[seba2206]

Witam
Moj problem jest taki ze jak obroty dochodza do 3 tys. to wszystko spada do zera predkosc i obroty i miga kontrolka oleju dopiero jak obroty zejda nizej to wszystko wraca do normy.
Prosze o pomoc !

[Wvojtek]

seba2206, sprawdź pasek alternatora

[radobom]

U mnie dzisiaj się to samo pojawiło i wg pierwszej diagnozy to albo diody albo szczotka sieurwała

[pablomed]

raczej propnuję sprawdzić napięcie ładowania bo może być za wysokie wówczas regulator napięcia do wymiany. Auto ma w końcu akumlator i póki jest w nim prąd to chwilowe przerwy w ładowaniu przez alternator takich hec nie spowodują

[radobom]

jutro to bede robił

[cinek82]

To i ja się podepnę pod temat bo.... znowu coś *^%#$*&$
Robiłem dzisiaj podświetlenie licznika i zdjąłem tarcze itd a po złożeniu obroty są ale od zera Tzn nie pokazuje mi wolnych obrotów w okolicy 800 tylko jedzie od zera.... co mogę z tym zrobić

[vezet22]

[radobom]

u mnie alternator padł ładowanie 15-16V

[cinek82]

No zdejmowałem i pewnie ch.jowo założyłem z powrotem. tylko jak to teraz wykminić gdzie ona ma stać. Bo na zero jest ale tak żeby się podniosła do tych wolnych obrotów jak odpalam autko...

[radobom]

a jakbyś podłączył je tak żeby wskazówką można było obracać ona chyba musi mieć jakiś wstępny naciąg

[vezet22]

sprawć kostke od alternatora czy styki łączą

[kliper90]

nie zadne kostki tylko szczotki jzu sa do wymiany w alternatorze obrotomiesz szaleje a jak spadnei na 0 to pali sie smarowanie... to jest wina szczotek jzu sa zjechane mialem ta sama przyczyne...

[kliper90]

Nie styki... miales altelnator wykrecony?? patrzales na szczotki??

[vezet22]

a jak z ładowaniem sprawdzałeś czy jest

[kliper90]

ja obstawiam na 100% ze to wina z szczotam w alternatorze

[vezet22]

i cisza kolego pirek, jak z problemem rozwiązany
nielubie jak ktoś niekończy tematu

[michal__861]

miałem to samo, wymieniłem regulator i jest ok

[dikus14]

Prawdopodobnie regulator napiecia w alternatorze.