[wasil1]

Koledzy, trzeba zacząć od przepłukania nagrzewnicy. Wymiana nagrzewnicy to ostateczność. Są różne preparaty do płukania układu chłodzenia, ja osobiście polecam Wurtha - 100ml na układ, pojeździć 2 dni, spuścić płyn, zalać nowy. Jeśli nie pomoże to przepłukać lub przedmuchać sprężonym powietrzem nagrzewnicę. Musi grzać, VW to mistrz świata w grzaniu, nagrzewnica praktycznie nie zapycha się.

[Paweł J.]

Da się przepłukać bez problemu.....np myjka ciśnieniowa ma opcję mycia z szamponem...zamiast szamponu do pojemnika można wlać jakiegoś specyfiku...

tylko teraz tak sie zastanawiam czy cała woda wyleci z nagrzewnicy po jej przepłukaniu i czy nic tam nie zostanie

[Bucus]

I problem raczej rozwiązany (do końca nie sprawdziłem ale jest wyraźna poprawa).
Pojechałem do sklepu kupić ten okamieniacz, a gość do mnie czy odpowietrzałem nagrzewnicę, bo ona jest wyżej niż cały układ i może być zapowietrzona, to wróciłem do domu, jeden wąż leciutko zsunąłem, odpowietrzyłem na ile się dało. Dzisiaj jechałem z rana i po ok. 2 km zacząłem czuć ciepło z nawiewów.

[Mateusz Huba]

Tam sa metalowe zapinki co lacza ten tunel z cala banka nagrzewnicy musisz ten tunel zdemontować i tam jest ta klapka robili tobą poprzednim vencie i później ogrzewanie bylo super

[vwjanekvento]

Odgrzeje kotleta bo mi sie ogrzewanie konczy A wiec tak od jakiegos czasu (ze 2 lata) jak mam wlaczone nawiewy wylatuje z nich jakas gabka w kawalkach. Teraz nie grzeje mi tak jak dawniej owszem leci cieple powietrze ale slabo. Kiedys lecialo gorace, ktos wie co to za gabka wylatuje i od czego to. Mozliwe ze cos sie przytkalo? Kurde zima idzie a JA nawet nie mam czasu tego zrobic

[theority]

[vwjanekvento]

Wlasnie tego chcialem uniknac

[theority]

[vwjanekvento]

Troche poszperalem i chyba wiem co to jest

[kowal323]

No to widzę nie jestem jedyny co się z tym boryka..

[vwjanekvento]

Dzisiaj rozebralem czesc plastikow 2 schowki i probowalem zobaczyc czy da rade dojsc do tej klapki, da rade tylko napotkalem problem zeby rozdzielic to ustrojswto na pol. Z 6 spinek 4 wyciagnelem niestety 2 tylnych nie da rady za malo miejsca. Nie chcialem tego cignac na sile bo to nie ma sensu. Poczekam do wiosny narazie jeszcze jakies ogrzewanie jest wiec nie bedzie tak zle vento i tak jezdzi srednio raz w misiacu. Ale jest plan zeby to wyciagnac zmienic odrazu nagrzewnice i odnowa pooklejac to gabka Przynajmniej wiem na czym stoje, teraz musze uwazac zeby nie uzywac 3-4 biegu nadmuchu bo jest wieksze prawdopodobienstwo ze oderwie sie reszta gabki i bedzie dupa

[vwjanekvento]

Niedlugo zamierzam zrobic drugie podejscie co do tej klapki Pytanko czego uzyc zeby ja okleic? Z tym ze to musi byc odporne na wysoka temp zeby mi sie nie roztopilo albo co gorsza zapalilo ;-) To by sie nadalo? http://allegro.pl/izolacj...6627398675.html

[vwjanekvento]

A moze taka gabka samoprzylepna da rade co? http://allegro.pl/pianka-...6261751323.html

[Hormon]

Ta pierwsza opcja chyba lepsza. Ta gąbka z taśmą samo przylepną może się odkleić.
Stary sprawdzony butapren, albo są takie fajne teraz kleje specjalistyczne, w tubkach jak silikony sanitarne itp.

[Matt]

Wczoraj wmieniłem termostat i od tego momentu skończyło sie ogrzewanie... Wieje chłodem. Silnik nagrzewa sie super a ogrzewania brak. Ktoś wie co sie stało?

[theority]

[Matt]

Przedtem grzało ale nie tak całkiem mocno ale to pewnie przez to, ze silnik był niedogrzany przy uszkodzonym termostacie.

[theority]

Matt, a płynu nie ubywa? Zajrzyj jeszcze na filtr pyłkowy.

[tom cio]

theority, nawet na maks otwartym termostacie (a nawet bez niego) silnik jest w stanie zagrzać się do 60-70*, a taka temperatura już wystarczy aby poczuć ciepłe powietrze z nawiewu

[theority]

[Mrdobrus]

też się włączę do tematu też miałem taki problem brak ciepłego nawiewu nowa nagrzewnica za 60zł noi poł dnia rozbierania i tak jak już wcześniej pisaliście to odrwa się ta gąbka z tych łopatek i przepuszcza u mnie poszła stara sprawdzona metoda zaspawać ^ ^ cieniutka blach 1mm docięta pod wymiar i efekt jest w środku łaźnia