[andrewb25]

mam wyczuwalny luz na tyle tzn poruszam felgą to wyczuwam luz, a więc dostałem się do nakrętki koronkowej zabezpieczającej nakrętkę dokręcającą łożysko , poruszałem tarczą i luzu nie ma , zakładam wszystko oczywiście zawleczka zabezpieczająca , zakładam koło no i dalej jest luz co prawda mniejszy ale jest.

Widocznie trzeba dokręcić mocniej bo pod obciążeniem jednak jest wyczuwalny luz

I tu pytanie czy faktycznie trzeba mocniej dokręcić tą nakrętkę?
I czy pod tym nabijanym dekielkiem ma być smar? bo wszystko było w smarze

[Morfeusz142]

Niewielki luz musi być, inaczej zatrzesz łozyska. Smar powinien być pod deklem.

[pablomed]

[adbaca]

zdejmi koło dokrec tą nakretke lekko a jak zacznie koło ciezej sie krecić to polużnij (około 30 stopni) i powinno być git

[piru]

Jeśli nie zostawisz luzu na łożysku to na bank je szybko zatrzesz łożysko dociągasz a następnie luzujesz tak aby koło mogło się obracać gdy je kręcisz jednym palcem . Jeśli łożysko już wyło to przedłużysz jego żywot na trochę. Jeśli nie jesteś pewien czy dobrze dokręciłeś łożysko to jedź do mechaniora za parę zł Ci to dokręci.

[craven4]

Panowie, a powiedzcie czy huczenie z przedniego koła to tylko i wyłącznie oznaka padającego łożyska czy może jeszcze coś powoduje takie objawy?

[piru]

[cinek82]

Kumplowi w MkIII tłoczek w hamulcu nie odpuszczał do końca i trochę mu przycierało klocki. Też miał takie dziwne buczenie...

[sebastian]

huczenie z przodu jeszcze prościej sprawdzić, gdy na podnośniku rozpędzisz samochód, wyłączysz silnik i na luzie bedziesz słuszał, czy wyją czy nie. Z tyłu niesety tylko napęd ręczny pozostaje i dobre ucho Czasem, jak u mnie np., przyczyną luzu na łożyskach może być wyrobiona piasta koła. Ja też mam delikatny luz, ale ciutkę mam wyrobiąną również piastę, więc najprawdopodobniej może być i to.

[BANDERAS_RR]

[Paweł J.]

jeśli tłoczek przyciska to nie pokręcisz kołem.....
Wystarczy podnieść autko i pokręcić kołem i jeśli to łożysko to bedzie słychać a jeśli tłoczek to bedzie ciężko pokręcić...