[archeolog]

Mam niezły problem z hamplami i szukam kogoś kto coś takiego przerabiał więc:
Jak zaczynam jazde rano pedał hamulca wpada głęboko bez oporu i przy podłodze zaczyna hamować normalnie , z czasem pedał staje się coraz twardszy aż robi się bardzo fajnie sztywny jak w nowym aucie niestety przy tym wszystkei 4 koła zaczynają sie nie miłosiernie grzać i auto na 5 sie prawie nie rozpędza ... Zastanawiam się czy nie drożność jednego z przewodów elastycznych mogła spowodować wade na 4 kołach ? Pompa hamulcowa wymieniana układ odpowietrzony tloczki cylinderki prowadnice tulejki wszystko OK Co to może być! ?

[Wąski 2]

no dziwna sprawa ale może być że serwo ci pada choć przy nie sprawnym serwo to pedał się robi twardy od razu ,ale jak piszesz że 4 koła się grzeją to podejrzewam że może się nie cofa do końca bolec który wychodzi z serwa do pompki

ale to tylko podejrzenia

[archeolog]

To co robić odkręcać pompę od serwa ?

[Wąski 2]

nie wiem a masz ABS może to on tutaj cosik piprzy sprawę ,sprawdż jeszcze przewód podciśnienia co idzie do serwa może przepuszcza i możliwe że takie jaja się dizeją ,a przed zmianą pompki hamulcowej to samo było czy nie jak to się zrobiło po wymianie pompki to może i ona jeszcze cosik zawala że takie jaja sa z heblami

[archeolog]

Nie nie mam ... właśnie ... Pompa działała poprawnie znaczy pedał brał dość głęboko ale nic nie tarło przez ok 2-3 miechy

[Wąski 2]

kurna to już nie wiem dosyć dziwne to wsio

[archeolog]

klocki mi sie kończą tarcze wyglądają nie za fajnie sytuacja nie ciekawa ... dzisiaj wjeżdżam do garażu zobaczymy ...

[archeolog]

Dla potomnych nie każda pompa pasuje pod każde serwo Wstawiłem to z którym kupiłem pompkę i jest gitara to znaczy nie blokuje a do gitary to jeszcze sporo brakuje

[Wąski 2]

no a jednak pompa piprzyła sprawę dobrze ze się wyjaśniło