[kliper90]

Witam serdecznie jestem tu nowy i chciałbym się dowiedzieć troszkę na temat turbiny. Mam VW Vento 1.9 TD i zauważyłem ze turbinka się tak włącza o 2700 tys obrotów czy to dobrze?? a jak chwyci to rwie. Nie powinna ona tak np od 2 tys?

Pozdrawiam Dawid

[zeniTh]

zachęcam do przedstawienia się i opisania swojego Vento w odpowiednim dziale

pozdrawiam
Dawid ;D

[FWD350]

[kliper90]

tzn ja ja tak testwalem... wrzucileem bieg 2 i but do konca... i tak przy 2700 poczula powera... dopiero i tak od 3 tys on sie zaczyna zbierac... na kazdym biegu... tak jak jade 100 km/h to obroty sa cos kolo 3 tys... a jak wyprzedzam to on sie nic nei zbiera przy 110 mam tak okolo 2700-3000 tys obrotow to tak jak poczuje moc i dopiero sie zbiera... pozatym ostatnio mu dawke zwiekszylem na pompie wtryskowej... i tez lepiej sie zbiera ale ta turbinka sie zalacza tak od 2700-2800 tsy obr.

[bradley]

Masz katalizator?

[kliper90]

Tak mam.

[bradley]

To go wytnij, prawdopodobnie masz przytkany wydech i stad jest za mala energia gazow spalinowych zeby napedzic wirnik turbiny.
Najlepiej rozepnij wydech przed katalizatorem i sie przejedz, jak bedzie poprawa to juz wiesz gdzie przyczyna.

[kliper90]

To radzisz troszke rozpruć tlumika przed katalizatorem... Myslisz ze cos to da... czy moze juz turbinka siada??

[radobom]

Ja u siebie w ventlu mam jedynie końcowy przelotowy tłumik i powiem że sie lepiej zbiera niż z ori tłumikami

[bradley]

kliper90, nie rozrpuc bo bedzie tylko halac i dym, tylko zdemontowac katalizator na czas testow tak aby wydech konczyl sie przed katalziatorem. A jak bedzie dobrze to albo kupujesz nowy katalizator albo wspawasz sobie rurke.

[kliper90]

aha:) to tylko tymczasowo wykrecic katalizator i sprawdzic... aha no dziekuje bede musial to na dniach zobaczyc:)

[Wvojtek]

ja się podłącze mam TDI ahu 90 km. jak wywale katalizator to ile wcześniej turbo zacznie pompować?? a jakbym kupił strumienice i wspawał??

[kliper90]

to wes sobie turbinke podkrec śrubke oraz na pompie wtryskoej dawke;) skutki powera murowane;) ale sa plusy i minusy jak zwiekszenie dawki paliwa... ja mam w TD 75 kucy sama dawke paliwa zwiekszone tzn jest na starcie szybszy bo to odczowam... ale mi sie turbinka tak zalacza od 2700. i sie zastanawai mczy jej nei podkrecic np 1500. ale ne iwiem czy to bedzie dobrze dla silnika...

[Wvojtek]

kliper90, ja w swoim golfie 3 miałem AAZ-ta i po moich modach w 9s do 100km/h szedł............

[bradley]

Wvojtek, ja mam niskie biedne 9 u siebie, nie wiem co musialbys zrobic z biednego AAZta zeby takie osiagi uzyskac...

[kliper90]

hmmm to chyab malo jak 9 sek do 100 czy nie?

A co do tej turbiny to moge podkrecic mu np tak zeby turbonka lapala od 1.5 tys obrotow czy to nei ebdzie szkodliwe dla silnika??

[Wvojtek]

bradley, tak było.......... wynik taki uzyskałem w fajny dość chłodny wieczór. z nie-dowierzania nakręciłem kilka filmików aparatem i wyniki były powtarzalne... szkoda że kompa mam świeżo po formacie bo bym wrzucił......... dodam że jak było mokro to na 3 biegu gubił teakje...... motor był zdrowiutki...........

EDIT

pamiętaj że AAz jest żywszy wyżej się swobodnie kręci bez zmuły i przede wszystkim ma krótsze biegi.........

[bradley]

kliper90, nie da sie tak. Mozesz zwiekszych tylko maksymalne cisnienie doladowania.
Wvojtek, AAZ a raczej ten 1.6TD to jest taki wysokoobrotowy diesel Ma dosc maly skok tloka, wiec mozna go krecic. Akurat krotsze biegi nie pomagaja w przyspieszaniu bo trzeba czesciej wachlowac. Mam ciut lepsze osiagi od Paska AFN na 140KM wiec dlatego czasem z niedowiezaniem patrze na czasy ponizej 9sekund do 100 przy mniejszej mocy od mojej. Ja patrze sie do predkosci +/- 105-110km/h
Z reszta wazniejsze w codziennym zyciu sa przyspieszenia na poszczegolnych biegach z danej predkosci.

[kliper90]

bradley, no co do cisnienia .. bedzie dobrze jak zwiksze troszke?? czy silnik nie dostanie po dupie??

[bradley]

Osobiscie bez manometru nie podchodzilbym do tego. Tam jest tak samo jak ze zwiekszeniem dawki na pompie, niewielki obrot sruba zwieksza dosc znacznie

[kliper90]

aha wiec nie radzisz tego typu zabawy przy turbince ...

[Wvojtek]

bradley, a co powiesz na to??

[FWD350]

mozesz zamknoc wg na turbinie i dlatego tez moze byc tp przyczyna ze ci ładuje doiero o2700 masz otwarty wg i spaliny omijaj turbo i sie nie wkreca ale za duzo trez nie mozna szalec bo ja w te sposó stopiłem tłoki w passacie 1.6 tdi zwieszona dawka i cisnienie ostro i t loki sie potopiły

[FWD350]

mozesz zamknoc wg na turbinie i dlatego tez moze byc tp przyczyna ze ci ładuje doiero o2700 masz otwarty wg i spaliny omijaj turbo i sie nie wkreca ale za duzo trez nie mozna szalec bo ja w te sposó stopiłem tłoki w passacie 1.6 tdi zwieszona dawka i cisnienie ostro i t loki sie potopiły

[kliper90]

aha to lepiej nei a co tam z turbinka w takim razie szalec:) dobrze zeby ona chodz od 2 tys lapala.. ale jak sa takie skutki to nie ma co lepiej ...

[bradley]

Wvojtek, u mnie ok 1bar pojawia sie przy ~1900-2000 obr/min
Chcesz wyeliminowac turbo dziure, zaloz kompresor. Nie da sie inaczej.

[Wvojtek]

bradley, a jak wywale katalizator to powinno nieco niżej ciągnąć?? aaaaa ile mogą kosztować 216-stki??

[bradley]

Powinno troche pomoc.
Co do wtryskiwaczy zajzyj sobie na forum golfa, poszukaj Cowboy`a. Jest kilka opcji twoje wtryski+koncowki, same koncowki, gotowe wtryski, inne firmy, ceny.

~1000zl

[Wvojtek]

a ile to daje bez robienia programu?? i czy nie trzeba robić wtedy programu i będzie hulać czy program musi być??

[bradley]

Jezdzilem bez programu. Mialem 112KM i 237Nm. Nic nie robilem oprocz ustawienia kata wtrysku bo sie opoznil i nie chcial ladnie zapalac rano.

[kliper90]

Mam teraz takie glupie pytanie... Czy bym mogl do TD wstawic INTERCOOLER

[radobom]

oczywiście że tak w TD pierwszą rzeczą jest boost pin od 1.6TD

[kliper90]

mm nei bardzo kumam??? to ile by koszt by tak miej miedzy wyszedl zeby z TD zrobic TDI z INTERCOOLEREM

[radobom]

http://www.allegro.pl/ite..._lda1_9_td.html

[kliper90]

I koszt 50 zl zmieni jakos ayta tzn bedzie mocniejsze?? a co do tego to ten boost pin to sie go wkreca tam od gorty tam gdzoie jest pompa wtryskowa tzn odkrecam te tam 4 srubki co sa i wykrecam stary boost pin i wkrecam ten tak dobrze z tego rozumiem co przeczytalem...