[KAISER]

Budżet: maksymalnie 30 tys. zł
Klasa: średnia (chciałbym coś nieco większego niż mój obecny Focus I)

Rozważam:
Skoda Superb lub Octavia, ale tylko 1.9 TDI
Audi A4 B7 – jw.
Mazda 6
Ford Mondeo

Będę wdzięczny za wszelkie uwagi z Waszej strony i ewentualne opisy doświadczeń z ww. autkami.

A może macie jeszcze inne typy w budżecie i podobnej klasie.

Z góry dziękuję

[dikus14]

Mazda 6 w Kombi czy Sedan?

[KAISER]

Wolałbym sedan, ale nie ma to dla mnie kluczowego znaczenia...

[lukasz_vip]

Mazda 6 to tylko po FL bo poprawili ponad 140 elementów w tym rdzewiejące nadkola tak powiedział mi kolega z pracy.

Ja bym brał AUDI bo na pewno nie będzie aż tak tracić na wartości. Już teraz widać jak modele B6 trzymają cenę w stosunku do innych marek.

[KAISER]

A na co warto uważać oglądając te modele?

Słyszałem o TDI 2.0 w grupie VW - unikać.
Rozważałem też Peugot 407 - ale spotkałem się z opiniami o awaryjnej elektronice.

Są też dość niekorzystne opinie o awaryjnych i kosztowych wtryskach w Pug i Mazdach.

[sebastian]

[KAISER]

sebastian też tak uważam.

Wolę 1.9 TDI + ewentualny chips.
I tu wchodzi Skoda i Audi z mojej listy.

A jak to jest u Forda, Mazdy, Volvo (bo myślę też o S40), Toyota (Avensis)?

[lukasz_vip]

http://vwszrot.pl/

Jak jak coraz bardziej czytam o nowych autach to coraz bardziej widzę przed oczami taką wersję:

Maksymalnie to 2004 i silnik nie nowszy jak 1.9TDI 110KM na zwykłej pompie.

[arek07]

2.0 TDI na pompowtryskach (PD) są wadliwe, 2.0 TDI na common railu (CR) są poprawione i dużo mniej awaryjne także jeśli już to tylko CR
Fordy mają słabe diesle, czytaj awaryjne
uważaj na auta po flotowe (szczególnie Mondeo i Octavia) bo będą po dużych przebiegach i mega zajechane, a ktoś je może tylko odpicować do sprzedaży

[KAISER]

Jakie ma oznaczenie ten wadliwy 2.0?

[sebastian]

[Przemek]

w tych pieniądzach możesz kupić tourana przed liftowego w 7 miejsc z dobrym dieslem .

[KAISER]

[Paweł J.]

Opel Signum......V6 Turbo....ten sam motor, który mają nieoznakowane Vectry, rzadki....niepozorny a swoje robi.....a jak wolisz klekota to 1.9 coś tam coś tam-150KM co prawda serwis trochę boli ale co tam

[KAISER]

Paweł no ja sporo jeżdże. Służbowo, ale prywatnym samochodem.
Opłaca mi się bo dostaję kilometrówkę.

Ekonomiczny, soldidny i nieawarajny silnik - to coś dla mnie.
Samochód wygodny i bezpieczny, na dłuższe trasy.

[lukasz_vip]

Jak chcesz takie auto to szukałbym ASV 110KM 1.9TDI na pompie. Zawsze można go na 140KM dłubnąć samym softem.

[KAISER]

lukasz: to brzmi sensownie

Pytanie: czy ASV jest w Octavia, A4, Superb?

http://en.wikipedia.org/w..._diesel_engines
Może coś przeoczyłem ale chyba nie ma...

[Kruchy69]

"81 kilowatts (110 PS; 109 bhp) @ 4,150 rpm; 235 newton metres (173 lbf·ft) @ 1,900 rpm — AFN, AHF, ASV, AVG"
Lepiej paczeć trzeba

[lukasz_vip]

W Octavii pierwszej generacji do 2004 na pewno. W Leonach, Golfach4, Toledo i wszystkim podobnym do 2004 roku. Audi do 2001r bodajże.

W Octavii 2 są 1.9TDI już na pompowtryskach.


Ja mam AFN (110KM/232Nm) czyli prawie to samo co ASV. Według licznika 490tys km. Ale raczej źle przekręcony licznik bo auto nie bierze ani grama oleju od wymiany do wymiany co 12tys km. Przez 20tys km tylko wymiany podstawowe. Zima -20 stopni od strzała. Ojciec ma Skodę Octavię 1.9TDI ASV z ori przebiegiem 232tys km. To samo przez 40tys km. Zero jakichkolwiek napraw poza bieżącym serwisem.

Jak słyszę historie o pomopowtryskach, kołach dwumasowych itp to odechciewa mi się kupować czegoś noweszego.

[KAISER]

Dzięki za info chłopaki.

Pozdr

[lukasz_vip]

Dzisiaj właśnie jadę po LEON'a do Wrocka z 1.9TDI ASV dla kolegi ;]