[elty]

Witajcie
Z autami marki VW mam mało wspólnego, jestem na tym forum "gościnnie". Otóż mój teść od jakiegoś czasu zmaga się z problemami właśnie z VW Vento 1.9 (bez turbiny) oznaczenie CL, rok produkcji 1997. Wymienia po kolei różne drobiazgowe części, spędza na tym wiele czasu, a poprawy nie ma. Próbuje przetłumaczyć mu ze problem zapewne tkwi w pompie ale uparty człowiek broni sie jak może przed wizytą u "pompiarzy" ;]

Dlatego zaproponowałem mu diagnostykę przez kompa. On natomiast twierdzi, że w jego Vento nie ma złącza diagnostycznego. Dlatego chciałbym zapytać Was jak jest z tymi złączami, od jakich wersji, w jakich rocznikach można robić diagnostykę za pomocą OBD2?

[sebastian]

No najprawdopodobniej złącza diagnostycznego może nie być, bo i komputera brak. A pompa zwykła, mechaniczna, w dodatku sterowana linką gazu, więc bez narzędzi typu młotek, klucze płaskie i imbusowe na pewno się nie obejdzie, a komputer nie zobaczy zastosowania w tym egzemplarzu.

[chopin87]

ja mam zlacze diagnostyczne w 1Y ktory. nie ma w nim kompa ale zlace jest, fakt ze nie chce sie polaczyc z zadnym kompem.

OBD2 zobacz czy ma nad zapalniczka pod zaslepka.

[Rafik]

elty, napisz dokładnie z czym ma problem złącze jest ale tylko tyle że ssobie tam jest jak i tak po podłączeniu z niczego nic nie wyczyta ci bo to są zwykłe ropniaki bez kompa Więc napisz w czym tkwi problem

[elty]

Problem prawdopodobnie tkwi w pompie.

Objawy są następujące
-problemy z odpalaniem, częściej na zimnym silniku ale na gorącym też. Przy kręceniu rozrusznikiem tak jakby chciał załapać ale nie mógł. Gdy już wydaje się, że załapie coś go "dusi"
-silnik gaśnie podczas jazdy, nie ma reguły czy na wolnych czy na wysokich obrotach. potrafi zgasnąć na środku skrzyżowania
-czasem gdy zapali po dłuższym postoju chodzi na bardzo niskich obrotach, takich ze cały silnik klekocze. po wrzuceniu biegu i próbie ruszenia dławi się, nie ma siły, gaśnie

Podstawowe rzeczy zrobione takie jak zmiana filtrów, przewodów paliwowych

p.s. coś tam jeszcze teść wspominał kiedyś o delikatnym dymie z pod maski

[bradley]

Jedyne zlacze diagnostyczne na jakie moze liczyc to OBD1 a tam tylko na podlaczenie sie do abs, poduszek i immo jesli takie rzeczy posiada.

[adamwwy]

Panowie, nie piszcie, że nie ma jak jest. Złącze OBDII jest tak gdzie i w benzyniaku tj. obok popielniczi i jeśli to 1997r to ten sam rocznik co mój, silnik 1Y. Łączy się z nim poprzez VAG i odnośnik "pompa diesla". Odczytuje błędy i niektóre parametry pracy silnika oraz robi testy wykonawcze: przekanika świec, zaworu pełnego obciążenia, kontrolki świec żarowych itp.

[ryszarddik1]

Koledzy złącze diagnostyczne jest na pewno obok popielniczki. a co do wspomnianych objawów, to niestety potrzebna wizyta u dobrego pompiarza. Miałem podobne problemy. wystarczyło dokładne czyszczenie pompy i wymiana zaworka(jakiego niestety nie wiem).Teraz Venciak odpala i chodzi jak żyleta.

[ryszarddik1]

Koledzy złącze diagnostyczne jest na pewno obok popielniczki. a co do wspomnianych objawów, to niestety potrzebna wizyta u dobrego pompiarza. Miałem podobne problemy. wystarczyło dokładne czyszczenie pompy i wymiana zaworka(jakiego niestety nie wiem).Teraz Venciak odpala i chodzi jak żyleta.

[MustangGT]

Hejka zgadzam się i potwierdzam uszkodzony zaworek w pompie bardzo szkodzi w poprawnej pracy silnika. U mnie wystarczyło ten zaworek tylko wyczścić a co do złącza u kolegi w golfie 3 kombi 1Y podłaczał vaga złącze obd2 i wszedł w diesel pump i pokazało mu parametry pompy dalej nie wiem. Myśle że coś można na podstawie tych parametrów określić. Powodzenia pozdro.

[MustangGT]

[elty]

No widzicie niech nikt nie mówi że jazda na "ruskiej" ropie nie szkodzi silnikowi

[MustangGT]

[hrubek18]

Zgadzam się z kolegami wyżej jeżdżę na ruskiej od kupna ventylka i nigdy nie miałem problemu Niektórzy mówią że to syf a nie paliwo że auto więcej pali i się muli itp. a przecież na Ukrainie jeżdżą nowymi autami i jakoś nie narzekają
ja też nie mogę się połączyć z pompą diesla i nie wiem czemu może ktoś jej nie podłączył do złącza ODB II ?

[adamwwy]

Ruskie paliwo z pewnego źródła na głowę bije nasz polski syf.

[Rafik]

ja smigam na ruskiej i jest dobrze a na orlenie skąd masz paliwo jak nie z rusków tylko chrzczone i z ulepszaczami