[KolaLBN]

mam pytanie.wybieram sie w dłuzsza podróz i nie chce miec niespodzianek na trasie.uklada zplonowy mam w pelni sprawny.wzystko jest wymienione oprocz cewki zaplonowej.czy warto miec taka na zapas?czy one sie tak psuja nagle czy sa objawy ze zaczyna padac?moja jest ok ale wole dmuchac na zimne

[pablomed]

Ja wożę w zapasie jak za starych czasów: cewkę zapłonową, wkład pompy benzyny, i używany sprawny aparat zapłonowy ( z dobrym czujnikiem halla). Tak sie złożyło że wszystko to było potrzebne w trasie: cewka do golfa żonki, aparat zapłonowy mnie, pompa przypadkowemu kierowcy

[KolaLBN]

rozumiem.czyli ta cewka jak i czujnik hala moga sie zepsuć tak nagle bez zadnych objawow?dobzre zrozumialem?

[KolaLBN]

cewke wiem jaka kuoic.natomiast mam pytanie o ten aparat zaplonowy.czy on jest zintegrowany razem z tym czujnikiem halla czy kupuje sie je oddzielnie??

[pablomed]

Można kupić używany aparat zapłonowy razem z czujnikiem za jakieś 100-150, lub sam czujnik ale musi być porządny, raczej orginalny Bosch za 150-180 plus dochodzi robota z wymianą. Opisy znajdziesz.
Ze względu na to że aparatów używanych na rynku są tysiące a operacja zmiany całego aparatu trwa 10 razy szybciej niż zmiana czujnika halla w aparacie, to przy założeniu że umiesz sprawdzić czy działa kup używany (starczy podpiąć mu wtyczkę i zakręcić ręką wałkiem przy włączonym zapłonie i ma się pojawić zdrowa niebieska iskra na świecach, oraz ma nie mieć luzu bocznego na wałku, wzdłużny jest normą))