[kogix]

Witam mam problem mianowicie już 3 raz w ciągu pół roku pękł mi kruciec wody w miejscu pod górną śrubą która go utrzymuję i nie wiem czemu?? macie pomysły? zdjęcie wstawię później

[pablomed]

przyczyna pierwsza: kupujwesz marne zamienniki od Toprana, zamów oryginał, ja dałem 36 zeta i mam już kilka lat więc warto
druga, za mocno dokręcasz, to jest plastyk, niby ma tulejkę metalową w otworze na śróbe ale jak przesadzisz to tulejka się rozpiera i rozrywa plastyk
trzecia - coś masz źle zamontowane, np wąż reduktora jesli masz LPG opiera się o górny waz chłodnicy lub o ten króciec i za bardzo go obciąża.

[wally44]

Tak jak kolega wyzej napisal za mocno dokrecasz i peka plastik nie zauwarzysz tego od razu (choc czasem tak) a po jakims czasie pusci zwoc uwage na plaszczyzne kroćca bo trafiaja sie polokragle i mozna je wtedy odrazu wyrzucic

[Wydym]

kup sobie metalowe i po problemie

[kogix]

no gdyby były to na pewno bym kupił metalowy:) kupuję ze szrotu który części tylko z niemieckich samochodów ma i tylko oryginały w super stanie , za każdym razem czyszczę podstawę głowicy i na silikon jeszcze ale może faktycznie za bardzo dokręcam a na przewodzie nie leży żaden przewód który go obciąża ale wydaję mi się że to może być przyczyna poduszki przedniej silnika i zła amortyzacja w momencie gdy ruszam silnik lekko do góry idzie a później opada więc i rura może ciążyć a do tego rozgrzany kruciec to już w ogóle i pęka tylko czemu w tym samym miejscu co zawsze?? co myślicie

[wally44]

[Wydym]

[kogix]

Poszedłem i kupiłem nowy kruciec marki Topran i zapłaciłem niego 3 razy mniej jak za używany na szrocie założyłem i jak narazie ok zobaczymy co dni przyniosą ale metalowych nie było hehe

[kwazi30]

ja mam torpana i odpukać narazie ok a jeżdżę na nim już rok