[rafał56]

Witam chłopaki Mam vento 2.0GT pełny wtrysk (115km ) i wszystko ładnie chodziło do momentu aż audto nie zostało na noc na dworze na gazie i osoba nie umiaca palić samochodu rozładowała akumulator i był duzy spadek pradu i póżniej po odpaleniu prostowniiem na rozruchu komp pokazywał spalanie 99.99 l/100km po przejechaniu juz było w normie 14/100 benz i dzisiaj rozłaczyłem akuulatorek 2 klemy i akululator podłączyłem pod ładowanie i teraz wogóle komp nie pokazuje spalania tylko mam (--,--)

[Hormon]

Teoretycznie ponowne odłączenie akumulatora i podłączenie powinno pomoc.

[krzys9262]

u mnie spalanie pokazuje dopiero jak się ruszy , po odpaleniu i nie ruszając ciągle jest --- wskazuje dopiero jak się kawałek przejedziesz, możesz też zrobić jak kolega wyżej radzi...powinno pomóc , jeżeli nie to sprawdz pin 26 w kostce podłaczenia zegarów..

[rafał56]

sprawdzę podziekuje jak będzie dobrze

[rafał56]

Nie pokazuje juz (--,--) ale po przejechaniu 200m pokazuje odrazu 99.9 l/100km ale póżniej spada, ale teraz zaraz po odpaleniu bardziej czuć beznynką, tak jak by sie nie przepalała , przy rozgrzanym już ok ( moze mi sie wydawać) ale z pokazywaniem spalania nadal nie jest dobrze. Można ten cały układ podpiać pod kompa ?
ps.dodam jeszcze ze wszytsko jest w orginale

[krzys9262]

na manetce nasz taki suwak okreslony pozycjami 0,1,2,0 , i na odpalonym silniku przytrzymaj go w pozycji 0, obojetnie które, spowoduje to zresetowanie MFA i sprawdz wtedy...

[rafał56]

Sprawdzę

[sebastian]

Pokazuje tak i pewnie, jak już nawet zauważyłeś, że jakby bardziej śmierdzi benzyną, ponieważ w momencie odłączania akumulatora komputer się zresetował. I chodzi teraz na zbyt bogatej mieszance, próbuje ją sobie zaprogramować. Więc odłącz ten akumulator na jakiś czas, podłącz następnie, uruchom silnik na luzie i niech sobie tak pochodzi bez dodawania gazu i bez żadnego obciążenia do momentu włączenia się wentylatora. Następnie zaobserwuj co się będzie działo.

W moim przypadku komp zaczyna mierzyć spalanie po przejechaniu 200 metrów i zaczyna od 15.9 l/100. Ale latem w te upały jak klima chodziła na najwyższych obrotach to nie raz zaczynało zliczać spalanie od 70 litrów.

Bo jeśli komputerowi nie dasz się zaprogramować, to po jakimś czasie przejdzie w tryb awaryjny i może Ci już pokazywać znacznie większe spalanie niż normalnie.

[rafał56]

Sprawdziłem i przy restarcie na "0" przy jeżdzie pokazuje w miare normlane spalanie 8-14l przy spokojnej jeżdzie 8,9l ; 8,5l /100km a jak chodzi na jałowym to wzrasta 8,2;9,2; 10,9;11,9 itd.Czekałem ile pokaze to doszło aż do 40l /100km ale nadal rosło i rano znowu było by 99,9l/100km

[rafał56]

Spróbuję z tym Wcześniej też tak miałem że jak odpaliłem to pokazywało zawsze tyle i tyle ( czasami sie zdażały odchyłki, wiadoma rzecz) no ale nie było 99,9l/km
Mam nadzieję ze to już sie uda

[krzys9262]

MFA dzieli podane paliwo przez droge(przejechane metry) i wychodzi mu srednia pokazana na wyswietlaczu... wiec jezeli stoisz w miejscu dzieli on podane paliwo prze 0 m i dlatego rosnie , nie ma co sie sugerować jego wskazaniami, najlepiej zatankować do pełna skasować licznik km przejecanych wypalic całe paliwo i sprawdzic ilośc przejechanych km wtedy bedziesz wiedział ile Ci pali pozdrawiam

[bradley]

Jak zresetujesz, przejedziesz iles metrow do momentu pokazania sie pierwszego wskazania i zostawisz auto to bedziesz mial kosmiczne spalanie. Tak juz dziala ten wskaznik.
Wejdz w tryb serwisowy MFA to zobaczysz jakie masz spalanie chwilowe. Dziala odrazu, nie trzeba ruszac z miejsca.

[rafał56]

wcześniej przed tą sytułacją na postoju miałem jakoś 18,8l przy zimnym silniku i przy dojeżdzaniu do asfaltu(mam jakieś 200m)

[krzys9262]

http://www.corrado.com.pl.../tips_trick.htm polecam

[rafał56]

Już jest wszytsko okey z pokazywaniem spalania Teraz chodzi jak laalaa I paliwkiem nie daje Tylko czy teraz moge tak jezdzić na: Trybie servisowym MFA

[krzys9262]

nic mu nie bedzie, a po za tym po kazdym wyłaczeniu zapłonu tryb serwisowy sie wyłacza...

[maras8448]

A to w vento były takie bajery że spalanie pokazuje? A ja myślałem że elektroniczny zegarek to szczyt techniki! Szok!

[rafał56]

Aby tylko spalanie do góry nie skoczyło, bo wcześniej było

[sebastian]

[bradley]

Dziwne bo jak jezdzilem Octavia 1 to jak miales spalanie chwilowe w l/100km to z chwila gdy sie zatrzymales przeksztalcalo sie samo w l/h

[sebastian]

[bradley]

To bylo z MFA. Nastawialo sie chwilowe spalanie i na luzie pokazywalo l/h
Dziwna sprawa.

[sebastian]

[bradley]

http://www.youtube.com/wa...feature=related A tutaj to o czym mowilem.

widocznie co licznik to inne mozliwosci. Ale jedna Skoda to byla z AGRem, druga byla wersja Elegance z AHF. W obu nie bylo FISu, pol Fisu, CANu tez nie bylo

[sebastian]

nom, to też widziałem.
Ale co, da się jakoś uaktywnić te funkcje, czy to raczej niemożliwe będzie...?

[Krzysiek9042]

a czy w Vencie jest wskaznik spalania

[bradley]

Prawdopodobnie musialbys zeswapowac licznik z Octavi, ktory to posiada.

[Krzysiek9042]

Hmm i tak mam licznik do wymiany. A czy trudno by bylo spasowac taki licznik??

[sebastian]

Jeśli fabrycznie nie posiadałeś MFA, to owszem, można. Kwestia tylko podpięcia paru czujników, wpięcia się w odpowiednie miejsce i można mieć taki bajer. Mi się nie chce bawić w swapowanie licznika od innego auta, bo już by mi dobrze prędkości nie pokazywało, trzeba by kalibrować wszystko, a po drugie za duży koszt. Myślałem może, że to tylko kwestia podpięcia vaga i uaktywnienia paru funkcji, a jednak nie, więc problem już mam wybity z głowy.
Jak chce Ci się bawić z tym, to nie ma problemu, ale jeśli myślisz, że kupisz taki licznik i założysz to nie będzie to działać bez ingerencji w elektryce.

[Krzysiek9042]

nie no juz bawic sie nie bede w takie rzeczy. Ja i tak sie czasami zastanawiam nad zmiana Ventka. Mysle moze nad jakims BMW albo Golfiku. No ale zobacze jak Vencik bedzie sie wiosna jeszcze sprawowal