[rav]

Wymieniałem ostatnio tylne łożyska i okazało się, że oprócz łożysk, wyrobione są także czopy i wymagają wymiany. No i rzeczywiście były w kiepskim stanie. Ale to co mnie zaskoczyło to cena nowych. Jeżeli auto jest bez ABSu, to taki jeden czop kosztuje jakieś 25zł, a jeżeli jest ABS, to cena wzrasta czterokrotnie (zapłaciłem 105zł za jeden!). Może ktoś wie dlaczego aż taka duża różnica w cenie, bo z tego co ja widziałem różnią się tylko tym, że te droższe mają tylko dodatkowy otwór na czujnik i nic poza tym. Pod spodem fotka tego tańszego co na Allegro widziałem no i schematycznie narysowany czop pod ABS (słabo mi ten rysunek wyszedł więc wybaczcie). Niech mi ktoś powie, że poza tym otworem jest jeszcze jakaś różnica, bo mnie cholera bierze. Zdzierstwo!

---

czop.jpg

Plik ściągnięto 3864 raz(y) 39,25 KB

czopABS.JPG

Plik ściągnięto 3864 raz(y) 34,01 KB

[theority]

to tanio wychaczyłes
Ja swój kupiłem używany i od Golfa II za 50 zł na 5 śrub i bez ABS'u
Czemu taka rozbieżność ? nie wiem

[spyro]

rav, zmartiwe cie ale to nie koniec wydatków u Ciebie. Niestety ze starego czopu nie wyjmiesz za cholere czujnika abs, więc będziesz musiał kupić nowe... Gadałem o tym ostatnio z mechanikiem i powiedział, że 99,9% przypadków wymaga wymiany także czujników ze względu na to że nie idzie wyjąć ze starego czopu czujnika i się rozwalają... Dlatego też nie kupisz nigdzie używki czujnika na tylnie koła, bo nie da się wyjąć całego...

Daj Boże żebyś miał czujniki z kablem z prostokątną wtyczką, bo jak masz z okrągłą, jak ja, to jeden czujnik z kabelkiem kosztuje koło 300 zł... dlatego tez jeżdżę od pół roku bez absu...

[rav]

[spyro]

no to podziwiam, u mnie nie szło nic z tym zrobić, i jak powiedział mi mechanior bardzo rzadko udaje się im wyjąć całe czujniki bo są tak zapieczone...