[Japko]

Jak w temacie, mam mały problemik. Ot tak, pewnej nocy moje vento stwierdziło że znudziło się jej posiadanie 5 biegów i od dzisiaj będzie miało tylko 4. Dzwigni lewarka nie mogę przebić w prawo w ogóle, jakby coś się blokowało. Wymienione na razie najdłuższe cięgno, wałek zwrotny (to coś z gumową kulką ) i cały ten plastik w którym siedzi dzwignia lewarka.

Zastanawiam się, gdyż skrzynia jest cała zapocona, a biegi dalej wchodzą ciężko, czy wymiana oleju może coś pomóc, czy może problem siedzi w innym miejscu. Jakieś pomysły?

[muchomorek165]

Wymiana oleju nie koniecznie , obstawialbym wybierak, porob zdjecia. Ale juz go wymieniles jak pisales.

[Japko]

Spoko jutro umyje na spokojnie z góry skrzynie, wymienie przy okazji najkrótsze cięgno i porobie zdjęcia.

[muchomorek165]

Zrob zdjecia przed myciem i po, jaka masz skrzynie ?

[Japko]

Nie znam się :< 1,9D, manual 5 biegów, na cięgna ( nie linki )

[muchomorek165]

Masz symbol wybity na skrzyni, poszukaj na google gdzie szukac symbolu, najczesciej z kanalu z przodu zobaczysz

[Przemek]

Nr wybity na dole skrzyni na gładkim prostokącie . Miejsce znajduje się na kielichu skrzyni gdzie wchodzi sprzęgło

[Japko]

Już w sumie nie istotne, muszę szukać nowej skrzyni gdyż bieg mogę wbić ale niestety nie jedzie

[muchomorek165]

Zawsze mozesz sprobowac wymienic tryby od piatego biegu, tanio a moze pomoze, dostep jest dobry , jeden dekielek odkrecasz i widzisz "5"

[Japko]

W tym momencie Venciak uziemiony stoi, mogę wbić każdy bieg, oprócz 5, lecz główne tryby się zmieliły prawdopodobnie bo nie przekazuje napędu na koła

[Heavy]

zmień skrzynie ta sie skończyła

[jankes3d]

Mój ojciec miał to samo. Kiedyś w podróży zaczęła wyskakiwać mi piątka. Musiałem ją trzymać na siłę by jechać. Później usterka przeszłą. W drodze powrotnej to samo miejsce, ta sama usterka. Po kilku tygodniach przy redukcji na światłach coś skrzypło i zaczęło hałasować. Okazało się, że na każdym biegu i poszła skrzynia. ;/