[marbik]

witam wszystkich ventomaniaków! ostatnio na forum był poruszany temat hamulców i po przeczytaniu trochę zgłupiałem. mam vento 1.9tdi 96r. ktoś napisał ze w tdi powinny być tarcze wentylowane. mam u siebie zwykłe i nie wiem czy ktos założył nie takie jak trzeba czy wentylowane są tylko w wersjach z ABS-em. hamulce mam trochę nie najlepsze więc może to jest przyczyna. prosze pomóżcie.

[VW VENTO 2.0 GL]

Wentylowane nie są tylko z ABS-em, wiem że 2.0 l mają wentyl, zaś vento z mniejszym silnikiem chyba zwykłe. Z tyłu zaś w 2.0 są tarcze, zaś w pozostałych bębny. Jeżeli się mylę proszę o poprawę. Nie wiem jak to jest w przypadku dieseli.

[spyro]

Wszystkie Ventki oprócz GT i VR6 mają z tyłu bębny. A co do wentylowanych to nie ma na to jakiejś reguły. W ostatnich rocznikach w wersjach wyższych były wnetylowane.

[VW VENTO 2.0 GL]

Są wyjątki, mam 2.0 GL i mam z tyłu tarcze.

[spyro]

Kurze, to może od 2,0 się zaczynają? Bo zawsze myślałem, że tylko GT i VR6...

[jaca]

jak masz 5 szpilek to i tarcze ztylu i zprzodu

[spyro]

Cytat:

jak masz 5 szpilek to i tarcze ztylu i zprzodu

no i wszystk ojanse, a 5 szpilek jest od 2,0 wzwyż, bo nie widziałem jeszcze Ventki z silnikiem 1.8 i felami na 5 śrub...

[VW VENTO 2.0 GL]

No i znowu Was zaskoczę. Wszędzie tarcze i 4 szpilki.

[ Dodano: 2006-09-30, 21:55 ]
A może tak u mnie jest, ponieważ mam skrzynię automatyczną?

[przemolas4]

panowie. mam zaszczyt posiadac 2litrowke w wersji gl.
4 szpile, przod wentyloeane a tyl tarcze.
sadze,ze 2.0 na absie byly wlasnie tak wyposarzane.


jaca ma 2litrowke. jaca jak tam u ciebie? masz bebny? abs?

mysle ze wlasnie dlatego wyszczegulniono te wersjie jako gl.

pozdro dla ekipy ventylowcow.

[jaca]

no ja mam 2l gt
5 szpilek przod wentylowane,tyl tarcze bez absu

[spyro]

Ja już zgłupiałem w takim razie, skoro część ma na 4 szpile, w takim razie od czego to zależy? Może znowu od upodobań kupującego, czyli mógł dopłacić i mieć hamulce tarczowe? Ja już się pogubiłem w tym...

[marbik]

nawet nie wiedziałem że vento miało koła na 5 szpilek. piszecie o różnych wersjach. nie wiecie jak to konkretnie wygląda w 1.9TDI?

[jaca]

dokladnie to tak wyglada
w wersji 2l gt

[przemolas4]

no to do problemu trzeba podejsc inaczej...
na podstawie porownan stwierdzam, ze wszystkie 2litrowe vetki maja wszedzie tarcze.
i to nie glupie,poniewaz zatrzymac taka mase z predkosci 220 to nie lada wyczyn.
a taka predkosc mozna z serii 2litrowej bez problemu wydusic. maja natomiast 4 szpilki bo jest wersja gl, czyli nie wzmocniona, tak jak w wypadku jacy.
jaca mimo ze nie ma absu ma wersje gt ,czyli 2 litrowa usportowiona, wzmocniona.
dlateko u niego zastosowano wzmocnione przeguby w wzmocnionych piastach montowanych na 5 szpilkach.
niestety nie mam bladego pojecia jak to wyglada jak to w klekocikach wyglada.ale tam tez jest podzial na kategorie,wiec mozna do tego dojsc droga dedukcji.
pozdro ziomy.

[marmarmarek]

ja bym przy tych 4 szpilkach i tarczach z tylu obstawial, ze po prostu ktos to sobie przerobil. a z tego co ja wiem kazde Vento od 2 litry w zwyz-nie wiem jak diesle. Maja tarcze przod tyl. a czy wentylowane, czy nie to nie wiem

[VW VENTO 2.0 GL]

U mnie przy 2l ABSu nie ma. Wydaje mi się, że od 2l wszędzie są tarcze i przód wentylowany.

[marecki2R]

Hehe to niezle widze ze to jest wszystko masło maślane .

Ja mam z przodu wentylowane a z tyłu mam bębny , wersja 4 szpilkowa 2,0 GL , wzmocnione przegóby (fabtrycznie ) Grube półosie itd ... a autko smiga (smigało remocik ) troszke ponad 220km/h.

[przemolas4]

no i moja teoria poszla w las.
2.0 16v w wersji gl to calkiem zawily temat.

[Gavel]

marecki2R nie obraź się ale Ty jesteś poza kategorią bo jesteś (tzn. Twoja Ventka) zza oceanu a tam jak wiemy obowiązują inne reguły

Z powyższych rozważań wynika że 5 szpilek mają tylko wersje GT i VR6 pewnie ze względu na wzmonienia o których pisał przemolas4. Nawet MarianG na zlocie mówił że obie te wersje mają takie same wzmocnione zawieszenie więc dla mnie sprawa chyba jasna.

Z tarczami na tyle to jest chyba tak jak mówicie że są od 2,0 ale z ABSem to chyba nie ma nic wspólnego bo to była raczej opcja dodatkowa.

Co do dieselków kovval i ja mamy 1,9 TDI czyli chyba te najmocniejsze diesele seryjnie montowane w Ventkach i oboje mamy 4 szpilki i bębny z tyłu. Ale czy tarcze z przodu powinny być wentylowane to nie mam pojęcia ale jutro postaram się dowiedzieć

[marecki2R]

[przemolas4]

Panowie... jesli chodzi o tarcze wentylowane z tylu....
Sorki chlopaki i kobitki za to co napisze, ale niestety ventka to nie testarosa ani enzo.
wiem to z doswiadczenia.
jesli ktos lubi ostro jezdzic, to doskonale wie, ze po wyjsciu z pojazdu z przednich kol
az paruje a z tylu ledwo cieple sa.
poprostu nie ma potrzeby montowania tarcz wentylowanych z tylu.
z przodu owszem. nawet wskazane, ale z tylu?
naprawde nie ma potrzeby.
nie sadze by zaciski bylyby w stanie sobie z takimi poradzic.
zwroccie uwage, ze zaciski z tylu sa duzo mniejsze niz z przodu.
pozdro panowie.

[ Dodano: 2006-10-04, 22:22 ]
i panie.

[Gavel]

A no dowiedziałem się że w TDI zalecane jest zakładanie tarcz wentylowanych. Co prwda nie jest to konieczność i można założyć zwykłe ale ja jak będe wymieniał to z pewnością założe właśnie wentylowane - zresztą obecnie też takie mam

[spyro]

[marbik]

dzieki Gavel! wreszcie ktoś napisał coś na temat TDI. zastanawiam się tylko czy wentylowane bez problemu wchodzą bo w sumie sa grubsze od zwykłych.

[marmarmarek]

ja tam nie narzekam na chamulce przy zwyklych tarczach. raz mi sie zdarzylo spalic klocki, ale to bylo chamowanie z 140 w krotkim czasie do zera (czy jakby byly Ventylowane to by sie nie stalo?)

[spyro]

[marmarmarek]

tarcze po tym chamowaniu byly w porzadku-do teraz jezdza a klocki to byly te na ktorych jeszcze z niemiec przyjechal-jakis czas po tym byly do wyminy

[Gavel]

[spyro]

[japodraza]

ja mam w TDI z przodu wentylowane tarcze a z tyłu zwykłe tarcze i wygląda,że tak było oryginalnie( wersia GLX z ABS-em)

[Hektor]

Ja mam 1.9 TDI 94 rok i z przodu i z tyłu tarcze ale czy wentylowane tego nie wiem

[OrzeL]