[GRZEGORZ K.]

Witam.Chłopy taką zagwozdkę mam w VW Touran 2,0 TDI 140 KM (było w seri teraz 174)mianowicie...
podczas normalnej pracy czyli jazdy cofa się płyn chłodniczy w zbiorniczku,a gdy się odkręci korek wraca na stan a nawet czasami ponad stan i jeszcze później się normuje na stan.jaka może być przyczyna??
i drugi problem z odpalaniem na zimnym silniku pomimo ze ma webasto,trzeba trzymać 3-4 sekundy zęby dobrze zaskoczył gdzie przy ciepłym silniku wystarczy sekunda...bzyk i pali...?
taką pierwsza diagnozą którą kolega zdefiniował jest cofające się paliwo do pompy wacum.czy macie jakieś info na ten temat...?
dodam jeszcze ze założyliśmy zaworki zwrotne przy filtrze na zasilaniu i powrocie.Co prawda poprawiło się ale nie znacznie.

[Mlody~]

Może wina korka ? Może chłodnica zapchana ?

[GRZEGORZ K.]

korek jest nowy orginalny.

[Mlody~]

Ja i tak w pierwszej kolejności stawiał bym na korek że może tan zaworek nadciśnieniowy nie puszcza. Chyba że będzie zapchana albo zapowietrzona.