[jacekpp]

Witam panowie , pojawił się u mnie ostatnio problem ze wstecznym biegiem , mianowicie na rozgrzanym silniku i ciepłym oleju wsteczny zgrzyta podczas wrzucania na zimnym jest ok , moze to być synchronizator ? czy moze pomoże wymiana oleju jak myślicie ? zdarza się że zgrzyt nie wystąpi albo jest cichy ale czesto jest bardzi głosny ponowne wcisniecie sprzegła nie pomaga , co radzicie ? silnik to 1,9 tdi z1 pozostałe biegi wchodza ładnie no może 2 czasem jak bardzo szybko ja wrzucę to zgrzytnie ale to bardzo mało kiedy , doradźcie coś

[jacekpp]

pomoze ktos ?

[tom cio]

Mialem taki przypadek i winnym bylo konczace sie sprzeglo.

[jacekpp]

nawet nie strasz

[cobramas]

ja mam teraz podobnie, tylko że mam nowe sprzęgło... wsteczny często zgrzyta a czasami wchodzi idealnie...

w moim przypadku to prawdopodobnie kwestia ustawienia biegów

[theority]

U mnie chyba wyprzęgnik się kończy bo sprzęgło nowe

Zaś kiedyś słyszałem teorię że trzeba odczekać 1-2 sek zanim się wrzuci bieg bo nie jest synchronizowany (u mnie to działa).

[kowal323]

Też tak mam tylko u Mnie to czasami wejdzie z takim uderzeniem, że aż całą budą *^%#$*&$..
Pomaga wrzucenie innego biegu przed wstecznym..

[zordi12]

Wsteczny jako jedyny bieg nie jest zsynchronizowany, więc jego zgrzyt oznacza zazwyczaj kończące się sprzęgło.
Przy zakupie auta czasem można tak zweryfikować stan sprzęgła.

[tom cio]

Czy aby na pewno wsteczny jako jedyny jest bez synchro?

[jacekpp]

a który jest jeszcze bez ?

[tom cio]

Pierwszy.

[zordi12]

[theority]

Wszystkie biegi są synchronizowane poza wstecznym

[jacekpp]

tez mi się tak wydaje , wsteczny lepiej wchodzi jak zastosuję patent z wrzuceniem innego biegu przed nim najczesciej daje 1 a potem R