[tonski4]

mam pytanie wiem ze to w vw normalka przy maksymalnym skrecie np w lewo cops skrzypi i piszczy co to takiego jakis pasek trzeba nacignac czy??????

[Hormon]

Pewno pasek od wspomagania.

[Paweł J.]

Piszczenie to wina paska.

A co do skrzypienia to być moze pompa jarmoli. z resztą tzreba po na żywca posłuchac.

[Mati_89]

Mi tez pasek piszczy przy maksymalnym skręcie kół ale jakoś z tym żyje narazie

[BANDERAS_RR]

naciagnij pasek i powinno przestac jest to standardowe zachowanie w vw jesli nadal bedzie piszczec to zastanow sie nad wymiana oleju we wspomaganiu na nowy i orginalny wylacznie zgodnym ze specyfikacja vw ja dwarazy wymienialem i teraz nie mam problemu z piszczeniem

[Mati_89]

mam ten sam objaw jak naciągnąć ten pasek??

[BANDERAS_RR]

musisz sie polorzyc lub z kanalu pod alternatorem jest pompa wspomagania popusc sruby mocujace i o ile sie nie myle jest sruba od naciagu jesli nie no to musisz jakas lyzka lub grubszym pretem naciagnac pompe i dokrecic sruby mocujace tak zeby sie nie cofla pompa pasek jest dosc krutki wiec naciskajac go w polowie miedzy kulkami nie powinien sie uginac wiecej jak 3-5mm

[piotrek/wawa]

w zasadzie nigdy nie powinno sie skrecac na maksa przy wspomaganiu bo wtedy weze moga sie pozaginac i pompa ma ciezej ruszyc dlatego moze piszczec

[BANDERAS_RR]

jakie weze kolego o czym ty mowisz wez podnies maske i popatrz jak co z czym a pozniej pisz tam sie nie ma co zagiac chyba ze przodem zaliczysz gonga
a to ze nie powinno sie skrecac do oporu to masz racje ale calkiem z innego powdu