[miroxpl]

Witam. Mam od dłużego czasu problem juz nie mam siły do tego :/ w ciągu 2 miesięcy wymieniłem 2 paski od alternatora na nowe i napinacz paska na nowy orginalny. Na dzien dzisiejszy moge juz kupowac 3 pasek... wczesniej wszystko chodzilo jak nalezy problem sie pojawil jakies pol roku temu i sie nasila. Cały czas się sciera pasek na bokach i takie frędzle latają. Zauwazłyem tez, ze czesto alternator robi się bardzo gorący (ale nie zawsze). Mechanik tylko bierze kase i zaklada nowy... ktos mi potrafi pomoc ?

[krzeszak]

miroxpl, - a jak założysz nowy pasek i napinacz to zwróciłeś uwagę jak ten pasek sie zachowuje nie ma bicia któreś z kol

[sebastian]

Któreś koło pasowe masz zjechane i należy go wymienić, bo dlatego właśnie ścina Ci paski. Musisz ściągnąć pasek i palcem przejechać po krawędzi koła, czy nie ma już ostrych krawędzi.

[Paco75]

Ja mam tak samo z paskiem tyle ze nie co 2 miesiące a jakies 6 m-cy teraz wyrzuciłem sprężyne spod alternatora i siła rąk napiąłem pasek i zobacze co bedzie sie działo.... IMAM SIĘ RÓŻNYCH SPOSOBÓW i zobacze co z tego wyjdzie...

[Rafik]

[markus]

wiecie koledzy jaki konkretnie pasek wieloklinowy zakłada się do tdi 1Z ? Chodzi mi tu o oznaczenie paska

[sebastian]

6PK1043 dla wersji bez klimy
6PK1148 dla wersji z klimą.

(Gates)

[markus]

już po wymianie

[szewcio123]

ja tez obstawiam na wypracowane kolo pasowe

[pablomed]

a nie boicie się że wam się coś dzieje z klinem na wale silnika? Koło pasowe wału nie lata? trzeba to zobaczyć zanim będzie za późno