[stepien]

Witam, zerwałem pasek który założyłem miesiac temu ale z mojej winy ( gałąź) i tamten pasek miałem dłuższy, 6pk1045, bo kupowałem na wzór starego który też by nie oryginalny. Pojechałem do sklepu i wg katalogu sprzedano mi 6pk875. Paska nie moge założyć, sięga do połowy rolki alternatora, i teraz kilka pytan... Jakiej dlugosci macie paski? Chodzi mi o symbole, 6pk975? Jak daleko sie cofa ten napinacz?

Vw vento, 1,9d 1992 rok.

[Rafik]

Witaj pasek właściwy 6pk925

[stepien]

Czyli mój jest dłuższy czy krótszy niż 6pk925? Ja mam 6pk975, bład zrobiłem pisząc 875

[Rafik]

Kolego pierwszy pasek ktory chciałeś założyc to jest do silnika 6pk1045 1.9 TDI Do 1.9 D i 1.9TD paski pasują o numerach wyłacznie 6pk925 jesli chodzi o paski gatesa a bosh znaczy paski w ten spsó 6pk923 obydwa są prawidłowe kup pasek o takich numerach i bedzie gitara a 6pk975 jest dłuszy

[stepien]

No to chcesz mi powiedzieć, że mam tdi? Nieee, ja mam 1,9 D bez turba. Pojechałem wymienić pasek 975 bo był za krótki, nie było opcji żeby go założyć (znam zasady zakładania). W sklepie nie było 1045, ale był 1035, wziąłem bo 1045 po chwili pracy lekko się wyciągnał i napinacz był blisko rolki alternatora, no i 1035 brakuje dosłownie bardzo mało aby wszedł ale i tak nie moge go włożyć... już nawet poluzniłem alternator... więc chyba bedę musiał jechać i kupić w innym sklepie 1045. Jedno pytanie, jak daleko cofa sie ten napinacz?

[jacekpp]

kolego a ty nie masz czasem paska napinanego alternatorem ? bo z tego co wiem napinacz wystepował dopiero w tdi

[stepien]

Nie, mam samo napinacz, ma silnik 1,9 D, w silniku 1,9 TD też jest taki sam

[jacekpp]

ja miałem TD i tam pod alternator szła sprężyna i tak był pasek napinany , podejrzewam ze w kazdym tak jest chyba ze ktos sam dokładał napinacz

[stepien]

Ja mam automatyczny ten napinacz. Nie mam już pomysłów, aby pasek włożyć tylko odciągacie napinacz? Czy odkrecacie/luzujecie coś jeszcze?

[tomek87]

stepien, zrób najlepiej zdjęcie jak masz to u siebie, D i TD było napinane alternatorem, wiec u Ciebie ktoś coś kombinował i prawdopodobnie musisz dobrać sobie odpowiedni pasek.

[stepien]

Ok, jutro kolo poludnia beda fotki.

[stepien]

http://naforum.zapodaj.net/060f4040cc7c.jpg.html
ttp://naforum.zapodaj.net/9806864b1f1a.jpg.html

[jacekpp]

masz napinacz od tdi tak jak cała podstawa alternatora , rolka chyba też bo kiepsko widzę więc pasek taki jak od tdi musisz mieć u mnie wystarczy że odegnę np żabka ten napinacz do tyłu i pasek wchodzi bez problemu

[stepien]

No i temat się rozwiązał. Dziękuję za pomoc. Tylko po co to zmieniać na napinacz taki?? Zaraz jadę kupić 3 pasek ...

[tom cio]

BTW, tak czyściutkiego silnika dawno nie widziałem

[stepien]

To i tak słabo jest... :p

[jacekpp]

po to się zmienia bbo w TD był problem z piszczeniem paska i napinacz lepiej go napnie niż alternator

[stepien]

No i wszystko jasne. Mój też piszczy troszkę, ale chociaż już wiem o co tu chodziło. Największym zaskoczeniem było ze zakładacie 6pk923 a mi nie chce wejść 1035 :p :p :p

[Johnny]

Mi bez samonapinacza pasek nie piszczy po wymianie, nie wiem co Wy za paski kupujecie, że nowe piszczą.

[jacekpp]

ja mam tdi i już 2 paski kupiłem kazdy rano piszczy jeden pasek bosh a rugi nie pamietam ale w sklepie polecali ;/ nie mam juz pomysłu na ten pisk

[stepien]

To podobno ten napinacz tak piszczy.

[Rafik]

To ładnie komuś sie chciało bawic z tym napinaczem. Co do piszczenia może być napinacz a może być również kółko alternatora poprostu jest już zuzyte wtedy pasek szybciej sie zuzywa i piszczy jacekpp, sprawdzales pasek czy rowki sie nie wycierają ?

[jacekpp]

w sumie nie sprawdzałem , to co polecasz wymienić rolkę alternatora ?

[stepien]

Wymiana rolki nic nie pomaga, wymieniałem. Ten napinacz tak piszczy, jak psikniesz czymkolwiek na tą rurke co jest na niej rolka przy wyjsciu z całego napinacza to ucichnie, ale na chwile to ma wine, przerabiałem już ten temat piszczenia i podobno tylko wymiana całego napinacza pomoże

[jacekpp]

dzieki za pomoc kolego już sie nie przyda wczoraj było bym autko pewnie na złom