[Mateusz Huba]

Witam
To znowu ja tym razem mam problem z olejem dzisiaj zauwazylem ze pod samochodem zostaja czarne plamki chyba oleju. Wydaje mi sie ze gdzies na dole cieknie. bo po podniesieniu maski nie widac wyciekow. na misce olejowej zbiera sie ale nie widac zeby byla peknieta. Filtr oleju sprawdzilem jest suchy. Nie mam kanalu wiec nie moglem sprawdzic spodu dokladnie. Ma ktos jakies pomysly co mam sprawdzic ? a i przy okazji chce zapytac bo chce wymienic olej i jaki bedzie najlepszy do tego silnika 1.9td przebieg 310tys.

[hotdriver]

byś musiał dobrze obejrzeć miske olejową może jej uszczelka cieknie, lub zobacz czy napewno to jest silnikowy bo może być spomaganie albo olej skrzyni i by ciekło z uszczelniaczy półosiek, jeżeli nic nie widzisz z przodu to coś od tyłu cieknie najlepiej było by sie położyć pod samochód np stanąć na jakiś wysoki krawężnik żeby można było wejść wziąść latarke i wtedy zobaczyć bo tak możliwości masz od groma można opisywać i opisywać a do oleju to trudno powiedzieć ja bym jeszcze zaryzykował półsyntetyka 10W40 diesel choć przy tym przebiegu trudno powiedzieć w jakim stanie jest silnik i co wcześniej było lane

[bart_jawelin]

może ciec z czujnika ciśnienia oleju. na początku też miałem małe kropelki i nie wiedziałem gdzie mi ucieka i okazał się jeden z czujników.

[Mateusz Huba]

Jutro sprobuje sie jakos dostac pod spod i zobacze skad wycieka. Mam oslone pod silnikiem wlozylem tam reke i wydaje mi sie ze wyciek moze byc od strony kierowcy. Powoli zaczynam popadac w depresje dzisiaj uporalem sie z ogrzewaniem, plynu juz mi nie ubywa, to teraz olej cieknie

[Mateusz Huba]

a w ktorym dokladnie miejscu jest ten czujnik cisnienia oleju ?

[hotdriver]

no niestety o te nasze dziadziuszki trzeba zadbać żeby ładnie i bezproblemowo chodziły przez długie lata czujnik masz nad filtrem oleju

[Mateusz Huba]

Jutro sprawdze Jakos powoli doprowadze go do ładu Silnik chyba nie jest jeszcze w zlym stanie bo nie dymi, jak na 75 koni to moc tez ma

[bart_jawelin]

[Mateusz Huba]

wczoraj wieczorem podlozylem dekturke pod samochod aby zobaczyc czy duzo wycieknie. Dzisiaj sprawdzilem i nie widac sladu oleju. ubywa go chyba bardzo powoli. ale na miarce mam minimum. A w domu mam tylko 15W40 i nie wiem czy moge dolac taki.. Nie wiem jaki byl zalany wczesniej, szykuje sie do wymiany oleju ale to w nastepynym tygodniu a do tego czasu moze mi sie przydac gdzies podjechac

[nygus80]

U mnie również był ten problem. Czasami kilka kropel dziennie czasami sucho. Okazało się że z simeringu leci.

[hotdriver]

Narazie nic nie dolewaj jezeli masz zamiar za tydzien zmienic a na zakretach kontrolka oleju ci nie mryga to jeszcze mozesz pojezdzic przez tydzien nic sie nie stanie tylko go nie butuj

[bart_jawelin]

Może ubywać go poprostu więcej jak jeździsz, wtedy olej jest rozgrzany i co za tym idzie rzadszy, a podczas postoju mogą to być kropelki lub w ogóle nie cieknie. Podstaw od razu po jeździe tekture jak jeszcze jest silnik rozgrzany. Najpierw napraw wyciek oleju, a potem zmieniaj, bo szkoda będzie tego nowego jak zacznie Ci drastycznie uciekać. Na minimum możesz przez krótki czas jeździć.

[Mateusz Huba]

Dziekuje za rady Narazie nie mruga kontrolka oleju. Dzisiaj pojade na kanal i bede wedzial co i jak Nie wiem czy ufac tej miarce bo u mnie jest strasznie zadarty tyl do gory a przod siedzi nisko

[muchomorek165]

Cytat:

Nie wiem czy ufac tej miarce bo u mnie jest strasznie zadarty tyl do gory a przod siedzi nisko

To pokazuje Ci wtedy wiekszy stan niz jest faktycznie

Bo miarkę masz z przodu

U mnie jak podniosłem przód 5cm w górę z 3/4 poziomu zrobiło sie min.

[Mateusz Huba]

no to chyba Vento narazie uziemione :p Trzeba przeprosic rower

[muchomorek165]

Cytat:

no to chyba Vento narazie uziemione :p

Tak dla jasności kontrolka oleju nie swieci gdy jest niski stan oleju tylko kiedy nie ma cisnienia, a były przypadki i na 200-400ml oleju się nie świeciła

Więc bez oleju nie jeżdzimy. A na min nawet jak masz i nie bedziesz butował jak kolega wcześniej pisął nic mu nie zrobisz


Olej do tych silników zalecany przez producenta to 5W40 lub 10W40 ze względu na TURBO i hydrauliczna regulację zaworów.

Ja polecam 10W40 MOTUL.

Juz kiedys pisałem ale powtórze robiono testy kiedy i jaki olej dociera do najdalszych elementów silnika.

Syntetyczny 5W40 3-5sek
Półsyntetyczny 10W40 4-8sek
Mineralny 15W40 12-25sek

Więc chyba wszystko jasne jaki lać


Problem z olejami jest taki że syntetyczny i półsyntetyczny mają skadniki myjące i jak uzywasz tych oleii jest oki ale jak zalejesz mineralnym który tworzy dodatkowy filtr uszczelniający a pózniej zalejesz półsyntetycznym lub syntetycznym to wszystko wypłukuje

I róznie się to kończy, ale jak zalejesz swojego 10W40 powinno być dobrze.

Jak sie myle proszę mnie poprawić

[hotdriver]

muchomorek165, owszem masz racje że kontrolka nie świeci jak jest mały stan oleju ale jeżeli jest mało i w czasie jazdy najczęściej zdarza się to przy szybkich prędkościach i na zakręcie to w momencie gdy jest mało smok nagle nie załapuje oleju pompa przez tą sekundę chodzi na sucho więc w tym momencie jest gwałtowny spadek ciśnienia czym właśnie sygnalizuje kontrolka dzieje się to przeważnie na zakrętach i przez chwilke tylko mignie kontrolka nie świeci cały czas tylko zapali się i zgaśnie aż do momentu kiedy znów będzie taki zakręt żeby olej spłynął na jedna ze stron miski. A co do reszty to masz absolutną rację

[muchomorek165]

Cytat:

masz absolutną rację

idę to opić, bo kobieta mi mówi że nigdy nie mam racji

[hotdriver]

Hehe muchomorek165, To samo mam ;-)

[Mateusz Huba]

Chyba do żyda pojdzie ten samochod przedwczesnie sie cieszylem z naprawy ogrzewania, dzialalo ale dzisiaj nagle mi akumulator padl chyba bo wszystkie kontrolki łypia slychac takie pykanie w okolicach kierownicy i samochod nawet nie kreci

[muchomorek165]

Dokręć klemy albo je popraw miałem to samo

Jak byś sprzedawał chętnie odkupię

[Mateusz Huba]

Jak cos bede cie informowal