[lukasz51195]

Zmieniłem Termostat bo stary puszczał już przy 80'C a nowy przy 87'C, kupiłem też czujnik z czarnym końcem i chyba pokazuje dobrze, wentylator włacza się przy ponad 90'C, a teraz pytanie z innej beczki wycieraczki działają mi tylko na ostatnim poziomie i pytanie dlaczego..?? Rozebrałem cała fajchę przeczyściłem ale to nic nie dało, tak myślę że może być przekażnik ale który to jest..?? ( nie mam tej obudowy na bezpieczniki i nie wiem)

[kowal323]

Przekaźnik 99, sprawdź w jakim stanie są styki i czy jest na wlaściwym miejscu

[lukasz51195]

On ma na obudowie 99..?? A w którym miejscu powinien być...?? Trochę mnie to dziwi że jak wyciągałem wszystkie przekazniki to wycieraczka i tak chodziła....

[tom cio]

Jest on nad bezpiecznikami, i na nim jest napisane 99, trudno tego nie zauważyć.

[kowal323]

[Tomaszex]

Tak jak pisze kowal323 właśnie tam. Czasami pomaga przemycie wszystkich styków spirytusem

[muchomorek165]

Spirytus sie pije a nie Ja polecam papier scierny 500 lub 1000

[Tomaszex]

Miałem na mysli kosmetyczny No ale kto co lubi

[kowal323]

Panowie, a u mnie sprawa wygląda tak, że na liczniku nie pokazuje mi prawidłowej temp. Dosyć dlugo musze czekac, zeby wskazowka sie podniosla a jak sie podniesie to na max 80 przez co jeszcze od grudnia czyli od kupna nie slyszalem, zeby mi sie wiatrak wlaczyl I tu pytanie bo przeleciałem to co tuaj pisaliscie i dalej nie wywnioskowalem jaki kolorek czujnika w TDI 1Z przysluguje. Dla świętego spokoju wymieniłbym od razu termostat, i tu drugie pytanko ile taki zestawik dajmy na to w ASO by mnie wyniósł czyt. czujnik + termostat.

[Tomaszex]

kowal323, sprubuj sobie macać węże to bedziesz wiedział czy jest sens wymieniać termostat. Czujnik temperatury cieczy na króccu tez mozna sprawdzic mierzac jego rezystancje na bodajże 3 i 1 pinie.

Z tego co wiem przy 80 stopniach ma być 152 Ohm a przy 90 127 Ohm.

[lukas]

kowal323 a sprawdzałeś czy wentylator w ogóle działa? ja u siebie mam żółty oring na tym czujniku. Sprawdź dolny wąż ten co idzie do chłodnicy kilka minut po odpaleniu jak będzie robił się ciepły to oznacza, że termostat do wymiany bo jest cały czas otwarty.

[lukas]

kowal323 a sprawdzałeś czy wentylator w ogóle działa? ja u siebie mam żółty oring na tym czujniku. Sprawdź dolny wąż ten co idzie do chłodnicy kilka minut po odpaleniu jak będzie robił się ciepły to oznacza, że termostat do wymiany bo jest cały czas otwarty. Możesz też mieć układ zapowietrzony.

[kowal323]

Nie wiem czy mi dziala skoro nigdy go nie slyszalem.

[vwjanekvento]

Ale jaki widzisz problem? Odpalasz auto grzejesz az się zagrzeje i wlaczy się wentylator proste, jeśli się nie wlaczy to chyba jasne ze nie działa, zawsze możesz tez sprawdzić go na krotko.

[kowal323]

Ale skoro czujnik jest walnięty to skąd wentylator ma wiedzieć kiedy się załączyć ? Czy to tak nie działa bo już głupieje ;d

[vwjanekvento]

Ale ten czujnik w kroccu nie ma nic wspólnego z wentylatorem może być walnięty a wentylator będzie sprawny, jest w chłodnicy tzw, wlacznik wentylatora kolego może on jest walniety

[kowal323]

[Tomaszex]

Warto jeszcze sprawdzic czy wogóle wentylator jest sprawny. Włączasz zapłon i zwierasz piny na wtyczce do czujnika w chłodnicy jednak nie pamietam który z którym

[pawel66600]

Tomaszex, po co zapłon?

Zwierasz pin 1 z 2, albo 2 z 3 w zależności z którym zewrzesz to będziesz działał szybciej albo wolniej, jak załączy po zwieraniu wentylator sprawny.

[Tomaszex]

A no racja nie pomyślałem przecie wiatrak chodzi nawet jak się zgasi samochód