[MarcinWrc]

Witam :)
Nazywam siê Marcin i mam Vento... i pomimo wielu wad tego egzemplarza wiem, ¿e nie zmieniê go przez bardzo d³ugi czas na inny samochód. Chyba, ¿e na inne Vento w bardzo dobrym stanie w okazyjnej cenie. No wiêc nie zamieniê :D

Kupi³em go 12.12.2013r. Nie by³ to do koñca przemy¶lany zakup, ale sta³o siê. Dojecha³em do domu i z ka¿dym dniem odkrywa³em coraz wiêcej jego mankamentów i by³em na siebie coraz bardziej z³y. Ale sposób w jaki siê prowadzi ten samochód wynagradza wszystko. Prowadzi³em kilka (nie swoich) aut ju¿, ale najlepiej je¼dzi mi siê Ventem :D Jak ju¿ pisa³em, jest w nim trochê do zrobienia, ale powoli dzia³am i zacz±³em od najmniej powa¿nych usterek. Przy okazji odkry³em, ¿e chyba wszystkie czê¶ci s± jeszcze fabryczne. Wszystko ma na sobie znaczek VW/Audi. Nawet szyby (rocznik siê zgadza - 1993), ale one niestety pójd± do wymiany gdy¿ nie s± w najlepszym stanie, bo wszêdzie s± ma³e praktycznie nie widoczne rysy, ale przeszkadzaj±ce podczas jazdy. Zw³aszcza po zmierzchu. Tak wiêc najprawdopodobniej faktycznie jest bezwypadkowy. Ale wydaje mi siê, ¿e musia³ d³ugo gdzie¶ staæ nieu¿ywany i przed sprzeda¿± zosta³ doprowadzony jako tako do stanu u¿ywalno¶ci. O dziwo pod³oga jest w dobrym stanie.

Co ju¿ w nim zrobi³em:
-Monta¿ radia, bo nie by³o.
-Wymiana mechanizmu szyby. Lewy przód.
-Za³o¿enie sprê¿yny wewn±trz zamka drzwi, bo siê nie otwiera³y. Prawy ty³.
-Zmostkowanie ¶wiate³ pozycyjnych z ty³u, poniewa¿ nie by³o pozycji po prawej stronie. Potrzebna wymiana prze³±cznika ¶wiate³.
-Wymiana jednej czê¶ci przed pierwszym t³umikiem. Po prostu sobie ca³kiem pêk³o.
-Wymiana cylinderków tylnych hamulców i ok³adzin ¶ciernych (stare cylinderki mia³y u³amane odpowietrzniki).
-Jestem w trakcie wymiany tylnych przewodów hamulcowych. Jeden z ty³u po prostu siê zlama³.

Co jest do zrobienia :evil: :
-Wymiana progów
-Pozbycie siê malutkich, w miarê dobrze zabezpieczonych ognisk rdzy
-Usuniêcie nadmiaru szpachli z innych, zakrytych ognisk rdzy i rys
-Ogarniêcie lakieru, bo jest w z³ym stanie (czym bli¿ej tym gorzej)
-Wymiana reflektorow i prawego tylnego klosza (dziura 1,5x1,5cm na tym ostatnim)
-Wymiana mechanizmu szyberdachu - jedna z prowadnic jest z³amana
-Wymiana lusterek (jedno trzyma siê na czarnej ta¶mie, drugie siê rozlatuje)
-Dok³adne przykrêcenie siedzeñ i kanapy, aby siê nie giba³y (trochê) i wyjêcie wyk³adziny z szyn
-Wymiana zbiornika wyrównawczego p³ynu ch³odniczego - przecieka
-Wymiana przewodów WN i zap³onowych
-Wymiana butli gazowej (w dalszej przysz³o¶ci)
-Doprowadzenie emblematów do stanu pierwotnego (przedni pomalowaæ na srebrno - jest czerwony)
-Wymiana grilla (nad³amany)
-Zawieszenie (zobaczê w jakim zakresie)
-Wymiana kloszy na przednim zderzaku (popêkane i trzymaj± siê na tretkach)
-Wymiana plastików na zewn±trz
-Wiêcej grzechów nie pamiêtam. Za du¿o tego :D

Musze te¿ za³o¿yæ czujnik parkowania, bo za cholerê nie mogê wyczuæ tego kufra gdzie siê koñczy - za du¿o do czynienia z kombiakami mia³em ;x

Wisienk± na torcie po zrobieniu tego wszystkiego bêdzie za³o¿enie ³adnych felg marki BBS w rozmiarze 15" (oczywi¶cie jak upolujê wtedy) :) Obecnie mam 2 stalowe by VW (srebrne) i 2 stalowe by GM (czarne) - chyba znak rozpoznawczy :D

No i pozosta³o go pokazaæ. Dysponujê tylko zdjêciem w tym rozmiarze. Wykonane 28.12.2013r. Jak postawiê go znowu na 4 ko³a, to wypiorê go i przejadê siê na ma³± sesjê gdzie¶ - w celu ukazania szczegó³ów :)
[url=http://fotozrzut.pl/][img]http://fotozrzut.pl/zdjecia/013a7a3bdb.jpg[/img][/url]

[szefuniopaslek]

Witamy na forum :hejka:
Dzia³aj dzia³aj trochê do zrobienia jest :)
Za to kolorek najlepszy z najlepszych :)

[zula]

[b]szefuniopaslek[/b], masz racje:D czerwone jest szybsze :P

[b]MarcinWrc[/b], no pracy przy nim to masz od groma.alufelgi mo¿e 16? jaki tam masz silniczek bo nie napisa³e¶? 1.8?

[Hitchhiker]

Trochê rzeczy masz do robienia, ale spokojnie sobie wszystko poma³u porobisz. Powodzenia w naprawach

[MarcinWrc]

[b]Zula[/b], zobaczê jeszcze dok³adnie jakie mam aktualnie, bo nie pamiêtam (chyba 15) i ogólnie mam wra¿enie, ¿e w³a¶nie taki rozmiar bêdzie najlepszy. Ogólnie kwestia do przemy¶lenia jeszcze :) Tak, 1.8 :)

Co do koloru, to osobi¶cie uwa¿am, ¿e najlepsze trzy do Vento to czerwony, bia³y i srebrny (w takiej kolejno¶ci) :)


Dziêkujê za wsparcie, mam nadziejê, ¿e wszystko pójdzie zgodnie z planem i nic wiêcej nie wyjdzie ju¿ :)
Aha... zapomnia³em napisaæ o wymianie sprzêg³a, bo jest czasem ciê¿ko z jazd± z nim.
-------
Dzisiaj kupi³em przewody hamulcowe, biorê siê za wymianê i potem jazda testowa mnie czeka.

[Pawe³_R]

Vento to wdziêczne auta, wiêc trochê przy nim pod³ubierz i bêdziesz mia³ super autko. Co do rzeczy do zrobienia, to w sumie pierdo³y...oprócz rdzy i progów, gdy¿ wi±¿e siê to z wiêkszymi wydatkami, ale to norma w vento, trzeba siê z tym liczyæ, wiêkszo¶æ u¿ytkowników ju¿ to przerabia³a. Prowadnica szyberdachu te¿ mo¿na uznaæ za standard, plastiki, gril, itp kupisz za grosze na szrocie. W fotelach pewnie masz do wymiany ¶lizgi w prowadnicach i dlatego siê ruszaj±.

[MarcinWrc]

Najgorsze jest jak za naprawê auta bra³ siê kto¶, kto z mechanik± ma tyle wspólnego co ja ze skokami narciarskimi - naj³atwiej jest patrzeæ i dopingowaæ. Niby duperele, ale... Emblemat przedni pomalowany na czerwono i od razu pry¶niêty tu i ówdzie grill, szpachla wyg³adzana pêdzlem z grubym w³osiem i polakierowana, kto¶ siê wzi±³ za lakierowanie b³otnika i drzwi po lewej stronie - w efekcie kolor na b³otniku blaknie z ka¿dym myciem, a na drzwiach schodzi warstwa lakieru (pry¶niêta na orginalny lakier), lakier na progach ma na sobie chyba wszystkie elementy matki ziemi i smo³y, a do tego s± g³êboko porysowane, wy³amano odpowietrzniki tylnych hamulców, sklepano piasty tylnych kó³ tak, ¿e ledwo odkrêci³em nakrêtki trzymaj±ce ³o¿yska. I tak mo¿na wymieniaæ ca³y dzieñ. Mam nadziejê, ¿e wszystko to ogarnê, bo czasem po prostu rêce mi opadaj± i nie chce mi siê w nim nic robiæ.

Wracaj±c do tematu felg, to mam 14" i zamierzam kupiæ dok³adnie 15". Innego wyboru byæ ju¿ nie mo¿e :)
-------------------
Pytanie mam. Czy po wymianie ok³adzin ¶ciernych, przewodów hamulcowych i po odpowietrzeniu dok³adnym (trzykrotnym) mo¿e byæ przez jaki¶ czas (dopóki siê nie wyrobi wszystko) tak, ¿e peda³ hamulca przy d³u¿szym hamowaniu ju¿ na niskiej prêdko¶ci (poni¿ej 20km/h) po prostu miêknie dostarczaj±c mizernego hamowania i mocnych wra¿eñ? Wcze¶niej by³o tak samo, ale to by³a loteria kiedy i przy jakiej prêdko¶ci to siê stanie.

[Tomaszex]

Jak piszesz to tak jakbym czyta³ opis swojego venta :D No ale pomysl sobie ¿e przynajmniej masz co robiæ :D :P Powolutku, pomalutku, i ciesz siê ka¿d± zrobion± rzecz± bo napewno troche ich bêdzie ;)

Co do miekniecia peda³u takie cos nie powinno mieæ miejsca, moim zdaniem uk³ad mo¿e mieæ w sobie jeszcze powietrze ale niech ktos bardziej doswiadczony sie wypowie :D

[Docki]

Bierz 16 :D Nie bêdzie az takiej ró¿nicy w komforcie, a optycznie bêdzie duzo ³adniej ;D

[MarcinWrc]

W sumie to mam co robiæ i bez tego, no ale czego siê spodziewaæ po aucie za nieca³e 2000z³ :)

[b]Docki[/b], kurcze... przemy¶lê to :D Przyda³yby siê jakie¶ zdjêcia Venta, które na pewno ma za³o¿one 16" z [url=http://img03.tablica.pl/images_tablicapl/109640489_2_644x461_bbs-16-german-style-bmw-3-e36-e46-inne-dodaj-zdjecia.jpg]TEGO[/url] rodzaju - ma kto¶ co¶?

[pajelek]

data 12.12.2013 dobrze mi siê kojarzy, poniewa¿ wtedy o¶wiadczy³em siê swojej dziewczynie;d. Ju¿ Ciê lubiê :] powodzenia w ogarniêciu ventyla.

[muchomorek165]

Hrubek18, hitchiker i ja sie zenimy to teraz kolejny :D no dobra niektórzy dopiero sie o¶wiadczyli inni chc± to zrobiæ :P

[hrubek18]

jaka¶ epidemia z tymi weselami na forum :diabe³ek:

[Hitchhiker]

[quote="hrubek18"]jaka¶ epidemia z tymi weselami na forum :diabe³ek:[/quote]Co poradzisz... :P

[MarcinWrc]

No i wygl±da na to, ¿e poradzi³em sobie z tymi hamulcami. Po wczorajszej przeja¿d¿ce testowej dzisiaj znowu odpowietrzy³em uk³ad i wszystko ¶miga jak trzeba. Czasem jest jako¶ dziwnie, ale to mo¿e przez nowe ok³adziny i to, ¿e nie wiem jak maj± dzia³aæ poprawnie hamulce w tym aucie. Wszystko siê oka¿e, a tymczasem w koñcu mogê siê braæ za nastêpn± rzecz :D I trzeba go posprz±taæ w koñcu i obfociæ :aparat:

[MarcinWrc]

Moja rado¶æ nie trwa³a d³ugo. Chc±c pojechaæ do Wroc³awia, wyst±pi³y dziwne objawy. Samochód przy 40km/h zacz±³ siê d³awiæ i szarpaæ, jednak umo¿liwia³ mi rozpêdzenie siê do 60km/h. Wtedy ka¿de mocniejsze naci¶niêcie gazu oznacza³o nieustanne szarpanie. Wrócilem do domu, s±siad mechanik (by³y) porobi³ co¶ przy rozdzielaczu (czyszczenie palca i kilku innych elementów) i niby wszystko okej, tylko ¿e nie mam jak pojechaæ nigdzie i zobaczyæ czy nie ma ju¿ tych objawów. Czemu?
Otó¿ podczas odpinania zaczepów kopu³ki rozdzielacza zosta³ dotkniêty rêk± przewód ch³odniczy (ten gruby co idzie od ch³odnicy w strone silnika). Efektem tego by³o powstanie 3 albo 4 dziurek powoduj±cych wyciek p³ynu. Zamówi³em ju¿ nowy (15z³ + wysy³ka) i niestety nie da siê go nawet na chwile zakleiæ, bo ca³y czas wycieka z innej strony. Mam nadziejê, ¿e ju¿ jutro przyjdzie.

[Hormon]

Jak ju¿ ten przewód bêdziesz wymienia³, to sprawd¼ pozosta³e gumowe elementy oraz plastikowe. Znaj±c ¿ycie, znajdzie siê co¶ jeszcze do wymiany, a szkoda po¿niej kasy wydawaæ na p³yn.

[dratek]

Jak odpalisz silnik to we¼ jakiego¶ pskiacza i popryskaj na przewody zap³onowe. Je¶li bêdzie szarpaæ to ju¿ masz przyczynê. Je¶li bêdzie siê normalnie zachowywa³ to szukaj gdzie indziej problemu.

[MarcinWrc]

[b]dratek[/b], czekaj czekaj, bo nie ogarniam. Czemu mam psikaæ na przewody zap³onowe? Ten przewód od ch³odnicy popêka³ pó¼niej, gdy ju¿ wróci³em i wyjmowana by³a kopu³ka rozdzielacza. Jedno jest niezwi±zane z drugim. Je¶li w ogóle o to Ci chodzi.
Zreszt± jak stojê w miejscu i podkrêcam obroty, to nic siê nie dzieje i silnik pracuje normalnie. To tylko przy prêdko¶ciach powy¿ej 40km/h.

[dratek]

Kiedy¶ mia³em w hondzie szarpanie podczas jazdy. Okaza³o siê ¿e to przewody zap³onowe. Jak dostan± trochê wody a s± ju¿ zu¿yte to silnik bêdzie szarpa³. Tak najlepiej sprawdziæ. Chyba ¿e ¼le zrozumia³em twój praoblem w takim razie sorry za wprowadzanie w b³±d.

[MarcinWrc]

Nie no, ¿adnej wody dostaæ nie mog³y wiêc to odpada. Czekam na ten przewód, wymieniê go i dopiero zobaczê czy tamto grzebanie w rozdzielaczu co¶ pomog³o. Jak nie, to wymieniê przewody zap³onowe i ¶wiece, bo na pewno nie s± zbyt nowe. A jak pomog³o, to za jaki¶ czas i tak to wymieniê.

[MarcinWrc]

Brak czasu podczas weekendu dopiero dzisiaj pozwoli³ mi wzi±æ siê za wszystko w aucie i póki co wszystko dzia³a jak trzeba :)
Z braku wiêkszych funduszy chcê wzi±æ siê za polerowanie reflektorów, bo wygl±daj± strasznie (i s³abo ¶wiec±), a po co wymieniaæ skoro s± inne sposoby? ;)
Zakupi³em specjalnie kilka ró¿nych papierów wodnych, pastê polersk± i mam pytanie dotycz±ce g±bki. Mo¿e byæ [url=http://fotozrzut.pl/zdjecia/746b691a4d.jpg]TAKIE CO¦[/url] czy jednak muszê specjalnie zakupiæ co¶ w [url=http://www.elakiery.pl/allegro/t4w/standard.jpg] TYM[/url] rodzaju?

[sztabson]

[b]MarcinWrc[/b], jak masz szklane to podobno siê ich nie poleruje tak mi powiedzieli w warsztacie gdzie sam chcia³em wypolerowaæ.

[szefuniopaslek]

[b]sztabson[/b], poleruje siê szyby to dlaczego kloszy nie mo¿na by³oby?

[MarcinWrc]

Mo¿na mo¿na. Kto¶ co¶ wie na temat tej g±bki?