[miki9a]

witam. zastanawiam się ostatnio na zwiększeniem mocy w mojej Ventce. i tu moje pytanie. czy programem vag mogę zwiększyć moc silnika jeśli tak to o ile? mój silnik to 1.9tdi 90km

[MustangGT]

Ustaw vagiem wiekszą dawke paliwa i bedziesz miał troche silniejsze autko (spalanie też) po za tym nic wiecej. pozdro

[miki9a]

a dużo tą dawkę mam zwiększyć

[pablo170]

Jak chcesz się bawić w zmiane mocy to swap na 110 + chip wtedy uda się wydusić ok. 140KM. A tak z twojego 90KM + chip to max 110KM. Zabawa vagiem szkoda czasu spalanie podskoczy, a mocy za bardzo nie doczujesz bo ile to Ci da 5KM.
Możesz zaryzykować podkręceniem turbiny (zwiększyć doładowanie ), ale warto sie wczesniej dowiedzieć ile bar wytrzyma silnik. I wtedy większa dawka + jakiś chip. Ale i tak w poszukiwaniu mocy warto zacząć od lepszej bazy startowej. 110KM ----> ok 140KM lub 136KM -----> ok 170KM, ale niema nic za darmo, wszystko $$$$$$$$$$$$$$

[Paweł J.]

[pablo170]

[bradley]

Tak bezstresowo to chip i zmiana wtryskiwaczy w 1Z.
Pozniej w ruch idzie zmiana turbiny na wieksza, instalacja FMICa, wieksza pompka(tlokorozdzielacz), remap... koszty jak cholera.
AFN jest bardziej wdziecznym silnikiem i na starcie mamy juz turbine VNT i cala instalacje pod nia.

Mozna jeszcze tak: rezystor w pompe, dioda w mapsensor i mamy prawie jak chip

[miki9a]

a dokładniej jaki rezystor i w którym miejscu dokładnie trzeba go założyć tak samo jaką diodę i gdzie dokładnie ja założyć

[SŁAWNY]

[miki9a]

ale ja nie chce takiej dużej mocy chce zrobić z 90 KM 110KM. myślę ze tego koszt będzie mniejszy

[miki9a]

[SŁAWNY]

[arek07]

a jaka jest różnica między wtryskami bosha a frateli jeśli wolno spytać oprócz ceny

[bradley]

Fratelli maja mniejsza precyzje wykonania.

[miki9a]

czyli rozumiem z tego ze jak nie będę miał coś koło 1000zł to nic z tuningu

[SŁAWNY]

[WAFEL]

miki9a, daj sobie swiety spokoj z tuningiem swojego silnika nie szkoda ci go jak chcesz pozap......alac to kup sobie vra a nie diesla bedziesz katowac

[miki9a]

już sobie dałem przecież nie będę zakładał szajsu z allegro za 200z bo zaraz silnik padnie. a za dobry sprzęt to trzeba dać koło tyśa a tyle teraz to nie mam do wydania na takie rzeczy.

[WAFEL]

calkowicie sie z toba zgadzam nasze TDIki maja malo palic i jezdzic bez problemow

[miki9a]

no mój pali mało(5-5.5 litra na100 trasa mieszana) i jeździ bez problemów.

[Arcaj]

miki9a mam taki sam silnik jak Ty i na tym silniku też można ładnie pocisnąć. A po co chcesz dawać więcej mocy?

[rolz]

[miki9a]

[rolz]

[Arcaj]

[Rafik]

no tak by było najprosciej

[bradley]

Zeby to jezdzilo zadowalajaco musialby miec 150KM. To ja juz wole nowe auto z ARLem

[rolz]

[miki9a]

wszystko wydaje się proste tylko niestety na razie inne wydatki wiec trzeba tuning na później przełożyć

[Arcaj]

[Rafik]

czyli jak bym chciał wymienic silnik to lepiej na 1z niz na Afn-a tak

[Arcaj]

AFN lepszy masz większa możliwość modów. W AFN-ine masz dobre turbo(VNT) więcej wykręcisz z niego.

[Rafik]

to to ja wiem i dlatego rozgladam sie za AFN-em

[miki9a]

a jaka jest cena wymiany silnika z 1z na AFN ?

[Rafik]

no cena silnika plus usługa wstawienia jego jak patrzalem na allegro ceny sie wachaja miedzy 2000 a 3500 tysia zalezy czy kupujesz komletny czy tez bez skrzyni lub icka turbo itp itd