[Winfor 054]

Koledzy mam problem z obrotami silnika w swoim "wentciaku" rocznik 92 /55 kw- są za wysokie po nagrzaniu się motoru (ok. 1600 na min.) Niemożna zdiagnozować przyczyny, bo ponoć wyjście końcówki diagnostycznej z komputera jest uszkodzone. Sprawdzałem na kilku innych komputerach. Z żadnym z nich tester diagnostyczny nie potrafił się skomunikować. Tester jest na pewno sprawny bo w innych autach czyta kody błędów. Jeżeli ktoś z kolegów miał podobny problem, niech podpowie jak sobie z nim poradzić.
Pozdrawiam

[spyro]

Winfor 054, podjedź gdzie gdzie mają prawdziwego VAGa. masz vento z 1992 roku czyli OBD pierwszej generacji. Niestety mało kto potrafi to podłączyć. Ja w serwisie BOSCHa za niestety aż 120 zł podłączałem auto pod VAGa, podłączyli bez problemu.

[buli1108]

yyyy i jak ci wyszlo z tymi obrotami mialem cosik podobnego u siebie jak sie nagrzal to sie nakrecal jak szalony... pojechalem do mechaniora i czarodziejska raczka dotkna wtrysku i git... przypuszczam ze poprawil ktoras z wtyczek ale sie niechcial przyznac... pozdrops

[Morfeusz142]

To może być silniczek krokowy.

[sebastian]

Winfor 054, widzę, że jesteś z Żar - fajowo, bo ja też Wiesz, podjedź do Galicza, na Polną - to jest jak jedziesz Zgorzelecką i prawie przy końcu skręcasz w prawo w taka polną droge jakby, a i nazywa się Polna. Ja wielokrotnie podłączałem u nich samochód, a mam identyko i silnik i rocznik i bez problemu wszystko wykryło. nie wiem, jak teraz, ale dotychczas kasowali 50 zł za podłaczenie.