[L1U9K8A7S]

Witam.
Jako, że padł mi układ kierowniczy w moim vento jestem przed zakupem nowej maglownicy do Venciaka. I tu rodzi się pytanie... Czy firma 4MAX to w miarę dobra firma. Oczywiście maglownica jest nowa.

[L1U9K8A7S]

Ktoś wie czy maglownica firmy 4MAX to będzie dobry zakup?

[vwjanekvento]

chcesz nowa maglownice kupowac? daj spokoj poszukaj uzywki lepiej

[L1U9K8A7S]

[Kruchy69]

i masz odpowiedz, nowa ori kosztuje 2500zł. Tez bym szukał używki, bo zamiennik moze okazać sie ujowy. Jesli szukasz bez wspomy, to musisz tylko zwrócic uwage, czy nie ma luzu. A co jest z Twoja nie tak? Luz ma? Próbowałeś ja skrecic?

[L1U9K8A7S]

Witam ponownie. Udało mi się nabyć maglownicę z GOLFA 3 bez wspomagania, czyli taką jaką chciałem. Dałem za nią aż 40 zł ) Maglownica w stanie bardzo dobrym. Ale z tego względu, że musiałem ją rozebrać i przeczyścić (w środku trochę brudna była) teraz muszę w środku dać smar. I tu moje pytanie. Jaki najlepszy byłby smar aby to w środku nasmarować??

Maglownica stan super. 'Zęby' jak nowe więc jak już nasmaruję to pewnie posłuży długo.

[Kruchy69]

mysle ze zwykły smar taki jak do łozysk bedzie odpowiedni. Nie ryzykowałbym na pewno grafitowego, aczkolwiek nigdy nie zmarowałem nim maglownicy. W kazdym badz razie, ja smarowałem zwykłym smarem i bangla.

[L1U9K8A7S]

Więc taki zwykły smar litowo-wapniowy może być?


Pytam bo akurat mama taki.

[L1U9K8A7S]

Wszystko nasmarowane i poskręcane. Chodzi pięknie. Teraz tylko zamontować ją zamiast tej ze wspomaganiem

[Hormon]

[L1U9K8A7S]

[Pele_55]

Nie rozumiem jaki ma sens wywalanie wspomagania z samochodu i przerabianie go na zwykly uklad kierowniczy bez wspomagania

[L1U9K8A7S]

Trochę mi się zeszło z tą maglownicą ale nadchodzi czas na zmianę drążków maglownicy. Nie chodzi o końcówki a o same drążki. Jakie wybrać? Bo patrząc na ceny na allegro to są takie za 15 zł i takie za 80 zł. Różnią się tylko firmą. Jakie są najlepsze do maglownicy bez wspomagania?

[L1U9K8A7S]

[L1U9K8A7S]

[Paweł J.]

Mam końcówki swag-a.....2 lata wytrzymały i puki co, nie mam zastrzeżeń.

W oryginale był TRW i wytrzymał u mnie 20 lat i 300 tys km....końcówka dała radę, ale guma sparciała ze starości i piach się do środka dostał. Jeśli dzisiejsze TRW jest na tym samym poziomie co dwie dekady temu.....chyba nie ma nic lepszego, chodź według mnie wszystko się posypało, już nie robią dobrych cześci i dobrych (niezawodnych) samochodów.

[L1U9K8A7S]

[L1U9K8A7S]

Czy drążki firmy NK dadzą radę?

Byłem w sklepie i mi taki zaproponowali właśnie za 59 zł sztuka. Znalazłem taki sam na allegro LINK tyle że za 15 zł

Co wy na to? Czy lepiej coś innego??

[tom cio]

To lepiej omijaj ten sklep z daleka jak takie ceny mają, jak widzisz nk to jakaś najniższa półka, weź takie pośrednie nie najdroższe i nie najtańsze i powinny potrzymać.

[Hormon]

A tak wogole, to w jakim celu wymieniasz drążki ?

Kup jakieś MOOG, MONROE, TRW.

[tom cio]

Pewno wybił się na tej kulce przy maglownicy, miałem to przy poprzedniej ventce.

[L1U9K8A7S]