[Wvojtek]

jak w temacie nie wiem czy w moim vento z 97r jest tzw. ŻYD czyli czy jest jakaś kontrolka jak już jade na oparach dieselka. szukajka chyba mi nie działa bo nic nie znalazłem.. dzięki za odp.

[lesny1982]

nie ma zadnych kontrolek do paliwa

[krzeszak]

z tego co pamiętam vento nie miało kontrolki rezerwy, przynajmniej w oryginale

[Wvojtek]

lesny1982, krzeszak, plusy dzięki...

[Gavel]

nie było nigdy kontrolki w oryginale
jedynie w amerykańcach
albo jak chcesz to można też założyć licznik od seata i kontolka jest

Wszystko już parokrotnie było opisywane na forum...

[bradley]

A w VDO nie bylo? Bo ja w VDO mam, co prawda z Ibizy licznik jest ale do Vento montowali tez VDO tylko zarowki juz zapomnieli wkrecic, a jak sie wkrecilo to zydek dzialal.

[piotrek_inf]

ja mam VDO i nie ma kontrolki, tylko w seatach były

[Paweł J.]

W tych tematach było poruszanie zagadnienie kontrolki rezerwy:
http://forum.vwvento.org/...?t=1910&start=0
http://forum.vwvento.org/...ghlight=rezerwa

[sebastian]

[Wvojtek]

sebastian, licznika nie będe zmieniał raczej a mam ten co nie widać kontrolek jak nie świecą wiec może moze żydek się pojawi

[Wvojtek]

Tygrysisko, sebastian, plusy

[Wvojtek]

a tak troche z innej beczki którędy poprowadzić kable z komory silnika od aku do kabiny??? pasuje przy car audio pogrzebać i prąd do wzmaka zapodać

[Lwomati]

za schowkiem (albo AirBagiem) masz otwór, którym można poprowadzić kable. Ja tak robiłem u siebie, później łatwo jest do radyjka podłączyć.

[Wvojtek]

Lwomati, prowadzić zarówno (+) jak i (-)????????

[sebastian]

Wvojtek, co do licznika, to po prostu musisz go wyciągnąć i sam oblookać, bez tego się nie dowiesz
A co do rowadzenia kabli... jak patrzysz z przodu pod maską to tuż pod szybą na tzw. wzmocnieniu powinny być gumowe zaślepki. Można tuż za schowkiem, można też z prawej strony patrząc od przodu, koło kierownicy. Tam, gdzie będziesz miał te zaślepki, to tędy można prowadzić kable.

[Lwomati]

a (-) nie porowadzi się przypadkiem od radia

[Paweł J.]

Wvojtek, do akumulatora prowadzi się plus....za to minus idzie do radia (jest to tzw kabel sygnałowy) dzięki czemu wzmacniacz odpala się i zaraz po włączeniu radia.

[Wvojtek]

Lwomati, Tygrysisko, nie znam się więc pytam a jeśli by dać wzmacniacz pod fotel albo pod schowek (poduche)????

[sebastian]

[Paweł J.]

Nie wiem czy przypadkiem przez to ze kable idace od wzmacniacza do głosników bedą długie będzie ok. no ale fachowcem w tej dziecinie nie jestem

[sebastian]

[Lwomati]

kto

[Paweł J.]

[Lwomati]

wzmacniacz montujesz w bagażniku, takie uniwersalne miejsce.
Lepiej ciągnąć prąd przez cały samochód niż kabel dźwiękowy.
Jeżeli chcesz mieć jakąś skrzynkę basową to kabel do niej będziesz miał grubszy niż plusowy. A długość zawsze ma znaczenie

[piotrek_inf]

Pomyślałem sobie że jeżeli to z tym żydkiem to takie łatwe, że wystarczy wymienić licznik na seatowski to może i ja w przyszłości bym się pobawił i z ciekawości zajrzałem na allegro.
Możecie mi powiedzieć dlaczego jest taka rozpiętość cen za owe liczniki? ceny są od 50zł do 250.

ten będzie miał żydka? http://allegro.pl/item732...ik.html#gallery

[Wvojtek]

[sebastian]

[Wvojtek]

no chodzi mi tylko i wyłącznie o basssssssssss w bagażniku.... a może polecicie mi jakiś wzmak??? może ktoś ma coś takiego??? głośnik już mam taki: http://www.allegro.pl/ite...atis_warto.html

[Paweł J.]

[Wvojtek]

i mam już wzmaka i skrzynke bassową wstawiłem gro i buczy i......... głowa mnie boli...
z kablami nie było problemu