[adrian2071]

Witam

Otóż posiadam VW Vento 1.9 td 75km .
Chciałbym się dowiedzieć ile maks. mogę z niego wyciągnąć
Jak do tej pory wycisnąłem z niego maks. 120 i to wszystko na co go stać .
Nie czuć jakiego kolwiek przyśpieszenia.
Wydaję mi się trochę dziwne , acz kolwiek mogę się mylić .

[Hitchhiker]

[speedy333]

Mi przy 180 km/h skończyła się skrzynia Nie pójdzie więcej bo ma za krótkie biegi...

A przy 120 powinieneś mieć ok. ~3000 obr na 5-ce, to co, nie chce Ci się dalej wkręcać na obroty? Coś masz mocno nie tak albo jakiś zamulony jest...

Chyba że jakiś tryb awaryjny ma albo coś...

[adrian2071]

No właśnie 120 , pedał w podłodze . Tak jak mówisz obroty ok. ~3000 obr i dalej nic .

[szefuniopaslek]

Jak jechałem na lotnisko do GD to chyba koło 190 było z lekkiej górki

[Heavy]

jechałem z kumplem i miał ZWYKŁE 1.9 D zadnego turbo to 180 nie było żadnym problemem

[speedy333]

A na niższych biegach wchodzi na obroty

Spróbuj może na 3 albo 4 go przeciągnąć czy więcej pójdzie...

Mi się wydaje że może być jakiś tryb awaryjny bo kiedyś w sprinterze mi sie podobnie zrobiło. Na pusto jechał normalnie a jak był załadowany na full i przyczepka do tego to więcej jak 80 km/h nie chciał lecieć... Nie to że załadowany i siły nie miał bo nawet z ładunkiem można było normalnie lecieć 120 km/h tylko trzeba go było dłużej bujać a tak przy 80 była basta i więcej nie dało sie uprosić... Ale zgasiłem, znowu odpaliłem, postał chwilę na wolnych obrotach mu oddało.

A od dawna tak masz czy teraz Ci się tak zrobiło

[tom cio]

speedy333, to jest zwykłe 1.9td i tu nie ma żadnej elektroniki dotyczącej silnika, więc trybu awaryjnego też nie powinno być, ja bym zaczynał od wywalenia katalizatora jeżeli jeszcze jest, jak nie to poatrz do układu wtryskowego. Jeżeli oleju nie ubywa to turbo raczej odpada, bo jak już Heavy napisał nawet zwykły diesel ma te 170 v maxu. Jakieś dziwne objawy ma? Ciężkie odpalanie, kopcenie na zimnym/ciepłym silniku, jakieś odchyły od normy?

[muchomorek165]

120 to na 3 biegu jeżdżę TD Może któryś wtrysk leje lub popma nie dale tyle paliwa ile trzeba... Filtr powietrza sprawdz i filtr paliwa wymien.

[adrian2071]

Właśnie filtr powietrza , silnika i olej ostatnio wymieniane .

Nic takiego nie zauważyłem . Odpala normalnie , obroty też w porządku . Jedyne co to czasami przy samym odpalaniu biały dym .

Chyba , że winę ma tutaj sprzęgło ale nie sądzę , bo mam lekko zużyte .

[hotdriver]

Jezeli sprzeglo by bylo zuzyte to roslyby obroty a predkosc malala, ja stawiam na pompe lub kat, uklad paliwowy raczej srawny bo nie przerywa, albo wtryski leja, ile ci pali?

[adrian2071]

Pali tak 5 - 5,5 .

[ryh007]

moze sproboj linke wyregulowac. moze za malo podciagnieta?

[Radex]

Na prostej poszedł mi coś koło165, czyli tyle ile w książce pisze. Bez górki i bez żagla ;-) 1 osoba z bagażem i do tej prędkości dość szybko się zebrał.

Kompresja sprawdzona? Może jakieś przedmuchy?

[hotdriver]

Spalanie dobre to pompa dobrze ustawiona, fakt linka tez ma wplyw wez na biegu jalowym wcisnij gaz do oporu i czy obrotomierz sie zamknie albo na ktoryms biegu np 2 czy przekroczy bariere 3 tys obrotow

[Borys87]

nie cale 180 i nie groma wiecej nie chcialo to jechac i jescze vr golf III (mały) mnie wyprzedal :/ przy tej predkosci na autostradzie... a mowil ze ja to wariat jak jechal z tulu ze mna

[Pozor]

hmm mi na skrzyni CHD 180 km/h z zapasem zasuwał a na ASD 160 km/h więcej nie dał rady ze względu że skrzynia dłuższa a i pompa zamula . W pierwszym przypadku kolegi z tym 120 max. to mogę się założyć że pompa nie wyrabia i masz na bank na automatycznym przyśpieszaczu , po prostu nie ma wyprzedzenia kąta wtrysku i tyle na zimnym też pewnie ciężko odpala