[LayoS]

Yo

Ostatnio robiłem uszczelkę pod głowicą itd ustawiłem rozrząd tak jak trzeba no i klekoczą zawory nie cały czas tylko np jka mam bardzo niskie obroty tak z 1k dojdę do 2 i przestają po prostu jak silnik ma już lżej dodam ze mam olej na minimum moze to być przyczyna tego czy jakaś inna?

[v3n70]

hmm.. ja mam olej na minimum i nic nie klekocze.. aczkolwiek spróbuj dolać oleju tak do połowy, może klekotanie ustąpi.. nie dam sobie ręki uciąć, ale raczej coś nie tak ze sprawami technicznymi silnika..

[LayoS]

A jest możliwość zle ustawionego rozrządu i dlatego tak klekocze bo auto idzie niby dobrze ale powyżej 3k ma juz muła a przed ustawianiem rozrządu i uszczelki miał największego kopa od 3k do 4.5

[vwjanekvento]

Sprawdz kolego po znakach i będziesz wiedział jak rozrząd jest ustawiony

[LayoS]

Wiesz ja sam ustawiałem go i o-t na samej gorze jak pokazuje szczekaczka jst na kopułce ciut za linia jest bo jak było idelanie to aut maź 100 km szło.. więc jest chyba gits

[MustangGT]

Jak masz na wałku rozrządu przestawione o jeden ząb to wtedy zawory słychać i da się jeździć ale nie długo bo szklanki z głowicy powyrywa. Wtedy po regeneracji szklanka może mieć luz w uszczerbionym gnieździe lub albo nie zostańmy przy optymistycznej wersji Lepiej sprawdź po co zrzucać głowice drugi raz pozdro

[tom cio]

MustangGT, nie w każdym, ja nieświadomie przejeździłem 6000km na przestawionym rozrządzie przez co czasem gorzej palił i więcej chlał. A co do klekotania to sprawdź szklanki, u mnie też teraz to mam tyle że u mnie klekota jak się rozgrzeje.

[pablomed]

w ramach diagnostyki warto sprawdzić ciśnienie oleju, bez odpowiedniego szklanki nie napełniaja się