[pilot]

jak skasować luz między górnym talerzykiem, który trzyma amortyzator od góry, a karoserią - u mnie ten luz wynosi około 2 cm. Jak podnisę samochód na lewarku i otworzę maskę, ruszając kołem do góry i do dołu widzę , że cały makpersen rusza się. Dołanczam rysunek

[ Dodano: 2008-04-30, 18:55 ]
załącznik

[egos]

załacznika nie ma ale pod zaslepką plastokową w amorek od góry wkładasz imbus i na srubę- tam powinna byc 12 klucz 19-i trzymając imbus dokrecasz śrubę jeśli nie da rady już dokrecić to jest wywalone łozysko mcpersona-guma pod karoserią

[pilot]

łożysko i gumę wymieniłem na nowe

[egos]

e to pewnie masz tam jakieś braki-luzik zawsze jest tak ok 3-5 mm ale dwa cm to troche zaduzo

[pilot]

[img][/img]

[egos]

a łozysko na rys nr 15 miało mniej więcej takie same wymiary jak stare?

[ Dodano: 2008-04-30, 19:28 ]
chodzi o wysokość

[pilot]

było prawie jak nowe ale wymieniłem

[ Dodano: 2008-04-30, 19:48 ]
tak takie same rozmiary

[ Dodano: 2008-04-30, 19:50 ]
ja wymieniłem i nic się nie zmieniło

[Cybul]

jak podniesiesz samochod to proste ze opadnie na mocowaniu ale zescie doradzili, bez sensu wymienial i kase tracil

[krzeszak]

Cytat:

łożysko i gumę wymieniłem na nowe

pilot, a jaki jest koszt tych gratow, i jakiej firmy wzioles?

[spyro]

[sebastian]

Dla mnie istnieje tylko Sachs, Lemforder, Moog, SKF - reszta się nie liczy. To są najlepsze firmy jakie robią części do samochodów. Tak jak Spyro napisał, drogo, ale jakość nieporównywalna z innymi.

[spyro]

no mi zawieszenie zrobione na Febim wytrzymało mniej niż 2 lata, to stanowczo za krótko.

[sebastian]

Ja swoją zawieszkę zrobiłem niedawno tylko na Lemforderze - drążki, końcówki drążków, sworznie i tuleje wahaczy góra dół - coś koło 300 zł za części ze zniżą jeszcze + 200 za robotę - również zniżka

[spyro]

No to ja identyko, za wszystko razem wyszło mi bodajże 550 zł.

[sebastian]

i plus do tego jeższe na końcu zbierzność - 80 zł. I po sprawdzeniu ciśnienia w oponach jedzie jak strzała

[pilot]

dzięki za wskazówki.