[sebastian]

[martinez2006]

[martinez2006]

[spyro]

[martinez2006]

[sebastian]

[spyro]

To pomyśl, że moje autko wciąga 17 litrów gazu po mieście i znowu nikt nic nie potrafi pomóc... Po prostu nasze furki są już stare

[Paweł J.]

sebastian, może faktycznie lepiej będzie jak sam się w to zabawisz koszty mała...

[piru]

[MAPET]

[Paweł J.]

sebastian, a to tam u Was w warsztatach nie ma tak, że płacisz za usunięcie usterki przyjeżdzasz z konkretnym problemem i płacisz za jego usuniecie a nie za zbyteczne graty, które pseudo mechanik wwala je do Twojej furki...przynajmniej tak to u mnie jest...a jeśli zapłacisz i problem wróci to jedziesz z reklamacja i naprawa do skutku gratis...tak to u mnie jest na wschodzie...tzn poza Lublinem, tam gdzie ludzie cenią swoją pracę bo w samym Lublinie to różnie bywa... największe warsztaty nie dbaja o renome tylko aby kasę doić i to niezłą kasę....

Odnośnie LPG to nie dam złego słowa powiedzieć na to zasilanie auta....powiem tak, gdy zakładałem LPG to miałem upatrzonego fachowca, ktory gazował mój poprzedni samochód instalką na śrubę i ta instalka chodzi do dziś, odziwo lepiej niż cały samochód....i pojechałem do niego...mogłem założyć gaz za 1200zł, ale założyłem za niecałe 2000zł...komplet BRC od którego wyższy technologicznie jest gaz sekwencyjny...a więc grosza nie żałowałem i to Panowie działa i to super działa...jedyne jakie koszty ponosze odnośnie LPG ta jakieś 2zł na dwa lata na filtr gazu bo śmigam na markowym LPG i się nie brudzi....

Więc tak sebastian, Twoje kłopoty to nie wina LPG tylko tak jak pisał spyro, wcześniej-wina niekompetentnych fachowców, którzy nie znają się na swojej robocie....

Odnośnie vento w TDI...taki gościu z moich okolic będzie chyba niedługo sprzedawał...chodzi dobrze...raz tylko był holowany jak mu przy -30 zamarzł (uroki TDI)...z blachą troszkę gorzej bo ma 2 czy 3 błotnikach ma bąble i spaprany tzn nie dopolerowany lakier poniżej listw bocznych więc pewnie dzięki temu będzie można stargować...vento w fulll opcji oprócz skóry...białe w środku...

[spyro]

Cytat:

Jezuuuuuuu znowu Ci pali 17 litrów, a pisałeś już kiedyś że się z tym uporałeś

bo tak było i problem znowu ni stąd ni zowąd wrócił... nikt nic nie wie a mi tylko ręce opadają...

MAPET napisał/a:

nie ma co wmawiać sobie ze przez to ze są stare pala 17 zamiast 12

mówiąc stare nie o to mi chodziło, tylko pisząc na post Sebastiana że mu rdzewieje auto tu i ówdzie. A że mój tyle pali... Nikt nie potrafi pomóc. Pocieszam się, że i tak te 17 gazu wychodzi mnie tak samo jak mojej Mamy matiz palący 8 l. benzyny Bo co mi innego pozostało

[MAPET]

jedyne logiczne to sprzedac ...dla mnie proste... a nie zarzynac sie 1.8 co pali wiecej jak 2.8

sorki ale to juz dla meni glupota a nie ze pasja do vento... musisz cos z tym zrobic inaczej bym sprzedal.. pocieszenie ze pali taniej jak matiz to nie pocieszenie bo po to sie ma gaz by oszczedzac...

[idgray]

spyro, wiem ile włożyłeś kasy w auto ale przy takim spalaniu to można się załamać. Ja bym pomyślał nad zmianą serducha bo wiem że auta nie sprzedasz.

[spyro]

tak pewnie trzeba bedzie kiedyś zrobić i od razu chociaż 2,0 wsadzić. Albo jakieś 16V, narazie niestety musi to poczekać I najbardziej wkurzające że silnik po kapitalce a tu ciągle z tym spalaniem jaja są.

[piru]

idgray ma racje w 100 % tylko wymiana silnika zostaje, nic więcej skoro auto ma zostać u Ciebie do końca świata

[Paweł J.]