|
|
| Ogłoszenie |
|---|
| Poprzedni temat :: Następny temat |
| Zmiana silnika | |||||||||
| Autor | Wiadomość | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
MihasZiom  Niedzielny kierowca  Silnik: AAM 1,8 Pomógł: 1 raz Wiek: 35 Dołączył: 13 Gru 2010 Posty: 60 Skąd: CK |
|
||||||||
 |
|
||||||||
 |
|||||||||
|
Przemek Vento to ja! Przemek Silnik: 2.0 16V AZV Pomógł: 37 razy Wiek: 39 Dołączył: 02 Wrz 2009 Posty: 3541 Skąd: SŁUPSK |
|
||||||||
 |
|
||||||||
|
|||||||||
|
twety100 Zapalony Ventkarz   Silnik: AEY Pomógł: 3 razy Wiek: 45 Dołączył: 03 Mar 2010 Posty: 406 Skąd: WPU |
|
||||||||
|
|
|
||||||||
|
|||||||||
na pewno lepiej niż moje 75 w 1.8 AAM. Pytanko brzmi tak, czy wystarczy kupić goły silnik (z układem dolotowym bo na oko widać że inny) z kompem 
czy wiązka jest taka sama 
 |
| Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum |
Dodaj temat do Ulubionych Wersja do druku |