[KAISER]

Witam,

Jak się podwyższą temp. (na wiosnę) to mam zamiar przerzucić się na ON BIO.

Podejrzewam, że mojemu 1.9 D nic nie zaszkodzi no a cena mniejsza.

A jak Wasze doświadczenia i opinie?

Pozdr

[Paweł J.]

[KAISER]

[spyro]

Komlega z pracy pomykał 3 miesiace na tym paliwie, Audi 80tka. Zaprzestał, gdy okazało se że auto na trasie jedzie max 140 km/h. W tej chwili chociaż tankuje z powrotem normalna rope jest mułowate do tego pali więcej. Czy warto dla paru groszy zaoszczedzonych? Choć to żadna oszczędność bo zawsze więcej Ci spali na BIO ON.

Aha on tankowałem na Bliskiej (Orlen)

[KAISER]

[Paweł J.]

[KAISER]

Czyli jak wyjaśnimy kwestię BIO ON to pozostanie nam ewentualnie dodatkowa kwestia: gdzie jest w miarę przyzwoite BIO za rozsądną cenę

[spyro]

[KAISER]

[spyro]

Nie ma pojecia jaki on tam ma silnik, ale chyba TDI tak mi sie wydaje.

400-600 to kupa kasy, sam wydaje podobnie, ale poparz na to z tej strony, że zaoszczędzisz parę groszy na paliwie a potem będziesz silnik robił. Cos jest z tym nie tak, skoro po tak krótkim czasie zaczął odczuwać to tak dobitnie.
Naprawdę masz tani środek lokomocji - 20 zł/100 km to bardzo tanio, więc nie kombinuj żebyś potem nie żałował.

[KAISER]

[adbaca]

do zwykłego diesla możesz lać bio, opał itp byle żeby to nie było z turbina bo wtedy robi sie problem taki jak opisał Spyro aaa w wypadku kolegi Spyro Twojego proponuje mu wymianę filtra powinno pomóc

Znajomy lał do forda oriona czy jakoś tak to sie nazywało właśnie opał no i nie narzekał ale miał zwykłego diesla

[bradley]

Taki kopciuch przepali kazdy gnoj Moj brat jak mial swojego kadetta to czasem zalal go zwyklym olejem roslinnym i tez pojechal.
A co do tych bio paliw to bym po prostu mieszal to w stosunku 50-50, raz z racji zeby nie zamarzlo, dwa slyszalem, ze po dluzszym stosowaniu takiego oleju robi sie "maselko" w pompie wtryskowej i ja zatyka. Problemu mozna sie pozbyc jesli wymienia sie filtr paliwa czesciej.
Samego opalu tez bym nie lal. Z prostej przyczyny, to paliwo jest bardzo suche co tez niekorzystnie wplywa na prace pompy wttryskowej bo ona przeciez musi byc smarowana nalezycie paliwem. Inni spece leja caly opal baku i dolewaja mixola. No coz...

[KAISER]

Ok Panowie. Myślę, że wleję na początek 50/50 na wiosnę.
Przejadę z 650 km. Porównam osiągi i koszty. Wyniki podam na forum.

Pozdr

[KAISER]

Na razie zalałem niedawno pół na pół "bio" z "eko" i nie widzę różnicy w osiągach.
Dane odnośnie spalanie dam wkrótce.

A póki co pytanko:
Które stacje ofertują biopaliwa?

Ja kojarzę PKN Orlen / Bliska. Gdzie jeszcze można to zatankować?

Pozdr

[spyro]

Że Wam nie szkoda aut na tankowanie tego gów...

[pawelvw]

ja latałem w zimie na bio estach ze stacji bliska i nie miałem żadnego problemu z odpaleniem fakt musiałem 3x podgrzewac świeczki żeby nie było na zimnym silniku przy odpalaniu siwej chmurki z tyłu i nie ma żadnej różnicy w mocy na bio estrach ma taką samą moc jak na zwykłej ropie bynajmniej u mnie tak było tylko troche zalatuje z tłumika tak jakby olejem po frytkach no wiesz Td to taki silnik co mu nic nie zaszkodzi chyba ale do TDI bym juz tego nie zalał paliwka

[bradley]

Na forum Octavii zostal niedawno poruszony temat biopaliwa ze stacji Bliska i chyba tez sie skkusze na zatankowanie. Co trzeba wiedziec to po zatankowaniu pierwszego baku do pelna wskazana jest wymiana filtra paliwa gdyz paliwo to wyplukuje syf, ktory przez x lat nagromadzil sie w baku.
Paliwo spelnia norme PN-EN, dodatkowo producent naszych aut nie dal zadnych przeciwskazan do lania tego paliwa. Dla golfa/vento napisane jest ze od 96r lac i jechac. Nie wiem dlaczego wczesniej nie mozna lac, silniki byly identyczne

[Gavel]

ja mam 94 więc się dostosuję do zaleceń i dalej będę bio-anty

[bradley]

Jadac z BB do Gizycka i spowrotem (razem ~1350km) pokonalem to na EKO gnoju z Bliskiej.
Spalania jeszcze nie podam bo nie skonczyl mi sie bak ale wychodzi ze przy predkosci tempomatowej w jedna strone 130 i wyprzedzania, a w druga 100 i wyprzedzania to bedzie ~5l/100 co jest wynikiem bardzo dobrym.
Spadkow mocy raczej nie zauwazylem. Moze ucieklo z 10km/h vmaxa albo z bagazami nie jedzie tyle. Nie istotne.
Ciszej chodzi albo to tylko efekt placebo.
Mniej podkapca przy bucie w podlodze, o tak.
Fryty czuc, ale to naprawde subtelny zapach, ze trzeba sie nawachac

Filtr paliwa wymienie przy najblizszym tankowaniu. Do zimy jezdze tylko na BIO. Jezdze taniej niz benzyna z LPG

[FWD350]

a ja powiem tak kupił kolega golf tdi 110kuca afn
smigamy tylko na bp disel ultra czy cus takiego to niby lepsze spoko loko.prszyszedł kryzys finansowy szukamy oszczednosci lejemy bio raz niby nic gorzej pali na zimn ym i jak w podłodze to lekko przydymi lejemy 2 raz 3 raz 4 raz za 5 nawet zalalismy 30 l a tak to było po 10m l lane tego paliwa .przyszly chłodniejsze dni klekot ma proplemy z odpaleniem wtryski leja wymie nili my koncówki dalej cos nie tak ale juz jest lepiej jak sie spokojnie jezdziło to było got jak sie chciało poszalec czarno za nami jak z ikarusa i łapie wysoka temp a dla porównania moje vento było tak samo ekploatowane tylko na normalnej ropie i takie same dostawało baty i chodzi do dnia dzisiajszego bez zarzutu

[bradley]

Nie ma co panikowac. Jak sie ma wysrac to predzej czy pozniej i tak sie wysra. Producent samochodu napisal, ze mozna stosowac to stosuje.

Filtr paliwa kolega zmienial po jednym baku?

[sebastian]

Nawet w książce od MK4 napisane jest, że można śmiało lać biopaliwa nawet na silnikach z PD, więc czym się martwić

[bradley]

Skoda juz podchodzi do tematu restrykcyjnie i do niektorych PD dopuszcza stosowanie bioestrow RME a do reszty juz kategorycznie nie.
1Z to zwykla pompa wtryskowa, wiec przepali nawet olej jadalny z biedronki.

[Van Diesel]

Ja się chyba przewiozłem na Bioesterze z Bliskiej. Jeździłem na tym ok 3 miesiące i padło mi coś w pompie, nie wiem co, ale kosztowało mnie to 270 zł a mechanik zwalił na paliwo, więc...