[arek07]

Krótka porada dla tych co chcieliby wypolerować swoje szkła pod soczewkę
Zacznę od porównania świecenia xenonów przez oryginalne klosze i ze ściągniętym kloszem w moim przypadku:

i znalezione na vwvortexie:


Przejdźmy do polerki
Najpierw kamieniem na wiertarce żeby pozbyć się garbów, delikatnie, chwile poszlifować, odczekać aż szkło ostygnie i tak ciągle powtarzać aż powierzchnia będzie matowo gładka

Później krążek z papierem ściernym na wiertarkę, ja korzystałem z 80. Trzeba wyrównać wszystkie głębsze rysy, przy tym nie przegrzać szkła.

Później papier wodny, ja używałem: 100, 150, 320, 500.

Na koniec wiertarka z filcem, tlenek ceru (w sumie to chyba obeszło by się bez niego ), pasta tempo. Polerujesz kilka-kilkanaście razy aż będzie ok

Pamiętać trzeba koniecznie żeby sprawdzać często temperaturę szkła palcem. Jeśli jest gorące to trzeba odczekać chwile żeby ostygło i tak w kółko Nie wolno się spieszyć bo może być po szkle
Trochę to zajmuje ale jest warto

Jedna lampa mi pękła jak polerowałem ale to z mojej winny bo już jak ją zrobiłem to chciałem poprawić przy rogu i za mocno nacisnąłem kamieniem i poszła kreska ale naszczęscie to było zapasowe szkło

Dodatkowa uwaga: im bliżej szkła jest soczewka tym mniejsze są zniekształcenia nawet po wypolerowaniu zawsze jakieś tam minimalne zniekształcenia na boki będą

Efekt końcowy świecenia moich lamp:

[piratvento]

super arek07 że zamieściłeś fotki

właśnie w temacie u kolegi Vezeta pisałem dzisiaj o nie wielkim wpływie nie polerowanych szkieł na ,,jakość" świecenia lamp

kolega Paweł może się wreszcie przekona że te samochody co jadą z naprzeciwko to oślepiają głownie dla tego że maja za wysoko lampy ustawione a nie że nie posiadają polerowanych szkieł

Arek napisz jeszcze czy te foty to na xenonie czy na żarówce były robione ?

a i zapomniałeś dodać w kwestii ustawienia soczewki w lampie że im dalej soczewka od szkła tym niżej trzeba kółko wypolerować na szkle

[zeniTh]

[arek07]