzie ok. Dzięki panowie za wypowiedzi, jak zrobi się to w końcu ruszę z moim tematem bo ucichł niestety.

[partyzant]

ja posiadam w ventylu 4x9j na 16stce et30. Z tyłu ładnie się komponuję z rantem, lecz z przodu z naciągniętą oponą 195/45 koła wystają po ok. 1cm. Dodam, że mam pakiet GTD.

Ale przy tym wystarczy zrobić delikatny negatyw na samej zwrotnicy i koła ładnie się pasują. I opony wcale mocno nie zjada.

[tom cio]

Niestety ja negatywu nie zrobię bo jak pisałem wcześniej szkoda mi opon a poza tym u mnie przy et35 9j mam jakieś 8mm od obręczy do amorka, także nawet jakbym chciał to nie da rady

[matestro]

ja mam 4x9j et 15, tył jest jeszcze ok ale przód dosyć mocno wystaje. Zależy na kogo się trafi ale jeden patrol jak przejeżdżał to powiedzieli mi że jak ruszę to zabiorą mi dowód (akurat wtedy stałem);p nie chodzi tylko o same przepisy ale też o niszczenie opon przy obieraniu o nadkola i o tym że przez to nie weźmiesz pasażerów

tom cio jaką masz zawiechę? bo ja mam gwint Mts'a, przód ok, a tył miękki jak nie wiem co :/

[tom cio]

Ja mam gwinta FK i szczerze mówiąc jeszcze nie jeździłem na nim bo blacharka się robi gruntownie i stoi już miesiąc a postoi jeszcze drugi pewnie.

[matestro]

to jak zrobisz to daj tam kiedyś znać, ciekawy jestem tego FK bo MTS zdecydowanie za miękki na tył przy takich kołach