[gumis26]

Witam , zakładał ktoś hamulce od VR-ki do TDI ? Bo mam pytanko od jakiego auta spasuje pompa hamulcowa bez ABS do venta , i czy dużo się poprawi hamowanie , no i czy to bedzie warte tych wydanych pieniędzy.

[Przemek]

pompa hamulcowa moze zostac ta sama tylko ze drogo to wszystko wychodzi. Nowe zaciski na przod plus kopyto piasta na 5 otworów. natomiast z tyłu to nowa ośka zeby było mozna przykręcic jażmo i zacisk i piasta na 5 otworów no chyba ze znajdziesz tarcze na 4 otwory. no i trzeba zminic linki od recznego. Koszt w przybliżeniu to około 1200 zł. to ja radziłbym ci sie zastanowic czy warto.

[gumis26]

Ta kwota może być jeszcze większa no bo pasuje już założyć nowe łożyska , swożnie , tarcze nacinane , simerbloki , a trzeba kupić jeszcze alumy na 5 śrub . Robocizna odchodzi bo sam to zrobie , ale chodzi mi o to czy hamulce się dużo poprawią . Zazwyczaj jeżdżę spokojnie ,ale czasem trzeba depnąć , no i przy dużych prędkościach zwykły hamulec nie wystarcza jak się nagrzeje . Z jednej strony to szkoda mi trochę tej kasy , ale z drugiej to mi spokoju nie daje i mimo kosztów mam chęć założyć te hamulce

[Lwomati]

Od vra też nie są jakieś super ekstra... kilka razy sprawdzałem ich skuteczność.
Hamowanie z 200 do 0 takie sobie, natomiast ze 150 do 0 porównując z 1.8 spora różnica. Ale jeżeli jeździsz spokojnie i rzadko szalejesz to nie ma sensu pchać się w koszta.

[bradley]

[Lwomati]

Nie wiem... na oko... kiedyś sprawdzę to napiszę, ale nieprędko ventyl 3 tygodnie będzie sobie leżakował

[bradley]

http://www.youtube.com/watch?v=UYn359CluYI bo tu sie mozg przykleja do czola
Mnie by odpowiadalo dopiero cos pokroju serwa i pompy octavii 1 bo tam przycisnie sie lekko hamulec i czuc ze hamuje. Nawet w Passacie b5 kumpla hamulec to miekka pyta jak w vento. Ale tarcze z tylu by sie przydaly jednak

[Lwomati]

od kiedy założyłem sobie ściski na przewód ciśnieniowy do serwa to pedał jest dużo twardszy i wydajność wzrosła

A filmik widziałem jakiś czas temu, bo już go gdzieś zamieszczałeś.

[bradley]

[Lwomati]

nie nie. Na przewód gumowy założyłem te opaski ściskowe, bo nie było i jak mocniej hamowałem to pedał wpadał w podłogę i musiałem odejmować i spowrotem dociskać.

[lukasz17]

Lwomati, moglbys puknac zdjecie na ktory przewod opaske zakladales??

[Lwomati]

jest u mnie w temacie http://forum.vwvento.org/...r=asc&start=665

[Hormon]

Ostatnio kumpel powiedział mi, że jak bym miał zmieniać hamulce, to abym założył od paska b3. Nie wiem dokładnie od jakiej wersji. Ale wyszło by taniej, niż hamulce od VR6. Popytam go w przyszłym tygodniu i napisze dokładnie co i jak.

[SŁAWNY]

a nie łatwiej i prościej hamulce od corrado g60 lub golfa 2 g60 4x100 tarcza 288mm i zacnie hamuja

[Hormon]

[Lwomati]

14" nie wejdzie na 288mm.

[gumis26]

Od golfa g60 , a to samo cza wymienieć czyli wachacze ,sworznie itp. ?

[Hormon]

[SŁAWNY]

no sprawą oczywistą jest że 14 nie wejdzie

[slaw71]

[Przemek]

tarcze maja 282 na 22 minimalny rozmiar fegli 15 cali

[bradley]

280,282,288. Kto da wiecej

Jesli chodzi o corrado g60 to wg intercarsu na przod wchodza 280/22

[slaw71]

[SŁAWNY]

cos mi sie musiało pomylic

[jumper]

Mam zamiar wymienić cały zestaw hamulców ( tył ) z 2.0 bez ABS na vr6 i powiedzcie mi czy
potrzeba koniecznie :

-zwrotnice
-wachacze
- sworznie
-przeguby zewnetrzne
- pompe

bo z tego co się orientuje jak na razie to bankowo jest mi potrzebna :
- tarcze
- klocki
-zaciski
-jarzma
-łożyska

może coś jeszcze