[piotr nowok]

siemka jak zwiekszyc moc silnika nie wkladajac kompresora?? bo bym chcial zwiekszyc ale bez derastycznych sposobow dla silnika

[Paweł J.]

1.8 to nawet fajny silniczek....w miarę ekonomiczny....w miarę dynamiczny...oczywiście możesz go podkręcić...ale trzeba się z tym liczyć (jak w każdym przypadku) że skracasz jego żywotność....a poza tym podkręcanie benzynki nie jest tanie...

piotr nowok, a masz pewność że silnik jest zdrowy

[bradley]

W silniku wolnossacym to mozna sobie pogmerac
Przyrost mocy jest niewspolmierny do poniesionych kosztow.

[piotr nowok]

czyli taki sport to jest drogi? bo zastanawialem zeby furke za hipowac co wy na to a jeszcze mam pytanko
czy wyciecie kata i wywalenie srodkowego cos da
czy hip jest oplacalny czy to sciema bo rozne opinie slyszalem

[bradley]

piotr nowok, jaki moze byc przyrost z wolnossacego silnika po chipie? +5KM i 10Nm tylko ladniej rozlozonego? Mozna kombinowac z jakims walkiem rozrzadu ostrzejszym. To chyba jest najlepsza inwestycja przyrost/cena. Uwolnienie wydechu zawsze cos daje IMO wloz cos wiekszego np. VRke i masz juz na starcie wieksza moc. Bo klekota raczej wkladac nie bedziesz. Jest jeszcze opcja uturbienia 1.8 i tutaj przyrosty beda konkretne, nawet bardzo. Ale to koszt jak za VRke a moze i wiecej

[bradley]

Chyba ze remontujesz i wkladasz C20XE, kultowa jednostke Opla. Widzialem juz golfy z tym silnikiem

[Paweł J.]

[czarnysauber]

ja mam załozony stozek i powiem ze nie ma (kopa mocy) ale fajnie chodzi na nizszych obrotach i ma minimalnie lepsza reakcje na gaz.
od razu dodam ze nie zalezy mi na wielkiej mocy ale na ekonomicznej i bezawaryjnej jezdzie

[piotr nowok]

ok dzieki za pomoc chyba to zostawie jak jest bo turba nie chce wkladac

[Paweł J.]

Ludzie kombinują z przerabianiem dolotu i wydechu ale nie wiem ile to daje

[piotr nowok]

poprostu dlugo nic nie robilem bo mialem raczke w gipsie i za dozo czasu a potem rozne mysli wpadja

[bradley]

[piotr nowok]

pozostawie moj silniczek takim jak jest

[andrew19_86]

akurat silniki na monowtrysku nie nadają się zbytnio do turbienia i ogólnie grzebania bo przyrosty są marne w porównaniu z kosztami.W takim przypadku tylko swap bradley,
piszesz,że klekota nie wstawiać,TDI jest OK,tymbardziej chipowanie i dalsza zabawa w robienie mocy i momentu jest łatwiejsza niż turbienie wolnossaka.
A uwierz,że widziałem jak 150KM TDI w mk3 zamiatało zdrowe vr6 na ćwiartce

[bradley]

andrew19_86, tu nie chodzi o to, ze TDI jest be, bo sam mam TDI i nie jest on bynajmniej seryjny Problem jest z przerobka benzyny na diesla, dlatego odradzalem klekota. Choc dla chcacego nic trudnego bo IMO benzyna>diesel latwiej przerobic niz diesel>benzyna

[piotr nowok]

ale ja nie chce zmieniac na tdi tylk 1,8 90k zwiekszyc te 90koni

[piotr nowok]

temat do zamkniecia

[spyro]

no to zamykam.