[AndrzejJ]

Jestem szczęśliwym posiadaczem od jesieni ub. roku ventki (rocznik 1996, 1,8, 75 KM sprowadzony z Holandii). Zamierzam założyć w nim instalację gazową. Na co powinienem zwrócić uwagę? Czy ktoś mógłby mi polecić dobry zakład w województwie lubelskim (Zamość, Lublin) w którym zrobią to naprawdę solidnie, gdyż zależy mi przede wszystkim na dobrym wykonaniu instalacji.
Czy ktoś z szanownych forumowiczów, kto ma taki silnik mógłby mi powiedzieć ile on spala gazu?

[marmarmarek]

o spalaniu gazu juz nie raz sie rozpisywalismy, a i o samych instalacjach bylo pisane. wystarczy poszukac

[spyro]

Użyj opcji SZUKAj.
A poza tym czy warto w czasach, kiedy gaz ciągle idzie w górę? Długo będzie CI się zwracać.

[marmarmarek]

zalezy ile jezdzi-jesli sporo, to nawet jk Gaz bedzie po 2,50 to sie dosc szybko zwroci

[Paweł J.]

AndrzejJjeśli chcesz to moge podać Ci namiary na dwa dobre warsztaty gdzie lpg montują. Oba od 20 do 50km na południe od lublina (tzn piaski i krasnystaw)

[AndrzejJ]

[Paweł J.]

Wysłałem Ci AndrzejJ namiary na 3 stacje na PW, nie wiem czy doszły bo mam to w folderze do wyłania ale pojawił mi się komunikat twoja wiadomośc została wysłana także jakby co to pisz....

[AndrzejJ]

Dzięki @Tygrysisko za pomoc w namiarach stacji. Nie wiedziałem, że są w Krasnymstawie i w Piaskach. Po Twoim opisie bezproblemowo do nich trafię.

[Paweł J.]

A nie ma sprawy, po to jest to forum żeby sobie pomagać. I dzięki za plusika-mojego pierwszego

[Gavel]

[Paweł J.]

Gavel dzięki za info. Baaaaaaaaardzo rzadko wysyłam wiadomości na PW i stąd moje niedouczenie.

[pablo23L]

zaluz BRC bedziesz zadowolonyu

[Paweł J.]

[spyro]

a ja mam LOVATO i jak narazie po tylu latach jazdy nigdy nie było problemów...

[theority]

[marmarmarek]

ja nie wiem jaka mam... ale tez bezproblemowa

[sebastian]

Ja tam mam instalację Elpigaz, najprostrza, najzwyklejsza i bezproblemowa, a przede wszystkim bardzo oszczędna

[spyro]

[janes]

....a Ja mam Landi-Renzo ze sterownikiem-emulatorem i jest gut, badałem przyrost temperatury silnika funkcji rodzaju zasilania - LPG czy PB i wzrost temperatury - mierzonej przy uszczelce głowicy - teoretyczne zlokalizowanie komory spalania wyniósł 2.6st.C, oczywiście pomiary były dokonywane w pod różnym obciążeniem silnika, wybaczcie, nie przedstawie więcej, bo to jest moja praca dyplomowa, nie będe się rozpisywał na jej temat, to może nastąpić dopiero po obronie, a to za ok rok.... Pozdrawiam....

[theority]

Powiem wam że obecnie tak jak na jednopunkta to najmniej zwracają się serowniki STAG'a 2L