[bebos]

Sypneła ni sie skrzynia wymieniłem na druga od golfa II 1.8 bo były identyczne (przełóżenia też), ale sie okazało że inaczej sie jeździ:D. PO sprawdzeniu okazalo sie że stara skrzynia była od jakiegos innego samochodu juz nie pamietam nazwy. I teraz problem. Wczesniej na 5 biegu przy 3 tys. obr/min jechalem 120 ( wydaje mi sie ze na temtej skrzyni oszukiwał predkosciomierz) teraz na tej od golfa 120 jade przy 3,7 tysiaca obr/min. Jesli by kos mógl sprawdzic i napisac to bede wdzięczny. Przyzwyczaiłem sie troche do jazdy na niskich obrotach i teraz to dla mnie troche glupio , ale kopa ma lepszego i wyprzedza sie fajniej tylko na trasie jak jade 120 to jakos te obroty mi sie za wysokie wydaja ( i teraz bedzie wiecej palil , a wczesniej to góra 9l gazu na 100)

I dodam jeszcze ze na tej nowej skrzyni na 5 biegu obie wskazówki poruszają sie tak samo czyli jak od predkosciomierza jest pionowo to na obrotomierzu też i ruwnomiernie sie wychylaja

[silverek]

to vento jednego naszego kolegi z forum tak przyspiesza mozesz porównac to silnik ABS 90km

[bebos]

ok wielkie dzieki widac definitywnie ze na piątce przy 120 ma ponad 3tysiaki i to grubo wiec chyba jest ok chociaz przyznam ze u mnie jest wiecej obrotów ale to może prędkosciomierz przekłamywac.

[Paweł J.]

[silverek]

ale ma lzej jak sa miejsze przelożenia nie meczy sie tak motor ja tak mysle
chodzilo mi o to ze troche wyzsze obroty bo co da ze bede mial 2500 przy 120km ale ile najpierw trzeba cisnąć zeby go bujnąć

[Paweł J.]

[bebos]

wczesniej mialem skrzynie od corrado z tego co wyczytalismy z numeru skrzyni teraz mam od golfa II i jest identyczne przelozenie. dzieki za odpowiedzi

[zlotykamil]

Wy tu o obrotach i kilometrach - ale oprócz skrzyni to w tym wszystkim ważny jest jeszcze rozmiar kół - także przy poównaniach bierzcie pod uwagę i to
u mnie na 5 obie wskaówki stoją prawie idealnie w pionie - koła 14 185/60

już chyba gdzies pisałem ze kumpel ma ventylka z identycznym silnikiem i jak jechałem jego samochodem to sie przyzwyczaic nie mogłem do tych jego "wskazówek"...
a jak sie kiedyś sprawdzaliśmy to on mówił że 190 kh jechał a ja tylko 160 - a nie wyprzedził mnie ani razu
on miał R13 a ja R14 jak widać różnica jest ogromna:
http://www.v10.pl/narzedz...u,opon,204.html

[Paweł J.]

zlotykamil, ale seryjne koła czyli takie jak zaleca producent to 175/70R13, 185/60R14 i 195/50R15 sa praktycznie identyczne jeśli chodzi o średnicę....ich różnice to 2-3mm.....czyli kwestia mniej lub bardziej zużytego bieżnika Różnią się tylko stosunkiem felgi do gumy

OSobiście to wypatrywałbym przyczyny w zegarach

[buli1108]

hmm ktos od nas z forum aplikowal 5ty biego z diesla i wlasnie bylo tak jak na tej focie z www.vaglublin.pl , bardzo mnie interesuje to rozwiazanie bo naprawde bylo by to dla mnie wygodne i oszczedne, a jeszcze dodam ze kolega w golfie mk2 1.8 90KM mial skrzynie na ktorej jechal ok 150 km/h max ale do 120 szedl jak opentany... chyba jest kilka rodzajow skrzyni? U mnie jest jak u tygrysa 3000obr. i okolo 105, 110 km/h

[Paweł J.]

[bradley]

[Paweł J.]

[zlotykamil]

[bradley]

Tygrysisko, chyba cos kolo 95km/h

[FWD350]

tak bo diesel kreci sie max do 4500 obr\min a benzynka do 6000 dlatego sa róznice w przełozeniach skrzyn